{"id":35240,"date":"2024-10-15T12:37:53","date_gmt":"2024-10-15T10:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=35231"},"modified":"2024-10-15T12:39:20","modified_gmt":"2024-10-15T10:39:20","slug":"dhl-confirms-impressive-performance-of-tesla-semi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/it\/dhl-confirms-impressive-performance-of-tesla-semi\/","title":{"rendered":"DHL conferma le impressionanti prestazioni del Tesla Semi"},"content":{"rendered":"\n\n

DHL<\/a><\/strong>, una delle maggiori aziende di logistica al mondo, ha condotto una prova completa del Tesla Semi. Dopo l’ordinazione nel 2017, il Tesla Semi ha subito diverse battute d’arresto nella produzione prima di essere messo in servizio. Ma sembra che l’attesa sia valsa la pena. Durante una prova di due settimane l’estate scorsa, DHL ha testato il veicolo in operazioni reali negli Stati Uniti.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Il tanto atteso test del Tesla Semi di DHL<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Nel 2017 DHL ha ordinato 10 Tesla Semi. Il camion elettrico ha subito battute d’arresto nella produzione per sette anni prima di essere finalmente commercializzato. Nel corso di un percorso di 3.000 miglia negli Stati Uniti, sono stati effettuati i test, inserendo il camion nelle normali operazioni di DHL. Un camion a lungo raggio che pesa 75.000 libbre (34 tonnellate metriche) ha percorso 390 miglia. Con punteggi perfetti, il Tesla Semi<\/a><\/strong> ha dimostrato la sua capacit\u00e0 di trainare carichi enormi per lunghe distanze con una sola carica.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Prestazioni superiori alle aspettative<\/h2>\n\n\n\n\n\n

L’efficienza del Tesla Semi \u00e8 stata una delle principali lezioni apprese dall’esperimento. DHL ha superato persino le aspettative di Tesla con un consumo di energia per miglio di 1,72 kWh. Per quasi la met\u00e0 del tempo, il veicolo ha viaggiato a velocit\u00e0 superiori alle 80 miglia orarie. Questa prestazione \u00e8 rimasta costante. Dato che Tesla aveva previsto un tasso di efficienza di circa 2 kWh per miglio, i risultati ottenuti da DHL sono ancora pi\u00f9 degni di nota. DHL ha rivelato di aver condotto una prova del suo camion elettrico durante l’estate in collaborazione con i suoi partner della catena di approvvigionamento negli Stati Uniti:<\/p>\n\n\n\n\n\n

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Nel corso di un periodo di prova di due settimane quest’estate, DHL Supply Chain USA ha dato un’occhiata approfondita sotto il cofano del Tesla Semi, integrando l’e-truck in 3.000 miglia (5.000 km) di normali operazioni da Livermore, California. La prova ha incluso un lungo tragitto di 390 miglia (625 km) – a pieno carico con un peso lordo combinato di 75.000 libbre (34 tonnellate metriche) – confermando la capacit\u00e0 del Tesla Semi di trasportare i tipici carichi utili di DHL su una lunga distanza con una sola carica.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n\n\n\n\n\n

Il fattore costo-efficienza<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Oltre all’ambiente, i camion elettrici presentano altri vantaggi, come il Tesla Semi. La sperimentazione ha dimostrato anche i possibili risparmi sui costi. Il funzionamento del Semi potrebbe avere un costo energetico di soli 0,15 dollari per miglio, sulla base di una media di 1,7 kWh per miglio. Ci\u00f2 consente alle aziende di logistica di ridurre significativamente i costi operativi. Per DHL, ci\u00f2 implica l’opportunit\u00e0 di ridurre significativamente le spese per il carburante senza sacrificare la qualit\u00e0 del servizio.<\/p>\n\n\n\n\n\n

DHL \u00e8 intenzionata a includere il Tesla Semi nella sua flotta negli Stati Uniti dopo l’esito positivo della sperimentazione. L’azienda ha dichiarato che proceder\u00e0 con il camion elettrico dopo che Tesla avr\u00e0 avviato la produzione di grandi quantit\u00e0, che si prevede avverr\u00e0 nella Gigafactory in Nevada entro il 2026. Graham Caroll, responsabile dello sviluppo commerciale dei semirimorchi di DHL, ha sottolineato il valore del miglioramento dell’efficienza e dell’autonomia.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La crescente presenza di Tesla nel mercato<\/h2>\n\n\n\n\n\n

DHL non \u00e8 l’unica azienda che ha testato il Tesla Semi. In California, PepsiCo, un altro dei primi utilizzatori, sta gi\u00e0 utilizzando i veicoli. Dan Priestley, responsabile della divisione semi-ingegneria di Tesla, ha fornito ulteriori dettagli durante una convention di autotrasporti in Germania. Oltre 4,65 milioni di chilometri sono stati percorsi dalla flotta pilota di The Semi, con un solo camion che ha percorso 248.000 chilometri in soli 18 mesi. Con un tasso di operativit\u00e0 del 95% che comprende sia la manutenzione programmata che quella non programmata, il Tesla Semi sta dimostrando la sua affidabilit\u00e0 negli usi pratici.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Sebbene la sperimentazione di DHL sia stata condotta negli Stati Uniti, l’azienda opera sostanzialmente in Europa. Con l’aumento della produzione nei prossimi anni, Tesla ha gi\u00e0 in programma di lanciare il Semi sul mercato europeo.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La tecnologia dei camion Ev \u00e8 progredita in modo significativo con l’esperimento Tesla Semi di DHL. Il veicolo elettrico ha dimostrato la sua capacit\u00e0 di trainare grandi carichi, percorrere grandi distanze e mantenere un’efficienza energetica ben superiore alle aspettative. Aziende come DHL saranno probabilmente all’avanguardia nel passaggio ai camion elettrici<\/a><\/strong> con l’aumento della produzione, aprendo la strada a un futuro pi\u00f9 economico ed ecologico nella logistica.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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