{"id":3060,"date":"2023-06-14T17:46:41","date_gmt":"2023-06-14T15:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=3050"},"modified":"2023-06-14T17:48:35","modified_gmt":"2023-06-14T15:48:35","slug":"le-connecteur-nacs-de-tesla-gagne-du-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/de\/le-connecteur-nacs-de-tesla-gagne-du-terrain\/","title":{"rendered":"Teslas NACS-Stecker gewinnt an Bedeutung"},"content":{"rendered":"\n<p>Um die Nachfrage nach einer standardisierten Ladel\u00f6sung f\u00fcr Elektroautos (EVs) in Nordamerika zu befriedigen, hat Tesla den <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/blog\/opening-north-american-charging-standard\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">North American Charging Standard (NACS)<\/a>-Stecker entwickelt. Die Ladeinfrastruktur f\u00fcr EVs in der Region war vor dem NACS verstreut, da verschiedene Hersteller und Betreiber von Ladestationen unterschiedliche Arten von Steckern und Ladeprotokollen verwendeten. Besitzer von EVs hatten aufgrund dieser fehlenden Standardisierung Schwierigkeiten, da sie oft spezielle Adapter ben\u00f6tigten, um ihre Fahrzeuge an verschiedenen Stationen aufzuladen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-1-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3061\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-1-300x169.png 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-1-768x432.png 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-1.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/blog\/opening-north-american-charging-standard\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">North American Charging Standard (NACS)<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Durch die Bereitstellung eines universellen Steckertyps, der mit allen EV-Modellen und Ladestationen verwendet werden kann, versucht der NACS, den Ladevorgang zu vereinfachen. Die Idee dahinter ist, den EV-Fahrern ein nahtloses Ladeerlebnis zu bieten, damit sie die Infrastruktur nutzen k\u00f6nnen, ohne sich Gedanken \u00fcber Adapter oder Kompatibilit\u00e4tsprobleme machen zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-2-1024x449.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3062\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-2-1024x449.png 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-2-300x132.png 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-2-768x337.png 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-2-1536x674.png 1536w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/image-2.png 1993w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/blog\/opening-north-american-charging-standard\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">North American Charging Standard (NACS)<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tesla m\u00f6chte die Kompatibilit\u00e4t und Interoperabilit\u00e4t zwischen Ladestationen unabh\u00e4ngig von der Fahrzeugmarke f\u00f6rdern, indem es den NACS zum Industriestandard macht. Der Stecker erm\u00f6glicht Hochleistungsladef\u00e4higkeiten, um sich an schnellere Ladegeschwindigkeiten anzupassen, wenn die Batterietechnologie fortschreitet. Die Verbindung mit Teslas Supercharger-Netzwerk, einem der gr\u00f6\u00dften und umfangreichsten Schnellladenetze der Welt, erh\u00f6ht den Komfort f\u00fcr Besitzer von Tesla-Fahrzeugen und f\u00f6rdert die Nutzung der Ladeinfrastruktur von Tesla.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Tarifunternehmen setzen das NACS ein<\/h2>\n\n\n\n<p>In der Ladebranche f\u00fcr Elektrofahrzeuge hat sich mit der \u00dcbernahme des Nordamerikanischen Ladestandards (NACS) durch die Ladeunternehmen eine wichtige Ver\u00e4nderung vollzogen. NACS wird aus einer Reihe von Gr\u00fcnden zunehmend akzeptiert, darunter Teslas Allianzen mit gro\u00dfen Autoherstellern, die Vorteile der Standardisierung und das wachsende Bed\u00fcrfnis nach einem m\u00fchelosen Ladeerlebnis.<\/p>\n\n\n\n<p>Obwohl Tesla die Einf\u00fchrung des NACS bereits vor \u00fcber sechs Monaten angek\u00fcndigt hatte, wirkte die Ank\u00fcndigung von Ford, seine zuk\u00fcnftigen Elektrofahrzeuge mit dem NACS auszustatten, erst im letzten Monat wie eine Initialz\u00fcndung. Im Anschluss daran erkl\u00e4rte GM letzte Woche, dass auch das Unternehmen beabsichtige, den NACS-Anschluss in seine kommenden Elektrofahrzeuge einzubauen. Auch wenn diese EV-Modelle von GM und Ford erst 2025 erh\u00e4ltlich sein werden, werden die derzeitigen Besitzer bald einen Adapter erhalten, um ihr Auto an die \u00fcber 12.000 Supercharger in Kanada und den USA anzuschlie\u00dfen. Ab 2025 haben sich die beiden Autohersteller dazu verpflichtet, den NACS-Stecker zum Standard f\u00fcr ihre n\u00e4chsten Elektrofahrzeuge zu machen. Mithilfe eines Adapters und bis NACS zum \u00fcblichen Merkmal ihrer Autos wird, haben die Besitzer von EVs von Ford und GM dank dieser strategischen Allianz nun Zugang zu Teslas riesigem Supercharger-Netzwerk.