{"id":31780,"date":"2024-03-05T18:05:48","date_gmt":"2024-03-05T17:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=31776"},"modified":"2024-03-05T18:10:56","modified_gmt":"2024-03-05T17:10:56","slug":"tesla-potential-gigafactory-in-thailand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/tesla-potential-gigafactory-in-thailand\/","title":{"rendered":"La Gigafactory potentielle de Tesla en Tha\u00eflande"},"content":{"rendered":"\n\n

Tesla<\/a><\/strong> et des repr\u00e9sentants du gouvernement tha\u00eflandais se sont entretenus l’ann\u00e9e derni\u00e8re au sujet d’une Gigafactory Tesla en Tha\u00eflande. Selon Supakorn Congsomjit, un fonctionnaire du bureau du premier ministre, l’usine propos\u00e9e pourrait produire des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) ou des batteries aliment\u00e9es exclusivement par de l’\u00e9nergie verte.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La Tha\u00eflande et les tendances en mati\u00e8re de VE<\/h2>\n\n\n\n\n\n

La Tha\u00eflande est le premier producteur automobile d’Asie du Sud-Est, avec une liste de constructeurs automobiles mondiaux de renom qui approvisionnent les march\u00e9s internationaux et les consommateurs nationaux. Toutefois, \u00e0 la lumi\u00e8re de la transition mondiale vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE), la Tha\u00eflande s’efforce de red\u00e9finir sa position en adoptant la fabrication de VE.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Soucieuse de maintenir sa position dominante dans la fabrication et l’exportation d’automobiles, la Tha\u00eflande s’est fix\u00e9 des objectifs ambitieux en vue de convertir 30 % de sa production automobile aux VE d’ici \u00e0 2030. Les ventes tha\u00eflandaises de VE repr\u00e9sentaient 3 % des ventes totales en 2022, ce qui t\u00e9moigne des progr\u00e8s accomplis dans la r\u00e9alisation des objectifs fix\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Programmes d’incitation gouvernementaux<\/h3>\n\n\n\n\n\n

Le Conseil d’investissement de la Tha\u00eflande (BOI) a lanc\u00e9 le programme d’incitation pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides en 2017. Les fabricants ont \u00e9t\u00e9 encourag\u00e9s \u00e0 utiliser des batteries et des composants fabriqu\u00e9s localement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides. L’initiative a attir\u00e9 d’importants investissements totalisant plus de 3,3 milliards de dollars am\u00e9ricains, car elle offrait des avantages attrayants tels que d’importantes \u00e9conomies sur les droits d’accise et des exon\u00e9rations de l’imp\u00f4t sur le revenu des soci\u00e9t\u00e9s pendant une p\u00e9riode pouvant aller jusqu’\u00e0 huit ans. Le projet a impliqu\u00e9 des acteurs majeurs d’Europe et du Japon, notamment Mercedes-Benz, BMW, Honda, Nissan, Toyota et Mitsubishi, et s’est concentr\u00e9 dans un premier temps sur les v\u00e9hicules hybrides et hybrides rechargeables (PHEV).<\/p>\n\n\n\n\n\n

L’attrait de la Tha\u00eflande pour Tesla<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Plusieurs raisons expliquent l’attrait de Tesla pour la Tha\u00eflande. Tout d’abord, l’Asie du Sud-Est place le pays dans une position favorable, avec un secteur de la construction automobile bien \u00e9tabli.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Deuxi\u00e8mement, les fabricants chinois de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont investi de mani\u00e8re significative, \u00e0 hauteur de plus de 1,44 milliard de dollars. En outre, Tesla a commenc\u00e9 \u00e0 vendre des voitures en Tha\u00eflande \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2022, et l’entreprise a connu un grand succ\u00e8s avec le Model 3 et le Model Y<\/a><\/strong>, deux de ses mod\u00e8les les plus vendus.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Des d\u00e9veloppements r\u00e9cents sugg\u00e8rent que Tesla et les responsables tha\u00eflandais progressent dans leurs conversations. Elon Musk, le PDG de Tesla, et le Premier ministre Srettha Thavisin se sont rencontr\u00e9s et ont visit\u00e9 les installations californiennes de Tesla, entre autres rencontres tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9es. Ces \u00e9changes soulignent l’importance des conversations et la possibilit\u00e9 d’une collaboration fructueuse.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Impact potentiel sur la Tha\u00eflande<\/h2>\n\n\n\n\n\n

L’industrie automobile tha\u00eflandaise pourrait conna\u00eetre une r\u00e9volution si une Gigafactory de Tesla s’y installait. La Tha\u00eflande, qui est l’un des plus grands constructeurs et exportateurs d’automobiles d’Asie du Sud-Est, souhaite passer \u00e0 des modes de transport plus respectueux de l’environnement. L’arriv\u00e9e de Tesla pourrait renforcer sa position en tant que plaque tournante de la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, en attirant des capitaux suppl\u00e9mentaires et en consolidant sa stature en tant qu’acteur important du secteur automobile mondial.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Le secteur automobile tha\u00eflandais est \u00e0 la crois\u00e9e des chemins avec l’ouverture possible d’une Gigafactory Tesla. La possibilit\u00e9 de produire des batteries aliment\u00e9es par des \u00e9nergies vertes ou des automobiles \u00e9lectriques est importante, et des pourparlers sont en cours entre Tesla et les autorit\u00e9s tha\u00eflandaises. L’industrie automobile tha\u00eflandaise bien \u00e9tablie et les incitations gouvernementales bien cibl\u00e9es cr\u00e9ent les conditions d’une r\u00e9volution dans la mobilit\u00e9 durable gr\u00e2ce \u00e0 l’adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En cas de succ\u00e8s, la Gigafactory propulserait la transformation de la Tha\u00eflande en un centre majeur pour la fabrication de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, attirant d’importants investissements et assurant sa place en tant qu’op\u00e9rateur majeur de l’industrie automobile mondiale.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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