{"id":1022,"date":"2021-01-28T10:20:56","date_gmt":"2021-01-28T09:20:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=981"},"modified":"2021-01-28T10:35:24","modified_gmt":"2021-01-28T09:35:24","slug":"conference-trimestrielle-de-tesla-sur-le-q4-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/de\/conference-trimestrielle-de-tesla-sur-le-q4-2020\/","title":{"rendered":"Viertelj\u00e4hrliche Konferenz und Auffrischung Model S und Model X – Tesla \/ Q4 2020"},"content":{"rendered":"\n

Tesla ver\u00f6ffentlicht wenig \u00fcberraschend seine (ungepr\u00fcften) Ergebnisse f\u00fcr das letzte Quartal des ereignisreichen Jahres 2020. Diese Ergebnisse sind beeindruckend und stecken voller \u00dcberraschungen! Jetzt geht’s los:<\/p>\n\n\n\n

Bereich Finanzen<\/h2><\/p>\n\n\n\n

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Finanzielle Zusammenfassung Tesla Q4 2020<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n\n\n

Der Umsatz von Tesla w\u00e4chst in diesem Q4 2020 auf fast 9.314 Mio. $. Ein Anstieg von 46 % gegen\u00fcber Q4 2019 (YoY = year-over-year) und ein Anstieg von fast 1.703 Millionen US-Dollar gegen\u00fcber dem Vorquartal <\/p>\n\n\n\n

Die Bruttogewinnmarge bleibt im Vergleich zum letzten Quartal ziemlich stabil und steigt im Vergleich zu Q4 2019 um 49 %. Diese Bruttomarge entspricht dem Umsatz abz\u00fcglich der Kosten f\u00fcr die Herstellung der Produkte.<\/p>\n\n\n\n

Die operative Marge ist das Verh\u00e4ltnis von Betriebsergebnis zu Umsatz. Diese Kennzahl gibt die wirtschaftliche Leistung vor Ber\u00fccksichtigung von Finanzergebnis, Steuern und au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ereignissen an.(Quelle Wikipedia<\/em>). Bei Tesla ist diese Marge im letzten Quartal deutlich gesunken, was zum Teil durch die Zahlung einer 267 Mio. $ Belohnung an Elon Musk in Q4 2020 mit Aktien erkl\u00e4rt wird.(Aktienbasierte Verg\u00fctung<\/em> = SBV).<\/p>\n\n\n\n

Das Unternehmen verbessert auch seinen “CashFlow”, auch bekannt als Liquidit\u00e4t, um fast 209% gegen\u00fcber Q4 2019 und fast 13.000 Millionen mehr als im Vorquartal <\/p>\n\n\n\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass der Umsatz im letzten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um fast 46 % gestiegen ist. Die Auslieferungen folgten und die Preise fielen im Durchschnitt \u00fcber alle Baureihen und Regionen um fast 11 % <\/p>\n\n\n\n

Teil Produktion<\/h2><\/p>\n\n\n\n

Bei Fremont<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tesla hat sein Werk in Fremont f\u00fcr die Produktion von Tesla Model S und Tesla Model X aufger\u00fcstet. Diese \u00c4nderungen betreffen den Motor, die Batterien, einen neuen Innenraum sowie ein neues \u00c4u\u00dferes. Die Produktion wird im Laufe dieses ersten Quartals wieder aufgenommen, um so schnell wie m\u00f6glich zur Normalgeschwindigkeit zur\u00fcckzukehren. Mit dieser Idee, das Chassis in einem St\u00fcck zu fertigen, werden auch bei der Produktion des Model Y Anstrengungen unternommen, um das Volumen zu erh\u00f6hen und die Fertigung zu verbessern.<\/p>\n\n\n\n

In Shanghai<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Shanghai hat sich mit einer Produktionskapazit\u00e4t von \u00fcber 250.000 Fahrzeugen pro Jahr buchst\u00e4blich bew\u00e4hrt. Die Produktion des Model Y begann Ende des Jahres und wird das gleiche Tempo wie das Model 3 erreichen. Dar\u00fcber hinaus lieferte das Werk Ende des Jahres Tesla Model 3s nach Europa und Asien-Pazifik, um die Lieferungen aus dem Werk in Fremont zu erg\u00e4nzen.<\/p>\n\n\n\n

In Berlin<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Produktion in Berlin wird der Schl\u00fcssel zu ihrer Strategie sein, der europ\u00e4ische Markt w\u00e4chst st\u00e4ndig und die Fabrik wird in der Lage sein, den gesamten europ\u00e4ischen Markt zu entlasten und massiv zu beliefern, so wie es Shanghai in der Vergangenheit getan hat. Der Bau liegt weiterhin im Zeitplan und die Fertigungsmaschinen beginnen mit der Installation <\/p>\n\n\n\n

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Herstellung der Modelle.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n\n\n

Technologie und FSD-Teil<\/h2><\/p>\n\n\n\n

Autopilot<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die BETA-Version des SDF in der Stadt ist bereits ver\u00f6ffentlicht und es werden immer mehr Updates verschickt. Jede Fahrt, die damit gemacht wird, verbessert die Software und erm\u00f6glicht die Weiterentwicklung der Technologie <\/p>\n\n\n\n

