{"id":40247,"date":"2025-05-27T09:56:04","date_gmt":"2025-05-27T07:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=40244"},"modified":"2025-05-27T09:58:49","modified_gmt":"2025-05-27T07:58:49","slug":"starlink-trials-begin-on-italys-railways-to-boost-onboard-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/starlink-trials-begin-on-italys-railways-to-boost-onboard-internet\/","title":{"rendered":"Essais de Starlink sur les chemins de fer italiens pour am\u00e9liorer l&#8217;acc\u00e8s \u00e0 l&#8217;internet \u00e0 bord des trains"},"content":{"rendered":"\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Starlink<\/a><\/strong> s&#8217;impose rapidement comme une solution qui change la donne en mati\u00e8re d&#8217;acc\u00e8s \u00e0 l&#8217;internet \u00e0 haut d\u00e9bit. Il fonctionne bien dans les endroits o\u00f9 les r\u00e9seaux traditionnels ont du mal \u00e0 s&#8217;imposer. Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), la soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer italiens, la met actuellement \u00e0 l&#8217;\u00e9preuve. Dans le cadre d&#8217;une \u00e9tape majeure vers la transformation num\u00e9rique, le FS Group a commenc\u00e9 \u00e0 tester le service Internet par satellite Starlink afin d&#8217;am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 dans ses trains, en particulier le long de l&#8217;itin\u00e9raire \u00e0 grande vitesse Rome-Milan. Cette initiative s&#8217;inscrit dans le cadre d&#8217;un effort national plus large visant \u00e0 am\u00e9liorer l&#8217;infrastructure num\u00e9rique, \u00e0 am\u00e9liorer l&#8217;exp\u00e9rience des passagers et \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de couverture dans les endroits \u00e9loign\u00e9s ou pauvres en signaux, tels que les tunnels et les zones rurales.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un \u00e9lan pour l&#8217;innovation num\u00e9rique<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Le FS Group modernise ses services ferroviaires. L&#8217;un de ses objectifs est d&#8217;offrir aux passagers un meilleur acc\u00e8s \u00e0 l&#8217;internet. La soci\u00e9t\u00e9 a commenc\u00e9 \u00e0 tester Starlink pour d\u00e9terminer s&#8217;il peut fournir un Wi-Fi plus rapide et plus stable. Cet effort s&#8217;inscrit dans le cadre de la strat\u00e9gie num\u00e9rique globale de l&#8217;Italie. Les r\u00e9seaux cellulaires traditionnels tombent souvent en panne dans les tunnels ou les zones rurales ; l&#8217;internet par satellite pourrait donc \u00eatre une solution efficace.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi Starlink ?<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Starlink utilise un r\u00e9seau de satellites en orbite basse. Ceux-ci peuvent fournir une connectivit\u00e9 internet dans les zones rurales ou \u00e0 faible signal. Le groupe FS estime que cette technologie pourrait combler les lacunes cr\u00e9\u00e9es par les r\u00e9seaux mobiles.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Selon Railway Supply, les essais se concentrent actuellement sur la ligne \u00e0 grande vitesse reliant Rome et Milan. Ce corridor est l&#8217;un des plus fr\u00e9quent\u00e9s et des plus importants d&#8217;Europe.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong><em>&#8220;Les r\u00e9seaux cellulaires et terrestres traditionnels ne parviennent pas toujours \u00e0 fournir un service ininterrompu&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 FS. &#8220;L&#8217;infrastructure satellitaire de Starlink pourrait offrir une connexion coh\u00e9rente et rapide, quel que soit l&#8217;endroit o\u00f9 l&#8217;on se trouve<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pas encore d&#8217;accord, juste des tests<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>FS Group n&#8217;a pas conclu d&#8217;accord officiel avec <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/en\/elon-musk-optimus-not-even-close\/\">SpaceX<\/a><\/strong>. Le projet se trouve actuellement dans une phase d&#8217;exploration. Les ing\u00e9nieurs \u00e9valuent les composantes techniques et pratiques du service.