{"id":35238,"date":"2024-10-15T12:37:53","date_gmt":"2024-10-15T10:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=35231"},"modified":"2024-10-15T12:39:12","modified_gmt":"2024-10-15T10:39:12","slug":"dhl-confirms-impressive-performance-of-tesla-semi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/dhl-confirms-impressive-performance-of-tesla-semi\/","title":{"rendered":"DHL confirme les performances impressionnantes du Tesla Semi"},"content":{"rendered":"\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/ced04q39w33o\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DHL<\/a><\/strong>, l&#8217;une des plus grandes entreprises de logistique au monde, a men\u00e9 un essai complet du Tesla Semi. Apr\u00e8s sa commande en 2017, le Tesla Semi a subi de multiples revers de production avant d&#8217;\u00eatre mis en service. Mais il semble que l&#8217;attente en valait la peine. Au cours d&#8217;un essai de deux semaines l&#8217;\u00e9t\u00e9 dernier, DHL a test\u00e9 le v\u00e9hicule dans le cadre d&#8217;op\u00e9rations r\u00e9elles aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;essai tant attendu du Tesla Semi par DHL<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>En 2017, DHL a pass\u00e9 commande de 10 Tesla Semi. Le camion \u00e9lectrique a connu des revers de production pendant sept ans avant d&#8217;\u00eatre finalement commercialis\u00e9. Sur un parcours de 3 000 miles aux \u00c9tats-Unis, les essais ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, incluant le camion dans les op\u00e9rations r\u00e9guli\u00e8res de DHL. Un camion long-courrier rempli qui p\u00e8se 75 000 livres (34 tonnes m\u00e9triques) parcourt 390 miles. Avec des scores parfaits, le <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/tesla-surprises-with-the-robovan\/\">Tesla Semi<\/a><\/strong> a d\u00e9montr\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 remorquer d&#8217;\u00e9normes cargaisons sur de longues distances avec une seule charge.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des performances qui d\u00e9passent les attentes<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>L&#8217;efficacit\u00e9 du Tesla Semi est l&#8217;une des principales le\u00e7ons tir\u00e9es de l&#8217;exp\u00e9rience. DHL a m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 les attentes de Tesla avec un taux de consommation d&#8217;\u00e9nergie par kilom\u00e8tre de 1,72 kWh. Pendant pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du temps, le v\u00e9hicule a roul\u00e9 \u00e0 des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 80 km\/h. Cette performance est rest\u00e9e constante. Cette performance est rest\u00e9e constante. \u00c9tant donn\u00e9 que Tesla avait pr\u00e9vu un taux d&#8217;efficacit\u00e9 d&#8217;environ 2 kWh par mile, les r\u00e9alisations de DHL sont encore plus remarquables.DHL a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu&#8217;ils ont men\u00e9 un essai de leur camion \u00e9lectrique au cours de l&#8217;\u00e9t\u00e9 en collaboration avec leurs partenaires de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement aux \u00c9tats-Unis :<\/p>\n\n\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-cmsmasters-colors-hover-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-42b2e8a7457c37fdfefdbf2a86ce6af5 is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n\n<p><br>Au cours d&#8217;une p\u00e9riode d&#8217;essai de deux semaines cet \u00e9t\u00e9, DHL Supply Chain USA a jet\u00e9 un coup d&#8217;\u0153il approfondi sous le capot du Tesla Semi, en int\u00e9grant le camion \u00e9lectrique sur 5 000 km d&#8217;op\u00e9rations normales \u00e0 partir de Livermore, en Californie. L&#8217;essai comprenait un long trajet de 390 miles (625 km) &#8211; enti\u00e8rement charg\u00e9 avec un poids brut combin\u00e9 de 75 000 livres (34 tonnes m\u00e9triques) &#8211; confirmant la capacit\u00e9 de la Tesla Semi \u00e0 transporter des charges utiles typiques de DHL sur une longue distance avec une seule charge.