{"id":32100,"date":"2024-03-26T06:35:36","date_gmt":"2024-03-26T05:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=32088"},"modified":"2024-03-26T06:42:41","modified_gmt":"2024-03-26T05:42:41","slug":"third-party-v4-supercharger-station-in-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/es\/third-party-v4-supercharger-station-in-europe\/","title":{"rendered":"Estaci\u00f3n de recarga V4 de terceros en Europa"},"content":{"rendered":"\n\n<p>Las redes de recarga de terceros ya est\u00e1n adoptando los <strong><a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/topics\/person\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Supercargadores V4 de<\/a><\/strong> Tesla, lo que supone un cambio radical en el panorama de la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE). Este movimiento se produce despu\u00e9s de que Tesla firmara acuerdos con grandes empresas como BP y EG Group, lo que indica un cambio de su modelo de negocio tradicional.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EG Group entra en escena<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>EG Group, un operador brit\u00e1nico de gasolineras y tiendas de conveniencia, ha saltado a los titulares al introducir la primera estaci\u00f3n de carga del mundo con Supercargadores V4 a trav\u00e9s de su red de carga EVpoint. A diferencia de instalaciones anteriores, estos cargadores no llevan la marca <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/en\/products\/1130\/-protective-cover-for-tesla-model-x.html\">Tesla<\/a><\/strong>, por lo que son aptos para todas las marcas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La compatibilidad con Plug and Charge hace que la experiencia de carga de los usuarios sea m\u00e1s fluida.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/topics\/person\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Supercargadores V4<\/a><\/strong> de Tesla: Beneficios de la colaboraci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>La colaboraci\u00f3n entre Tesla y EG Group tiene como objetivo desplegar m\u00e1s de 20.000 cargadores en el Reino Unido y Europa continental. Actualmente, la red evpoint cuenta con m\u00e1s de 600 cargadores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en casi 200 ubicaciones. Esta asociaci\u00f3n facilita los ambiciosos planes de EG Group para ampliar su infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Movimientos estrat\u00e9gicos de Tesla<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n de Tesla de suministrar equipos Supercharger a redes de terceros representa un cambio estrat\u00e9gico. La colaboraci\u00f3n de la empresa con BP, seguida de EG Group, demuestra su expansi\u00f3n hacia un nuevo sector empresarial. Estos acuerdos permiten el despliegue generalizado de redes de recarga que no son de la marca Tesla.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Despliegue de estaciones de recarga V4 que no son de Tesla<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>El despliegue de las primeras estaciones de recarga V4 que no son de la marca Tesla marca un hito importante. Estas estaciones, equipadas con la marca &#8220;Tesla para todos&#8221; en la aplicaci\u00f3n de carga, representan un paso hacia una mayor accesibilidad de la tecnolog\u00eda de carga de Tesla.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Aunque los Supercargadores V4 tienen una potencia nominal de carga de 350 kW en el Reino Unido, la infraestructura y la compatibilidad de los veh\u00edculos siguen siendo cruciales. La infraestructura el\u00e9ctrica existente y la disponibilidad de modelos Tesla con sistemas de propulsi\u00f3n contempor\u00e1neos de 800 V son fundamentales para alcanzar estas velocidades de carga.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Precios y din\u00e1mica del mercado<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>El desarrollo de estaciones Supercharger que no sean de la marca Tesla podr\u00eda acelerar la expansi\u00f3n de la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esta mejora ayuda a todos los propietarios de coches el\u00e9ctricos y es coherente con el objetivo de Tesla de fomentar un uso m\u00e1s amplio de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>La estructura de precios de las estaciones de recarga V4 que no son de Tesla es coherente con las tarifas actuales del mercado de recarga de VE en el Reino Unido. Aunque es ligeramente superior a la de las estaciones Supercharger de Tesla, sigue siendo competitiva. Esto pone de manifiesto la din\u00e1mica cambiante del sector de la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/topics\/person\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Supercargadores V<\/a><\/strong>4 de Tesla: Perspectivas de futuro<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Los acuerdos de licencia de Tesla con empresas como BP ponen de manifiesto la creciente tendencia a coordinar esfuerzos para construir redes de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La estaci\u00f3n EVPoint ejemplifica el potencial que abren estas colaboraciones y apunta a un futuro con m\u00e1s accesibilidad y comodidad para los propietarios de VE.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>A medida que el mercado del VE siga evolucionando, es probable que la colaboraci\u00f3n entre los agentes del sector desempe\u00f1e un papel fundamental en la configuraci\u00f3n del futuro del transporte sostenible.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las redes de recarga de terceros ya est\u00e1n adoptando los Supercargadores V4 de Tesla, lo que supone un cambio radical en el panorama de la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE). 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