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>L&#8217;Italie est ainsi l&#8217;un des rares pays europ\u00e9ens \u00e0 s&#8217;int\u00e9resser activement \u00e0 Starlink pour les trains. ScotRail, en \u00c9cosse, le teste \u00e9galement, utilisant le r\u00e9seau pour le diagnostic des trains et la surveillance \u00e0 distance des infrastructures, en plus des services aux passagers.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les pouvoirs publics et le secteur priv\u00e9 en phase<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>L&#8217;int\u00e9r\u00eat de l&#8217;Italie pour Starlink ne se limite pas aux trains. Alessio Butti, sous-secr\u00e9taire au cabinet du Premier ministre, a indiqu\u00e9 que le gouvernement \u00e9tudiait \u00e9galement la possibilit\u00e9 d&#8217;utiliser l&#8217;internet par satellite dans les zones recul\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8220;Nous \u00e9valuons avec Starlink et d&#8217;autres acteurs la possibilit\u00e9 de compl\u00e9ter l&#8217;infrastructure existante par des satellites pour les zones les plus recul\u00e9es&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 M. Butti au journal Il Sole 24 Ore.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Des r\u00e9gions du nord, du centre et du sud de l&#8217;Italie sont impliqu\u00e9es dans des discussions pr\u00e9liminaires. L&#8217;objectif est de soutenir les zones d\u00e9pourvues d&#8217;infrastructures en fibre optique.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combler le foss\u00e9 laiss\u00e9 par les retards de la fibre optique<\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>L&#8217;Italie a pour objectif de fournir des vitesses d&#8217;internet d&#8217;au moins 1 gigabit par seconde dans tout le pays d&#8217;ici \u00e0 2026. Cet objectif s&#8217;inscrit dans le cadre des efforts d\u00e9ploy\u00e9s par l&#8217;UE pour relancer l&#8217;\u00e9conomie apr\u00e8s une pand\u00e9mie. En 2022, des entreprises telles qu&#8217;Open Fiber et FiberCop ont re\u00e7u 3,4 milliards d&#8217;euros de l&#8217;UE pour le d\u00e9ploiement de la fibre optique. Cependant, moins d&#8217;un tiers des travaux sont achev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>le programme &#8220;L&#8217;Italie \u00e0 1 Giga&#8221; est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de nos engagements dans le cadre du plan de relance post-pand\u00e9mique&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 M. Butti. &#8220;Nous sommes conscients de l&#8217;importance d&#8217;atteindre l&#8217;objectif fix\u00e9 pour 2026<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Starlink n&#8217;est pas nouveau en Italie. Des initi\u00e9s affirment que le service compte d\u00e9j\u00e0 plus de 50 000 utilisateurs. Icomera, l&#8217;un des fournisseurs actuels de Wi-Fi du FS Group, a d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 l&#8217;int\u00e9gration avec Starlink. Cela t\u00e9moigne d&#8217;une confiance croissante dans le syst\u00e8me satellitaire.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>L&#8217;adoption de Starlink par l&#8217;op\u00e9rateur ferroviaire national italien est encore \u00e0 l&#8217;\u00e9tude. Mais l&#8217;int\u00e9r\u00eat est manifeste. En cas de succ\u00e8s, cela pourrait changer la fa\u00e7on dont l&#8217;internet est offert dans les trains et dans les zones rurales de l&#8217;Italie. Avec le soutien substantiel du gouvernement et les tests en cours, Starlink pourrait bient\u00f4t devenir un nom familier pour les touristes italiens.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Starlink s&#8217;impose rapidement comme une solution qui change la donne en mati\u00e8re d&#8217;acc\u00e8s \u00e0 l&#8217;internet \u00e0 haut d\u00e9bit. Il fonctionne bien dans les endroits o\u00f9 les r\u00e9seaux traditionnels ont du mal \u00e0 s&#8217;imposer. Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), la soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer italiens, la met actuellement \u00e0 l&#8217;\u00e9preuve. 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