{"id":33714,"date":"2024-07-11T15:41:52","date_gmt":"2024-07-11T13:41:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=33700"},"modified":"2024-07-11T15:43:44","modified_gmt":"2024-07-11T13:43:44","slug":"the-tesla-market-success-in-south-korea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/pt\/the-tesla-market-success-in-south-korea\/","title":{"rendered":"O sucesso de mercado da Tesla na Coreia do Sul"},"content":{"rendered":"\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/topics\/person\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A Tesla <\/a><\/strong>alcan\u00e7ou um progresso significativo no mercado sul-coreano devido \u00e0 crescente popularidade de seu Modelo Y. O ve\u00edculo el\u00e9trico n\u00e3o s\u00f3 se tornou o carro importado mais vendido, mas tamb\u00e9m contribuiu para que a Tesla rompesse com marcas de luxo estabelecidas. A Coreia do Sul, um mercado h\u00e1 muito dominado por gigantes do setor automotivo como Mercedes-Benz, BMW, Audi e Volkswagen, viu uma mudan\u00e7a substancial em dire\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs) gra\u00e7as \u00e0 abordagem criativa e \u00e0s expans\u00f5es estrat\u00e9gicas da Tesla.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lideran\u00e7a de vendas com o Tesla Model Y<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>O Tesla Model Y se tornou o ve\u00edculo importado mais vendido na Coreia do Sul. Suas vendas aumentaram incr\u00edveis 395,4% no primeiro semestre de 2024 em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. Esse pico demonstra a popularidade do ve\u00edculo e a crescente necessidade da regi\u00e3o por ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs). O Modelo Y superou o BMW S\u00e9rie 5 em apenas 17 unidades, marcando um marco importante para a Tesla em um mercado dominado por empresas de luxo.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>No primeiro semestre de 2024, a Tesla estava entre as tr\u00eas marcas de carros importados mais vendidos na Coreia do Sul. A Tesla vendeu 17.380 unidades, ficando em terceiro lugar, atr\u00e1s da BMW (34.933) e da Mercedes-Benz (30.015 unidades). Esse feito not\u00e1vel demonstra a crescente influ\u00eancia e competitividade da Tesla no mercado sul-coreano.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perturbando as &#8220;Quatro Grandes&#8221;<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>A ascens\u00e3o da Tesla derrubou a supremacia de longa data das &#8220;Quatro Grandes&#8221; marcas estrangeiras de autom\u00f3veis: <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/en\/sales-of-evs-in-europe-2024-trends-and-insights\/\">Mercedes-Benz, BMW, Audi e Volkswagen<\/a><\/strong>. Ao superar o desempenho dessas empresas estabelecidas, a Tesla derrubou a antiga hierarquia e mostrou a crescente aceita\u00e7\u00e3o e o apelo dos ve\u00edculos el\u00e9tricos entre os consumidores sul-coreanos.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contribui\u00e7\u00e3o para as metas de mobilidade verde da Coreia do Sul<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>O desempenho comercial da Tesla \u00e9 consistente com as ambiciosas metas da Coreia do Sul de atingir emiss\u00f5es l\u00edquidas zero de carbono at\u00e9 2050. O pa\u00eds pretende substituir os motores de combust\u00e3o interna por autom\u00f3veis ecologicamente corretos, com metas de 2,8 milh\u00f5es at\u00e9 2025 e 7,85 milh\u00f5es at\u00e9 2030. A crescente pegada da Tesla e a popularidade de seus ve\u00edculos, como o Modelo Y, ajudam a apoiar essas metas.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>A Tesla tamb\u00e9m se beneficiou financeiramente de seu compromisso com a sustentabilidade ao vender cr\u00e9ditos de carbono. Em 2023, a corpora\u00e7\u00e3o ganhou US$ 1,79 bilh\u00e3o em cr\u00e9ditos de carbono, contribuindo consideravelmente para sua receita. No primeiro trimestre de 2024, a Tesla relatou uma receita de US$ 442 milh\u00f5es com cr\u00e9ditos de carbono, representando 38,6% de seu lucro l\u00edquido. Essa realiza\u00e7\u00e3o financeira demonstra a viabilidade econ\u00f4mica do modelo de neg\u00f3cios sustent\u00e1vel da Tesla.<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"515\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Teslas-Market-Success-in-South-Korea-1024x515.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33715\" style=\"width:700px\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Teslas-Market-Success-in-South-Korea-1024x515.png 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Teslas-Market-Success-in-South-Korea-300x151.png 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Teslas-Market-Success-in-South-Korea-768x386.png 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Teslas-Market-Success-in-South-Korea.png 1398w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Padr\u00f5es de emiss\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>A Coreia usa padr\u00f5es de emiss\u00e3o europeus ou americanos, dependendo da aplica\u00e7\u00e3o. Os ve\u00edculos leves a gasolina atendem aos regulamentos dos EUA\/Calif\u00f3rnia. Os ve\u00edculos leves a diesel atendem aos requisitos europeus. Ve\u00edculos pesados e motores de \u00f4nibus seguem as normas europeias. Os motores a diesel m\u00f3veis n\u00e3o rodovi\u00e1rios atendem \u00e0s normas dos EUA.