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le facteur co\u00fbt-efficacit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Les camions \u00e9lectriques ne pr\u00e9sentent pas que des avantages pour l&#8217;environnement, comme le Tesla Semi. Les \u00e9conomies possibles ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9es par l&#8217;essai. L&#8217;exploitation du Semi pourrait avoir un co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique de seulement 0,15 $ par kilom\u00e8tre, sur la base d&#8217;une moyenne de 1,7 kWh par kilom\u00e8tre. Cela permet aux entreprises de logistique de r\u00e9duire consid\u00e9rablement leurs co\u00fbts d&#8217;exploitation. Pour DHL, cela signifie la possibilit\u00e9 de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les d\u00e9penses en carburant sans sacrifier la qualit\u00e9 du service.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>DHL souhaite inclure le Tesla Semi dans sa flotte aux \u00c9tats-Unis apr\u00e8s que l&#8217;essai s&#8217;est bien d\u00e9roul\u00e9. L&#8217;entreprise a d\u00e9clar\u00e9 qu&#8217;elle poursuivra avec le camion \u00e9lectrique lorsque Tesla commencera \u00e0 produire de grandes quantit\u00e9s, ce qui devrait se produire \u00e0 la Gigafactory Nevada d&#8217;ici 2026. Graham Caroll, responsable du d\u00e9veloppement commercial des semi-remorques chez DHL, a soulign\u00e9 l&#8217;importance d&#8217;am\u00e9liorer l&#8217;efficacit\u00e9 et l&#8217;autonomie.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La pr\u00e9sence croissante de Tesla sur le march\u00e9<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>DHL n&#8217;est pas la seule entreprise \u00e0 avoir test\u00e9 le Tesla Semi. En Californie, PepsiCo, un autre utilisateur de la premi\u00e8re heure, utilise d\u00e9j\u00e0 les v\u00e9hicules. Dan Priestley, responsable de la division semi-ing\u00e9nierie de Tesla, a fourni des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires lors d&#8217;une convention sur le camionnage en Allemagne. Plus de 4,65 millions de kilom\u00e8tres ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 parcourus par la flotte pilote de Semi, dont un seul camion qui a parcouru 248 000 kilom\u00e8tres en seulement 18 mois. Avec un taux de disponibilit\u00e9 de 95 %, qui comprend \u00e0 la fois la maintenance planifi\u00e9e et non planifi\u00e9e, le Tesla Semi d\u00e9montre sa fiabilit\u00e9 dans les utilisations pratiques.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Bien que l&#8217;essai de DHL ait \u00e9t\u00e9 men\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, la soci\u00e9t\u00e9 op\u00e8re essentiellement en Europe. Avec l&#8217;acc\u00e9l\u00e9ration de la production dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, Tesla pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 de lancer le Semi sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>La technologie des camions Ev a progress\u00e9 de mani\u00e8re significative gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;exp\u00e9rience du Tesla Semi de DHL. Le v\u00e9hicule \u00e9lectrique a d\u00e9montr\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 tracter de grosses charges, \u00e0 parcourir de grandes distances et \u00e0 conserver une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique bien sup\u00e9rieure aux attentes. Des entreprises comme DHL seront probablement les premi\u00e8res \u00e0 passer aux<strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/t-mobile-makes-history-with-first-wireless-emergency-alert-via-starlink-satellite\/\"> camions \u00e9lectriques<\/a><\/strong> \u00e0 mesure que la production augmentera, ouvrant ainsi la voie \u00e0 un avenir plus \u00e9conomique et plus respectueux de l&#8217;environnement dans le domaine de la logistique.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DHL, l&#8217;une des plus grandes entreprises de logistique au monde, a men\u00e9 un essai complet du Tesla Semi. Apr\u00e8s sa commande en 2017, le Tesla Semi a subi de multiples revers de production avant d&#8217;\u00eatre mis en service. Mais il semble que l&#8217;attente en valait la peine. 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