{"id":4043,"date":"2023-08-07T17:05:03","date_gmt":"2023-08-07T15:05:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=3982"},"modified":"2023-08-07T17:10:12","modified_gmt":"2023-08-07T15:10:12","slug":"tesla-semi-trucks-journey-with-pepsico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/fi\/tesla-semi-trucks-journey-with-pepsico\/","title":{"rendered":"Tesla Semi Trucksin matka Pepsicon kanssa"},"content":{"rendered":"\n<p>Yksi maailman suurimmista juomayhti\u00f6ist\u00e4, PepsiCo, on ottanut uraauurtavan askeleen kohti kest\u00e4vyytt\u00e4. Se on siirtynyt k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n Kalifornian Sacramentossa sijaitsevassa tuotantotukikohdassaan<a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/business-66424364\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla Semi Truck -autoja<\/a>. T\u00e4m\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n logistiikan menestystarina liittyy Tesla Semi Trucksiin, joka on mullistanut kaupallisen alan.<\/p>\n\n\n\n<p>PepsiCo on ollut edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4 akkus\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen (BEV) k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notossa keskeisen\u00e4 osana kuljetusstrategiaansa. Limsaj\u00e4tti on pyrkinyt poistamaan toimintansa p\u00e4\u00e4st\u00f6t vuoteen 2040 menness\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Pepsin transformaatio- ja strategiajohtajan Amanda DeVoen mukaan BEV-ajoneuvojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto on vahvasti kiinni yrityksen toimintasuunnitelmassa. Huomattava osa heid\u00e4n liiketoiminnastaan keskittyy p\u00e4ivitt\u00e4isiin toimituksiin 100 mailin s\u00e4teell\u00e4, jolloin ajoneuvoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n noin 12 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tesla Semin regeneratiivinen jarrutus toiminnassa<\/h2>\n\n\n\n<p>Vaikka Pepsi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kolmea Tesla Semi -kuorma-autoa nimenomaan pitk\u00e4n matkan reitteihin, jotka kattavat jopa 450 mailin matkat, suurin osa sen Tesla Semi -kuorma-autoista k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n toimituksiin 100 mailin s\u00e4teell\u00e4. Dejan Antunovi\u0107, Pepsin s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misohjelman johtaja, sanoi:<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Kun ajamme Donnar&#8217;s Passin poikki ja takaisin [Sacramentosta] Nevadaan, pystymme paluumatkalla itse asiassa nollaamaan lataustilan, joka paranee regeneratiivisen jarrutuksen ansiosta&#8230; Se pident\u00e4\u00e4 kantamaa meille korvaamattomalla tavalla.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Lausunnossa kerrotaan, miten Tesla Semin regeneratiivinen jarrutustekniikka on poikkeuksellisen hy\u00f6dyllinen Sacramentosta Nevadaan suuntautuvilla matkoilla, erityisesti Donner Passin ylityksess\u00e4. Regeneratiivinen jarrutus on ominaisuus, jonka avulla s\u00e4hk\u00f6auto voi ottaa energiaa talteen ja varastoida sit\u00e4, kun jarruja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n. Kun Tesla Semi kulkee alam\u00e4keen ja hidastaa vauhtia, regeneratiivinen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4 ottaa talteen energiaa, joka muutoin menetett\u00e4isiin l\u00e4mp\u00f6n\u00e4 perinteisen jarrutuksen aikana.<\/p>\n\n\n\n<p>Paluumatkalla Nevadasta Sacramentoon Tesla Semi hy\u00f6tyy merkitt\u00e4v\u00e4sti regeneratiivisesta jarrutuksesta. Regeneratiivisesta jarrutuksesta ker\u00e4tty energia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ajoneuvon akkujen lataamiseen, jolloin varaustila k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 &#8220;nollautuu&#8221;, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 kuorma-auto saa takaisin huomattavan m\u00e4\u00e4r\u00e4n aiemmin k\u00e4ytetty\u00e4 energiaa. T\u00e4m\u00e4 regeneratiivinen prosessi pident\u00e4\u00e4 kuorma-auton toimintas\u00e4dett\u00e4, jolloin se voi kulkea pidemm\u00e4n matkan ilman, ett\u00e4 se tarvitsee yht\u00e4 monta ulkoista latauskertaa. Pitkill\u00e4 matkoilla kyky palauttaa energiaa alam\u00e4ess\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4n\u00e4, koska se lis\u00e4\u00e4 kuorma-auton yleist\u00e4 tehokkuutta ja maksimoi sen toimintas\u00e4teen, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 t\u00e4ydellisen valinnan n\u00e4ille rasittaville matkoille.