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Blinks Ladeger\u00e4te der n\u00e4chsten Generation integrieren Teslas NACS-Anschluss<\/h2>\n\n\n\n<p>Blink Charging Co. hat k\u00fcrzlich enth\u00fcllt, dass ein neues 240-kW-Gleichstrom-Schnellladeger\u00e4t bald verf\u00fcgbar sein wird. Dabei wird es sich um die neueste weltweit verf\u00fcgbare Schnellladetechnologie handeln. Dies verdeutlicht das Bestreben des Unternehmens, Fahrern von EVs zuverl\u00e4ssige und effiziente Ladel\u00f6sungen zu bieten. Blink Charging ist sich der Entwicklung des Marktes und der Notwendigkeit bewusst, Effizienz und neue Technologien zu f\u00f6rdern. Auf der CES<\/p>\n\n\n\n<p>(Consumer Electronics Show) 2023 wurden eine neue Siliziumkarbidtechnologie und zus\u00e4tzliche NACS als Teil des Blink DCFC mit 240 kW eingef\u00fchrt. Derzeit wird die Struktur des neuen Ladeger\u00e4ts fertiggestellt. Nach Abschluss dieses letzten Designprozesses wird der Prototyp des Ladeger\u00e4ts zur UL-Zertifizierung eingereicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Brendan Jones, Pr\u00e4sident und CEO von Blink Charging, erkl\u00e4rte: &#8220;Angesichts der j\u00fcngsten Ank\u00fcndigungen von Tesla, GM und Ford sehen wir, wie sich die EV-Ladebranche kontinuierlich weiterentwickelt, da die Technologie voranschreitet und die Branchenteilnehmer zusammenkommen, um Best Practices zu bewerten. Wir freuen uns \u00fcber das wachsende Interesse an unserer Branche und sind bereit, alle Initiativen zur Steigerung der EV-Akzeptanz zu unterst\u00fctzen.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00fchrende Anbieter von Ladediensten schlie\u00dfen sich dem NACS-Konnektor an<\/h2>\n\n\n\n<p>Kempower gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass es bereit sei, NACS in alle seine Lieferungen in Nordamerika zu integrieren. &#8220;Wir wollen den Fahrern von vollelektrischen Autos in Nordamerika ein zuverl\u00e4ssiges und reibungsloses Aufladen bieten. Eine unserer St\u00e4rken ist unsere F\u00e4higkeit, schnell auf die Erwartungen der Kunden und des Marktes zu reagieren &#8211; wir nehmen NACS in unser Portfolio auf, um weiterhin das beste Ladeerlebnis f\u00fcr alle EV-Fahrer weltweit zu bieten&#8221;, erkl\u00e4rte das Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Infolge von Teslas Allianzen mit Ford und GM sind mehrere f\u00fchrende Ladeunternehmen auf den NACS-Zug aufgesprungen. Viele Unternehmen, darunter Tritium und ChargePoint, haben in \u00f6ffentlichen Erkl\u00e4rungen ihre Absicht unterstrichen, den NACS-Anschluss zu verwenden. Das koordinierte Vorgehen der Ladeanbieter unterstreicht die Anerkennung von NACS als vielversprechenden Standard f\u00fcr die Ladeinfrastruktur von EVs durch die Industrie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Den Weg in eine einheitliche Zukunft des Aufladens beleuchten<\/h2>\n\n\n\n<p>Die M\u00f6glichkeit, dass NACS zum nationalen Standard f\u00fcr das Aufladen von EVs wird, wird durch die zunehmende Akzeptanz des Systems durch die Ladeunternehmen gest\u00e4rkt. Der Wunsch vieler Branchenteilnehmer, das NACS einzuf\u00fchren, zeugt von einer gemeinsamen \u00dcberzeugung von seinen Vorteilen, darunter ein besserer Zugang zu Teslas riesigem Supercharger-Netzwerk und eine gr\u00f6\u00dfere Kompatibilit\u00e4t beim Laden. Die von diesen Unternehmen ausgel\u00f6ste Dynamik ist eine Fortsetzung der Entwicklung und Zusammenarbeit der Industrie beim Aufladen von EVs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteile und Chancen f\u00fcr Fahrer von EVs<\/h2>\n\n\n\n<p>Der nordamerikanische Ladestandard (NACS) gewinnt an Popularit\u00e4t und f\u00f6rdert die Zukunft des standardisierten Ladens von EVs. Die Branche macht Fortschritte in Richtung eines einheitlichen und nahtlosen Ladeerlebnisses, dank Teslas Allianzen mit wichtigen Herstellern, dem Engagement der Ladeunternehmen und dem wachsenden Vertrauen in den NACS als potenziellen nationalen Standard. Das NACS hilft EV-Besitzern, ein bequemeres Leben zu f\u00fchren, w\u00e4hrend es die Interoperabilit\u00e4t, Finanzierbarkeit und den Ausbau der Ladeinfrastruktur f\u00fcr EVs vorantreibt. Der Traum von einem zug\u00e4nglichen und effizienten Ladenetzwerk f\u00fcr alle EV-Fahrer r\u00fcckt n\u00e4her an die Realit\u00e4t heran, da immer mehr Parteien das NACS unterst\u00fctzen. Zusammen ebnen diese Aktivit\u00e4ten den Weg in eine Zukunft des elektrischen und umweltfreundlichen Verkehrs.<\/p>\n\n\n\n<p>Branchenbeobachter spekulieren dar\u00fcber, welche Autohersteller als n\u00e4chstes den NACS-Stecker einf\u00fchren k\u00f6nnten, da das NACS unter den Ladeunternehmen immer mehr Unterst\u00fctzung erf\u00e4hrt. Aufgrund ihrer starken Pr\u00e4senz auf dem Markt f\u00fcr Elektrofahrzeuge und der wachsenden Tendenz der Branche zu Standardisierung und Zusammenarbeit werden Rivian und Volkswagen h\u00e4ufig als potenzielle Kandidaten gehandelt.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/\"><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Visit-our-Shop.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1388\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Visit-our-Shop.png 500w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Visit-our-Shop-300x210.png 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um die Nachfrage nach einer standardisierten Ladel\u00f6sung f\u00fcr Elektroautos (EVs) in Nordamerika zu befriedigen, hat Tesla den North American Charging Standard (NACS)-Stecker entwickelt. 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