{"id":34736,"date":"2024-09-19T12:25:02","date_gmt":"2024-09-19T10:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=34722"},"modified":"2024-09-19T12:29:26","modified_gmt":"2024-09-19T10:29:26","slug":"tesla-supercharger-extension-cords-safety-risks-highlighted","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/es\/tesla-supercharger-extension-cords-safety-risks-highlighted\/","title":{"rendered":"Destacan los riesgos de seguridad de los alargadores de los supercargadores de Tesla"},"content":{"rendered":"\n\n

Un cable de extensi\u00f3n para los Supercargadores Tesla<\/a><\/strong> se ha convertido recientemente en una posible soluci\u00f3n al problema de la ubicaci\u00f3n de los puertos de carga en los coches el\u00e9ctricos (VE) que no son Tesla. A medida que la red de Supercargadores de Tesla se ampl\u00eda para incluir otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, las variaciones en la ubicaci\u00f3n de los puertos han creado problemas de aparcamiento. Mientras que algunas personas recomiendan el uso de cables de extensi\u00f3n como una soluci\u00f3n, el ingeniero jefe de Tesla, Wes Morrill, ha expresado su preocupaci\u00f3n acerca de los problemas de seguridad relacionados con este enfoque.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Por qu\u00e9 se est\u00e1 considerando el uso de alargadores en los Supercargadores<\/h2>\n\n\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n de la red de Supercargadores de Tesla a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no son de Tesla plante\u00f3 un reto imprevisto. Muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienen puertos de carga en varios lugares, a diferencia de los veh\u00edculos Tesla<\/a><\/strong>, que tienen uno en la parte trasera del lado del conductor. Esto crea situaciones de aparcamiento problem\u00e1ticas en las que los VE que no son de Tesla suelen ocupar dos plazas de carga.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Para solucionar este problema, algunos entusiastas recomiendan utilizar alargadores. Estos cables pueden permitir a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no son de Tesla acercarse m\u00e1s f\u00e1cilmente al Supercargador sin tener que aparcar de forma inc\u00f3moda.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Preocupaciones de seguridad planteadas por el ingeniero jefe de Tesla<\/h2>\n\n\n\n\n\n

El ingeniero jefe de Cybertruck de Tesla, Wes Morrill, ha advertido contra el uso de cables alargadores en los Supercargadores. Morrill ha identificado varios peligros en los alargadores NACS (North American Charging Standard). Morrill afirma que estas conexiones pueden provocar sobrecalentamientos y cortocircuitos en la fuente de alimentaci\u00f3n de corriente continua.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Morrill declar\u00f3 que ha sido testigo de numerosas situaciones en las que los alargadores provocaban el sobrecalentamiento de los cables, lo que resultaba perjudicial. Esto ocurre porque la extensi\u00f3n desactiva la funci\u00f3n de seguridad incorporada en los cables del Supercargador, que detecta la temperatura y disminuye la potencia seg\u00fan sea necesario. Dijo:<\/p>\n\n\n\n\n\n

Yo recomendar\u00eda CONTRA el uso de un cable de extensi\u00f3n en un supercargador (o cualquier estaci\u00f3n de carga de CC con un cable refrigerado por l\u00edquido). He visto m\u00faltiples casos de sobrecalentamiento del cable y cortocircuito DC \/-.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n

Impacto de la p\u00e9rdida de control de temperatura<\/h2>\n\n\n\n\n\n

El aspecto de seguridad m\u00e1s importante de los cables de sobrealimentaci\u00f3n es su capacidad para detectar la temperatura. Cuando los cables se sobrecalientan, el Supercargador corta la alimentaci\u00f3n para evitar da\u00f1os o accidentes. Sin embargo, este m\u00e9todo de control de la temperatura no funciona con los alargadores.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Morrill afirma que a\u00f1adir una extensi\u00f3n aumenta la cantidad de calor y el n\u00famero de puntos de conexi\u00f3n, lo que hace m\u00e1s probable el sobrecalentamiento. Controlar la temperatura en un alargador es pr\u00e1cticamente imposible sin refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, que se utiliza en los cables Supercharger normales.<\/p>\n\n\n\n\n\n

“Hay una medici\u00f3n de temperatura en el mango y el supercargador se reduce en funci\u00f3n de esa temperatura. Con el cable alargador esa seguridad desaparece. Adem\u00e1s de a\u00f1adir una uni\u00f3n adicional que genera calor, lo que empeora las cosas”,<\/em><\/strong> se\u00f1al\u00f3 Morrill en un post en X.<\/p>\n\n\n\n\n\n

El enfoque de Tesla sobre la seguridad de la carga<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Tesla siempre ha priorizado la seguridad en sus veh\u00edculos e infraestructuras de carga. Como resultado, la empresa ha advertido anteriormente contra la utilizaci\u00f3n de algunos m\u00e9todos est\u00e1ndar para alterar el rendimiento de carga. Por ejemplo, Tesla ha instado a los conductores a no utilizar una toalla h\u00fameda en un mango NACS para obtener m\u00e1s potencia en el veh\u00edculo, lo que puede causar un sobrecalentamiento. Los ingenieros de la compa\u00f1\u00eda desarrollan cada componente del sistema Supercharger, incluida la longitud del cable, para garantizar la m\u00e1xima seguridad y fiabilidad. La extensi\u00f3n del cable utilizando un alargador del mercado de accesorios puede poner en peligro este dise\u00f1o y plantear nuevos peligros.<\/p>\n\n\n\n\n\n

El futuro de los cables del Supercargador<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Tesla est\u00e1 trabajando en cables m\u00e1s largos para el calado del Supercargador V4. Estos cables m\u00e1s largos resolver\u00edan el problema de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no son de Tesla que necesitan un alcance adicional sin necesidad de un cable alargador. Sin embargo, la mayor parte de las estaciones de Supercargadores siguen utilizando los puestos V3, que no ofrecen la misma flexibilidad de longitud de cable.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Aunque los alargadores pueden ser una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica para cargar veh\u00edculos el\u00e9ctricos que no sean de Tesla en los Supercargadores, los ingenieros de Tesla conocen los posibles problemas de seguridad. El sobrecalentamiento, la p\u00e9rdida de control de la temperatura y la adici\u00f3n de calor en los puntos de uni\u00f3n hacen que el uso de estos cables sea un riesgo importante. Tesla se centra en la construcci\u00f3n de sistemas de carga seguros y eficientes; por lo tanto, es probable que se desaconseje el uso de alargadores.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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