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tesla Semi Trucksin lataustehokkuus ja Mega Charger -integraatio<\/h2>\n\n\n\n<p>Tesla on rakentanut 750 kW:n <a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/en\/tesla-supercharger-v4-with-mind-blowing-350-kw-output\/\">megalatauslaitteita<\/a> PepsiCon toimipaikkoihin palvelemaan sen kasvavan s\u00e4hk\u00f6autokannan lataustarpeita, mik\u00e4 mahdollistaa Semi-trukkien nopean lataamisen. Megalataajat voivat ladata Tesla Semi -auton 80 prosenttiin sen kapasiteetista noin 45 minuutissa, mik\u00e4 minimoi kuorma-auton seisonta-ajan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"4045\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pepsico-1024x576.jpg\" alt=\"Tesla Semi Trucks Journey with Pepsico\" class=\"wp-image-4045\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pepsico-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pepsico-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pepsico-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/pepsico.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vaikuttava Tesla Semi -kuorma-autojen energiatehokkuus ja kustannuss\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/h2>\n\n\n\n<p>PepsiCon s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4misohjelmap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Dejan Antunovic kertoi, ett\u00e4 Tesla Semi on saavuttanut viime kuukausina keskim\u00e4\u00e4rin 1,7 kWh:n hy\u00f6tysuhteen kilometri\u00e4 kohden, mik\u00e4 on vaikuttava saavutus, kun otetaan huomioon Sacramenton s\u00e4hk\u00f6n huippuhintojen ulkopuoliset hinnat. T\u00e4m\u00e4 hy\u00f6tysuhde merkitsee merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 kustannusten v\u00e4henemist\u00e4 verrattuna tehokkaimpiin dieselkuorma-autoihin, mik\u00e4 saattaa johtaa Pepsin suuren kuorma-autokannan huomattaviin s\u00e4\u00e4st\u00f6ihin ajan mittaan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Onnellisia Tesla Semi Trucks -kuljettajia ja tulevaisuuden suunnitelmia<\/h2>\n\n\n\n<p>Pepsin Tesla Semi -kuorma-autojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 esittelev\u00e4ll\u00e4 videolla esiintyy my\u00f6s useita Tesla Semi -kuorma-auton kuljettajia, jotka ilmaisevat tyytyv\u00e4isyytens\u00e4 s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen suorituskykyyn. Vaikka Pepsin henkil\u00f6kunta on tottunut perinteisiin polttomoottoriautoihin, se on sopeutunut saumattomasti s\u00e4hk\u00f6autokalustoon, joten siirtyminen on ollut sujuvaa ja tehokasta.<\/p>\n\n\n\n<p>PepsiCon kumppanuus Teslan kanssa ja Tesla Semi -merkkisen ajoneuvon integroiminen sen ajoneuvokantaan on merkitt\u00e4v\u00e4 askel kohti kest\u00e4v\u00e4n kehityksen tavoitteiden saavuttamista ja hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4. Pepsin Pohjois-Kalifornian tehdas on t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6istetty ja toimii aurinkoenergialla, mik\u00e4 on inspiroiva esimerkki kaupalliselle teollisuudelle. Pepsin Tesla Semin menestyksek\u00e4s k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto osoittaa, ett\u00e4 puhtaampi ja kest\u00e4v\u00e4mpi tulevaisuus logistiikka-alalla ei ole vain mahdollinen vaan my\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n todellisuutta. Kun yh\u00e4 useammat yritykset seuraavat esimerkki\u00e4, kuorma-autoliikenteen vallankumous kiihtyy ja johtaa meid\u00e4t vihre\u00e4mp\u00e4\u00e4n ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4n maailmaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yksi maailman suurimmista juomayhti\u00f6ist\u00e4, PepsiCo, on ottanut uraauurtavan askeleen kohti kest\u00e4vyytt\u00e4. Se on siirtynyt k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n Kalifornian Sacramentossa sijaitsevassa tuotantotukikohdassaanTesla Semi Truck -autoja. T\u00e4m\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n logistiikan menestystarina liittyy Tesla Semi Trucksiin, joka on mullistanut kaupallisen alan. PepsiCo on ollut edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4 akkus\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen (BEV) k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notossa keskeisen\u00e4 osana kuljetusstrategiaansa. Limsaj\u00e4tti on pyrkinyt poistamaan toimintansa p\u00e4\u00e4st\u00f6t vuoteen 2040 menness\u00e4. Pepsin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4044,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[448],"tags":[],"class_list":["post-4043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tesla"],"lang":"fi","translations":{"fi":4043,"fr":3982,"en":4025,"it":4028,"de":4031,"nl":4034,"es":4037,"pt":4040,"da":4046,"sv":4049},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}