{"id":40261,"date":"2025-05-27T09:56:04","date_gmt":"2025-05-27T07:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=40244"},"modified":"2025-05-27T10:01:13","modified_gmt":"2025-05-27T08:01:13","slug":"starlink-trials-begin-on-italys-railways-to-boost-onboard-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/da\/starlink-trials-begin-on-italys-railways-to-boost-onboard-internet\/","title":{"rendered":"Starlink-fors\u00f8g begynder p\u00e5 Italiens jernbaner for at \u00f8ge internettet om bord"},"content":{"rendered":"\n\n

Starlink<\/a><\/strong> er hurtigt ved at udvikle sig til en banebrydende l\u00f8sning til h\u00f8jhastighedsinternetadgang. Det fungerer godt p\u00e5 steder, hvor traditionelle netv\u00e6rk har det sv\u00e6rt. Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), Italiens nationale jernbaneselskab, afpr\u00f8ver det i \u00f8jeblikket. I et stort skridt i retning af digital transformation er FS Group begyndt at teste Starlinks satellitbaserede internettjeneste for at forbedre forbindelsen p\u00e5 sine tog, is\u00e6r langs den kritiske h\u00f8jhastighedsrute Rom-Milano. Dette initiativ er en del af en st\u00f8rre national indsats for at forbedre den digitale infrastruktur, forbedre passageroplevelsen og l\u00f8se problemer med d\u00e6kning p\u00e5 fjerne eller signalfattige steder som tunneler og landomr\u00e5der.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Et skub til digital innovation<\/h2>\n\n\n\n\n\n

FS Group er i gang med at opdatere sine jernbanetjenester. Et af fokusomr\u00e5derne er at give passagererne bedre internetadgang. Virksomheden er begyndt at teste Starlink for at finde ud af, om det kan give hurtigere og mere stabil Wi-Fi. Denne indsats er en del af Italiens overordnede digitale strategi. Traditionelle mobilnetv\u00e6rk svigter ofte i tunneler eller p\u00e5 landet, og derfor kan satellitbaseret internet v\u00e6re en effektiv l\u00f8sning.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Hvorfor Starlink?<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Starlink anvender et netv\u00e6rk af satellitter i lav bane om jorden. Disse kan give internetforbindelse i landdistrikter eller omr\u00e5der med lavt signal. FS Group mener, at denne teknologi har potentiale til at afhj\u00e6lpe de huller, som mobilnetv\u00e6rk skaber.<\/p>\n\n\n\n\n\n

If\u00f8lge Railway Supply er testningen i \u00f8jeblikket koncentreret om h\u00f8jhastighedslinjen mellem Rom og Milano. Denne korridor er en af Europas travleste og mest betydningsfulde.<\/p>\n\n\n\n\n\n

“Traditionelle mobil- og jordbaserede netv\u00e6rk kommer ofte til kort, n\u00e5r det g\u00e6lder om at levere uafbrudt service”, siger FS. “Starlinks satellitbaserede infrastruktur kan tilbyde en ensartet og hurtig forbindelse, uanset hvor man befinder sig.”<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n

Ingen aftale endnu, kun testning<\/h2>\n\n\n\n\n\n

FS Group har ikke indg\u00e5et en officiel aftale med SpaceX<\/a><\/strong>. I \u00f8jeblikket er projektet i en udforskningsfase. Ingeni\u00f8rer er ved at evaluere de tekniske og praktiske komponenter i tjenesten.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Det g\u00f8r Italien til et af de f\u00e5 europ\u00e6iske lande, der aktivt forf\u00f8lger Starlink til tog. ScotRail i Skotland er ogs\u00e5 i gang med at teste det og bruger netv\u00e6rket til togdiagnostik og fjernoverv\u00e5gning af infrastruktur ud over passagertjenester.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Regeringen og den private sektor i sync<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Italiens interesse i Starlink g\u00e5r ud over togene. Alessio Butti, statssekret\u00e6r i premierministerens kontor, fortalte, at regeringen ogs\u00e5 unders\u00f8ger satellitinternet til fjerntliggende omr\u00e5der.<\/p>\n\n\n\n\n\n

“Vi vurderer sammen med Starlink og andre akt\u00f8rer muligheden for at supplere den eksisterende infrastruktur med satellitter til de mest afsidesliggende omr\u00e5der,” sagde Butti til Il Sole 24 Ore.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Regioner i det nordlige, centrale og sydlige Italien er involveret i samtaler p\u00e5 et tidligt stadie. M\u00e5let er at st\u00f8tte omr\u00e5der, der mangler fiberinfrastruktur.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Lukning af hullet efter fiberforsinkelser<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Italien har som m\u00e5l at levere internethastigheder p\u00e5 mindst 1 gigabit pr. sekund i hele landet inden 2026. Dette er en del af EU’s genopretningsindsats efter pandemien. I 2022 fik firmaer som Open Fiber og FiberCop 3,4 milliarder euro i EU-finansiering til fiberudrulning. Men mindre end en tredjedel af arbejdet er afsluttet.<\/p>\n\n\n\n\n\n

“Italy at 1 Giga-ordningen er et centralt element i vores forpligtelser under genopretningsplanen efter pandemien,” sagde Butti. “Vi er klar over, hvor vigtigt det er at n\u00e5 det m\u00e5l, der er sat for 2026.”<\/p>\n\n\n\n\n\n

Starlink er ikke ny i Italien. Insidere siger, at tjenesten allerede har over 50.000 brugere. Icomera, en af FS Groups nuv\u00e6rende Wi-Fi-leverand\u00f8rer, har allerede testet integrationen med Starlink. Det tyder p\u00e5 en stigende tillid til satellitsystemet.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Italiens nationale togoperat\u00f8rs brug af Starlink er stadig ved at blive unders\u00f8gt. Men interessen er tydelig. Hvis det lykkes, kan det \u00e6ndre den m\u00e5de, hvorp\u00e5 der tilbydes internet i tog og i Italiens landomr\u00e5der. Med betydelig regeringsopbakning og faktiske tests i gang kan Starlink snart blive et kendt navn blandt italienske turister.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Starlink er hurtigt ved at udvikle sig til en banebrydende l\u00f8sning til h\u00f8jhastighedsinternetadgang. Det fungerer godt p\u00e5 steder, hvor traditionelle netv\u00e6rk har det sv\u00e6rt. Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), Italiens nationale jernbaneselskab, afpr\u00f8ver det i \u00f8jeblikket. I et stort skridt i retning af digital transformation er FS Group begyndt at teste Starlinks satellitbaserede internettjeneste […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":40262,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[549],"tags":[],"class_list":["post-40261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elon-musk"],"lang":"da","translations":{"da":40261,"en":40244,"fr":40247,"it":40249,"de":40251,"nl":40253,"es":40255,"pt":40257,"fi":40259,"sv":40263},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40261"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40282,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40261\/revisions\/40282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}