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Expans\u00e3o estrat\u00e9gica e produ\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>A estrat\u00e9gia da Tesla de aumentar a capacidade de produ\u00e7\u00e3o e o alcance do mercado tem sido fundamental para seu sucesso na Coreia do Sul. O uso de 4680 c\u00e9lulas de bateria em ve\u00edculos como o Cybertruck e v\u00e1rios Modelos Y fabricados em Giga, Texas, demonstra a dedica\u00e7\u00e3o da Tesla \u00e0 inova\u00e7\u00e3o e \u00e0 efici\u00eancia. Essa estrat\u00e9gia estrat\u00e9gica permitiu que a Tesla atendesse \u00e0 crescente demanda e fortalecesse sua posi\u00e7\u00e3o no mercado automotivo global.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">O papel da Tesla nos cr\u00e9ditos de carbono<\/h1>\n\n\n\n\n\n<p>Em 2023, a Tesla faturou US$ 1,79 bilh\u00e3o com a venda de cr\u00e9ditos de carbono. Desde 2009, a receita total dessa fonte foi de mais de US$ 9 bilh\u00f5es. A Tesla relatou US$ 442 milh\u00f5es em receita com a venda de cr\u00e9ditos de carbono no primeiro trimestre de 2024. Essa soma representa um modesto aumento de 2% em rela\u00e7\u00e3o ao quarto trimestre de 2023. Essa receita \u00e9 respons\u00e1vel pela maior parte do lucro l\u00edquido da Tesla no primeiro trimestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>O sucesso da Tesla na Coreia do Sul vai al\u00e9m dos cr\u00e9ditos de emiss\u00f5es. A popularidade do <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/en\/141-model-y\">Modelo Y<\/a><\/strong> permitiu que a Tesla se tornasse o segundo maior importador de ve\u00edculos do pa\u00eds at\u00e9 mar\u00e7o de 2024. Com 6.025 registros de ve\u00edculos em mar\u00e7o de 2024, a Tesla se estabeleceu firmemente no setor automobil\u00edstico sul-coreano.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desenvolvimentos da LG Energy Solution<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>A LG Energy Solution (LGES) est\u00e1 pronta para fabricar 4680 c\u00e9lulas na Coreia do Sul. A f\u00e1brica de Ochang iniciar\u00e1 suas opera\u00e7\u00f5es no pr\u00f3ximo m\u00eas. A LGES ser\u00e1 a primeira a gerar essas c\u00e9lulas em massa. A capacidade inicial da f\u00e1brica \u00e9 de 8 GWh por ano. A LGES pretende fabricar c\u00e9lulas da s\u00e9rie 46 em uma nova f\u00e1brica no Arizona. A f\u00e1brica custa US$ 5,5 bilh\u00f5es. A LGES interrompeu a produ\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia para se concentrar na montagem de c\u00e9lulas da s\u00e9rie 46.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>A Tesla utiliza c\u00e9lulas 4680 nas caminhonetes Cybertruck e em v\u00e1rios Modelos Y de Giga, no Texas. Essas c\u00e9lulas ser\u00e3o essenciais para futuros modelos de baixo custo. Isso inclui o autom\u00f3vel de US$ 25.000 e a Cybercab da frota de Robotaxi da Tesla.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contrata\u00e7\u00e3o da Tesla na Coreia do Sul<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>A Tesla est\u00e1 expandindo sua for\u00e7a de trabalho na Coreia do Sul, buscando um engenheiro s\u00eanior de processos de baterias. Essa mudan\u00e7a faz parte do objetivo geral da empresa de melhorar as opera\u00e7\u00f5es regionais. O cargo envolve o retrabalho e a remanufatura de m\u00f3dulos e pacotes de baterias, o que exige um conhecimento profundo dos processos de fabrica\u00e7\u00e3o de baterias. O candidato escolhido trabalhar\u00e1 com v\u00e1rias equipes para descobrir falhas, executar medidas corretivas e criar novos procedimentos de reparo. Essa fun\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para manter os altos padr\u00f5es de tecnologia de baterias da Tesla e garantir a confiabilidade e a efici\u00eancia de seus produtos. <\/p>\n\n\n\n\n\n<p>O sucesso da Tesla na Coreia do Sul demonstra sua abordagem criativa e vis\u00e3o estrat\u00e9gica. As conquistas da Tesla, desde o aumento das vendas com o Modelo Y at\u00e9 a ruptura de participantes estabelecidos do setor, s\u00e3o consistentes com as ambiciosas aspira\u00e7\u00f5es de transporte ecol\u00f3gico da Coreia do Sul. Essa transi\u00e7\u00e3o \u00e9 consistente com as ambiciosas metas de mobilidade ecol\u00f3gica da Coreia do Sul, que buscam reduzir significativamente as emiss\u00f5es de carbono e, ao mesmo tempo, promover alternativas de transporte sustent\u00e1veis. O sucesso da Tesla na Coreia do Sul demonstra a crescente aceita\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos e a capacidade da empresa de se adaptar e ter sucesso em v\u00e1rias regi\u00f5es.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Tesla alcan\u00e7ou um progresso significativo no mercado sul-coreano devido \u00e0 crescente popularidade de seu Modelo Y. O ve\u00edculo el\u00e9trico n\u00e3o s\u00f3 se tornou o carro importado mais vendido, mas tamb\u00e9m contribuiu para que a Tesla rompesse com marcas de luxo estabelecidas. A Coreia do Sul, um mercado h\u00e1 muito dominado por gigantes do setor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32411,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[387],"tags":[],"class_list":["post-33714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe-pt"],"lang":"pt","translations":{"pt":33714,"en":33700,"fr":33704,"it":33706,"de":33708,"nl":33710,"es":33712,"fi":33716,"da":33718,"sv":33720},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}