{"id":33498,"date":"2024-06-26T13:23:42","date_gmt":"2024-06-26T11:23:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=33491"},"modified":"2024-06-26T13:28:42","modified_gmt":"2024-06-26T11:28:42","slug":"tesla-issues-recalls-for-cybertruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/de\/tesla-issues-recalls-for-cybertruck\/","title":{"rendered":"Tesla erl\u00e4sst R\u00fcckrufe f\u00fcr Cybertruck"},"content":{"rendered":"\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.investopedia.com\/articles\/personal-finance\/061015\/how-elon-musk-became-elon-musk.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla <\/a><\/strong>hat k\u00fcrzlich zwei wichtige R\u00fcckrufe f\u00fcr seinen mit Spannung erwarteten Cybertruck durchf\u00fchren m\u00fcssen. Diese R\u00fcckrufe, von denen \u00fcber 11.000 Fahrzeuge betroffen sind, betreffen kritische Probleme im Zusammenhang mit der Kofferraumverkleidung und dem Scheibenwischer. Das erste Problem betrifft ein kosmetisches Verkleidungsteil, das sich w\u00e4hrend der Fahrt abl\u00f6sen kann, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellt. Das zweite Problem betrifft die Steuerung des Scheibenwischermotors, die aufgrund einer elektrischen \u00dcberlastung ausfallen kann. Beide R\u00fcckrufe zeigen, dass Tesla bestrebt ist, Herstellungsfehler zu beheben und die Sicherheit der Kunden zu gew\u00e4hrleisten, ohne dass den Besitzern dadurch Kosten entstehen.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tesla Cybertruck: Problem mit der Kofferraumverkleidung<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Das erste Problem betrifft die Kofferraumverkleidung, insbesondere die Segelapplikation, ein kosmetisches Element an der Au\u00dfenseite des Kofferraums. Diese Verkleidung kann sich w\u00e4hrend der Fahrt abl\u00f6sen, wenn sie nicht ordnungsgem\u00e4\u00df angebracht wurde. Dieser Fehler betrifft 11.383 <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/en\/tesla-cybertrucks-vandalized-in-florida\/\">Cybertrucks <\/a><\/strong>, die nach dem 26. Mai 2024 hergestellt wurden. Die Segelapplikation ist mit Klebstoff verbunden. In einigen F\u00e4llen erf\u00fcllte der Kleber oder die Applikation jedoch nicht die zul\u00e4ssigen Kriterien, wodurch sich die Verkleidung l\u00f6ste oder abfiel.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong><em>Tesla wird die Segelapplikation kostenlos ersetzen oder nacharbeiten, so dass die Baugruppe den Spezifikationen entspricht und eine ausreichende Haftung zwischen der Applique und der Dachreling des Fahrzeugs gew\u00e4hrleistet ist.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Es hat einige Berichte \u00fcber dieses Problem gegeben, die Tesla in seiner Mitteilung an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) best\u00e4tigt hat.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong><em>Der Cybertruck ist mit einer kosmetischen Applikation entlang der Au\u00dfenseite der Kofferraumverkleidung ausgestattet, der so genannten Segelapplikation, die mit Klebstoff am Fahrzeug befestigt ist. Bei den betroffenen Fahrzeugen wurden die Segelapplikation oder der Klebstoff m\u00f6glicherweise nicht gem\u00e4\u00df den Spezifikationen angebracht, was dazu f\u00fchren kann, dass sich die Segelapplikation l\u00f6st oder vom Fahrzeug getrennt wird.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Um dieses Problem zu beheben, wird Tesla die Segelapplikation kostenlos ersetzen oder nacharbeiten, um sicherzustellen, dass das Teil den Spezifikationen entspricht und ordnungsgem\u00e4\u00df haftet.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ausfall des Scheibenwischers<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Der zweite R\u00fcckruf betrifft den Scheibenwischer, von dem 11.688 Cybertrucks betroffen sind. Das Problem liegt in der Steuerung des Scheibenwischermotors, der aufgrund einer elektrischen \u00dcberlastung, die sich auf die Gate-Driver-Komponente auswirkt, m\u00f6glicherweise nicht mehr funktioniert. Obwohl man davon ausgeht, dass nur 2 % der Fahrzeuge betroffen sind, wurde der fehlerhafte Scheibenwischermotor bei einer Service-Inspektion im Februar entdeckt. Das Bauteil wurde von Valeo Sistemas Electricos in Mexiko hergestellt.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong><em>Bei den betroffenen Fahrzeugen kann die Steuerung des Frontscheibenwischermotors aufgrund einer elektrischen \u00dcberlastung der Gate-Treiberkomponente nicht mehr funktionieren.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Am 12. Juni hatte Tesla beschlossen, die betroffenen Fahrzeuge zur\u00fcckzurufen. Das Unternehmen wird das Problem kostenlos beheben und mit dem Zulieferer zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass k\u00fcnftige Motoren den Qualit\u00e4tsanforderungen entsprechen.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Beide R\u00fcckrufe unterstreichen das Engagement von Tesla f\u00fcr die Sicherheit. Das Unternehmen unternimmt Schritte, um die Probleme zu beheben und zuk\u00fcnftige Vorf\u00e4lle zu verhindern. Den Kunden werden keine Kosten f\u00fcr die Reparaturen in Rechnung gestellt.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla hat k\u00fcrzlich zwei wichtige R\u00fcckrufe f\u00fcr seinen mit Spannung erwarteten Cybertruck durchf\u00fchren m\u00fcssen. Diese R\u00fcckrufe, von denen \u00fcber 11.000 Fahrzeuge betroffen sind, betreffen kritische Probleme im Zusammenhang mit der Kofferraumverkleidung und dem Scheibenwischer. Das erste Problem betrifft ein kosmetisches Verkleidungsteil, das sich w\u00e4hrend der Fahrt abl\u00f6sen kann, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellt. 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