{"id":32222,"date":"2024-03-31T19:24:15","date_gmt":"2024-03-31T17:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=32210"},"modified":"2024-03-31T19:26:21","modified_gmt":"2024-03-31T17:26:21","slug":"new-england-joins-the-ranks-of-coal-free-states","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/es\/new-england-joins-the-ranks-of-coal-free-states\/","title":{"rendered":"Nueva Inglaterra se une a los Estados sin carb\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n\n

Nueva<\/a><\/strong> Inglaterra se despide de la energ\u00eda de carb\u00f3n, dando un paso importante hacia una energ\u00eda m\u00e1s limpia en la regi\u00f3n. Con el cierre de las dos centrales de carb\u00f3n del Estado, Nueva Inglaterra est\u00e1 a punto de convertirse en la segunda regi\u00f3n sin carb\u00f3n de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Calendario de cierre<\/h2>\n\n\n\n\n\n

La Agencia de Protecci\u00f3n del Medio Ambiente (EPA), Granite Shore Power, propietaria de la central, y otros organismos gubernamentales han llegado a un acuerdo que incluye el cierre de las centrales de carb\u00f3n de Nuevo Hampshire. Otras partes implicadas en el acuerdo son grupos ecologistas como Sierra Club y The Conservation Law Foundation.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Para 2028 y 2025, respectivamente, est\u00e1 prevista la retirada de las unidades de carb\u00f3n de las estaciones de Merrimack y Schiller. La estaci\u00f3n de Schiller, situada en la costa, se convertir\u00e1 en un centro de energ\u00edas renovables con energ\u00eda solar y almacenamiento en bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Nueva Inglaterra: Un giro hacia las energ\u00edas renovables<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Adem\u00e1s de convertirse en el 16\u00ba estado que elimina el carb\u00f3n, esta medida pone de relieve la tendencia de Nueva Inglaterra a utilizar fuentes de energ\u00eda renovables. Con unos 33 gigavatios (GW) de capacidad solar, e\u00f3lica y de almacenamiento prevista, la regi\u00f3n est\u00e1 preparada para adoptar estas fuentes de energ\u00eda renovables.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La retirada de todas las centrales el\u00e9ctricas de carb\u00f3n de Nueva Inglaterra reducir\u00e1 considerablemente las emisiones de carbono: m\u00e1s de 3,1 millones de coches dejar\u00e1n de circular cada a\u00f1o. Esta disminuci\u00f3n de la capacidad de carb\u00f3n, que asciende a 2,9 GW, es un paso significativo en la direcci\u00f3n correcta hacia la mitigaci\u00f3n del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La aventura de Luisiana en la captura de carbono<\/h2>\n\n\n\n\n\n

En el suroeste de Luisiana, el Departamento de Energ\u00eda apoya el Proyecto Cypress, que captura y almacena di\u00f3xido de carbono directamente del aire. Aunque este proyecto tiene potencial, algunos miembros de la comunidad se muestran esc\u00e9pticos, y tendr\u00e1 que ampliarse considerablemente para reducir las elevadas emisiones de carbono de Luisiana.<\/p>\n\n\n\n\n\n

El cierre de centrales el\u00e9ctricas de carb\u00f3n en New Hampshire<\/a><\/strong> indica una tendencia nacional. La campa\u00f1a Beyond Coal de Sierra Club y Beyond Carbon de Bloomberg Philanthropies han sido cruciales para garantizar la retirada de las centrales el\u00e9ctricas de carb\u00f3n en todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Nueva York lidera la tarificaci\u00f3n de la congesti\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n\n\n

La Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York lidera la tarificaci\u00f3n de la congesti\u00f3n con el objetivo de reducir el tr\u00e1fico y mejorar la calidad del aire en Manhattan. Esta estrategia ha demostrado ser prometedora para reducir los problemas de salud relacionados con las emisiones de los autom\u00f3viles en varias ciudades de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La administraci\u00f3n Biden se centra en las emisiones de metano<\/h2>\n\n\n\n\n\n

La administraci\u00f3n Biden ha ultimado una norma para frenar las emisiones de metano procedentes de las explotaciones de petr\u00f3leo y gas, lo que supone un compromiso con la protecci\u00f3n del medio ambiente. Se espera que esta medida beneficie al medio ambiente y aporte m\u00e1s dinero al gobierno federal.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Volvo se despide del di\u00e9sel<\/h2>\n\n\n\n\n\n

La decisi\u00f3n de Volvo de dejar de producir coches di\u00e9sel indica la transici\u00f3n de la industria automovil\u00edstica a los coches el\u00e9ctricos<\/a><\/strong> (VE). El plan de Volvo de pasar a una gama totalmente el\u00e9ctrica para 2030 se ha visto acelerado por el endurecimiento de estudios recientes que ponen de relieve los efectos de largo alcance de la degradaci\u00f3n medioambiental al especular con que el cambio clim\u00e1tico puede afectar a la forma en que se mantiene el tiempo en todo el mundo. Se trata de un recordatorio alarmante de lo urgente que es abordar el cambio clim\u00e1tico a escala mundial. Esto demuestra la creciente demanda de los consumidores de un transporte m\u00e1s limpio.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Junto con otros proyectos en todo el pa\u00eds, el cierre de las instalaciones de carb\u00f3n de New Hampshire significa un paso importante hacia la sostenibilidad medioambiental y una energ\u00eda m\u00e1s limpia. La transici\u00f3n hacia un futuro neutro en carbono es cada vez m\u00e1s posible a medida que las partes interesadas colaboran e innovan, dando esperanzas de un planeta sano y de las generaciones futuras.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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