Software<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wie jedes Jahr ver\u00f6ffentlichte Tesla im Dezember sein j\u00e4hrliches Update mit Entwicklungen wie Spielen, Sounds (nur US) und verbesserter Visualisierung. Auf der anderen Seite als Teil 1\/2 von Elon Musk angek\u00fcndigt, haben wir immer noch keine Neuigkeiten \u00fcber diesen Teil 2\/2.<\/p>\n\n\n\n

Batterie und Motor<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach 8 Jahren treuer Dienste hat Tesla das Batteriemodul des Tesla Model S und Model X komplett neu gestaltet. Mit der Hinzuf\u00fcgung der Tesla Model 3 und Model Y Motoren und auch mit der Hinzuf\u00fcgung der W\u00e4rmepumpe zur Verbesserung der Architektur und Leistung. Au\u00dferdem benennt Tesla seine Performance-Versionen des Model S und Model X um und nennt sie “PLAID”. Dabei handelt es sich um zweimotorige Versionen mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in weniger als 2 Sekunden, schneller als ein Bugatti Chiron <\/p>\n\n\n\n

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Zielsetzungen und strategische \u00c4nderungen f\u00fcr Tesla<\/h2><\/p>\n\n\n\n

  • Einrichtung dedizierter Teams f\u00fcr jedes Projekt f\u00fcr ein effizienteres und langfristiges Management<\/li>
  • Ziel ist es, die Zahl der Auslieferungen ab 2021 jedes Jahr um 50 % zu steigern.<\/li>
  • Die Liquidit\u00e4t des Unternehmens ist nun ausreichend, um die Roadmap und Expansionspl\u00e4ne zu erf\u00fcllen.<\/li>
  • Ziel ist es, die operative Marge jedes Jahr zu verbessern.<\/li>
  • Ziel ist die Auslieferung des Tesla Model Y aus dem Berliner und texanischen Werk im Jahr 2021 und die Auslieferung des Semi ebenfalls im Jahr 2021.<\/li><\/ul><\/p>\n\n\n\n

    Zusammenfassung<\/h2><\/p>\n\n\n\n

    Tesla hatte ein weiteres gro\u00dfartiges Jahr und widersprach einer Menge b\u00f6ser Worte. Die Geschwindigkeit der Entwicklung und Expansion des Unternehmens ist beeindruckend. Die Fabriken in Texas und Berlin arbeiten sehr schnell und werden ihre Fahrzeuge bereits 2021 ausliefern. In der Zwischenzeit ist es sehr schade, dass es keine Informationen zu verschiedenen Themen wie dem V11-Update und dem Cybertruck gibt. Um genauere Informationen zu erhalten, muss man sicherlich noch ein wenig warten <\/p>\n\n\n\n

    Der chinesische Markt ist f\u00fcr Tesla eine unglaubliche Chance, die sie perfekt ergriffen haben. In der Tat hat die Preissenkung des Model Y eine Markteinf\u00fchrung mit einem Medienrummel erm\u00f6glicht, wie Tesla sie mag <\/p>\n\n\n\n

    Europa ist im Moment bei vielen Themen ein wenig in der Warteschleife. Das Berliner Werk kommt voran und wird bald die Preise f\u00fcr das Model Y Made in Germany bestimmen. Dar\u00fcber hinaus gibt es keine Informationen \u00fcber den CyberTruck in Europa oder gar \u00fcber die Designanpassungen <\/p>\n\n\n\n

    Endlich “ONE MORE THING” der Refresh des Tesla Model S und Model X, den wir Sie bewundern lassen … <\/p>\n\n\n\n

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    In Europa verf\u00fcgbare Konfigurationen<\/h2><\/p>\n\n\n\n

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    Was ist neu?<\/h2><\/p>\n\n\n\n

    • Chrome l\u00f6schen f\u00fcr alle!<\/li>
    • Neue Frontsto\u00dfstange<\/li>
    • Neuer Innenraum<\/li>
    • Horizontaler zentraler Bildschirm<\/li>
    • Hinterer Bildschirm<\/li>
    • Neue Felgen verf\u00fcgbar<\/li>
    • Performance-Modelle werden jetzt “Plaid” genannt<\/li>
    • Innenausstattung in Schwarz, Wei\u00df oder Beige<\/li>
    • Ebenholzeinlagen bei Grande Autonomie-Modellen<\/li>
    • Carbon-Eins\u00e4tze bei den Modellen Plaid und Plaid +<\/li><\/ul><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Tesla ver\u00f6ffentlicht wenig \u00fcberraschend seine (ungepr\u00fcften) Ergebnisse f\u00fcr das letzte Quartal des ereignisreichen Jahres 2020. Diese Ergebnisse sind beeindruckend und stecken voller \u00dcberraschungen! Jetzt geht’s los: Bereich Finanzen Finanzielle Zusammenfassung Tesla Q4 2020 Der Umsatz von Tesla w\u00e4chst in diesem Q4 2020 auf fast 9.314 Mio. $. Ein Anstieg von 46 % gegen\u00fcber Q4 2019 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1048,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[97,134,100,173,103,235,253,122,202,204,206,39],"tags":[],"class_list":["post-1022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elon-musk","category-fsd","category-tesla","category-tesla-chine","category-tesla-giga-berlin","category-tesla-giga-frelint","category-tesla-giga-shanghai","category-tesla-model-3","category-tesla-model-s","category-tesla-model-x","category-tesla-model-y","category-uncategorized-de"],"lang":"de","translations":{"de":1022,"fr":981,"en":1000,"it":1011,"nl":1033},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}