{"id":40589,"date":"2025-06-18T13:17:11","date_gmt":"2025-06-18T11:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=40586"},"modified":"2025-06-18T13:20:07","modified_gmt":"2025-06-18T11:20:07","slug":"tesla-to-halt-model-y-and-cybertruck-production","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/tesla-to-halt-model-y-and-cybertruck-production\/","title":{"rendered":"Tesla arr\u00eate la production du Model Y et du Cybertruck"},"content":{"rendered":"\n\n

Tesla<\/a><\/strong> pr\u00e9voit d’interrompre la fabrication de ses voitures Model Y et Cybertruck dans sa Gigafactory d’Austin, au Texas, du 30 juin au 6 juillet. Bien que cette proc\u00e9dure puisse sembler normale, elle intervient \u00e0 un moment o\u00f9 la demande de VE est en baisse et o\u00f9 les inqui\u00e9tudes concernant les chiffres de livraison de Tesla s’accroissent. Les employ\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s qu’ils pouvaient utiliser leurs cong\u00e9s pay\u00e9s ou participer \u00e0 des formations facultatives et \u00e0 des travaux d’entretien des installations pendant la p\u00e9riode d’arr\u00eat. Bien que les br\u00e8ves interruptions de production soient fr\u00e9quentes dans l’industrie automobile, elles servent souvent \u00e0 modifier les lignes ou \u00e0 contr\u00f4ler les stocks. Il s’agit du troisi\u00e8me arr\u00eat de l’usine texane en moins d’un an.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Pourquoi Tesla fait une pause<\/h2>\n\n\n\n\n\n

L’entreprise affirme que l’arr\u00eat de la production permettra “la maintenance et l’am\u00e9lioration des lignes de production” Les employ\u00e9s de Tesla ont re\u00e7u l’assurance que les op\u00e9rations reprendraient la semaine suivante, les am\u00e9liorations \u00e9tant destin\u00e9es \u00e0 faciliter les futures mont\u00e9es en puissance de la production. Toutefois, Tesla n’a pas indiqu\u00e9 quelles lignes de production seraient endommag\u00e9es ou am\u00e9lior\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Une s\u00e9rie d’arr\u00eats r\u00e9cents<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Ce n’est pas la premi\u00e8re pause \u00e0 la Gigafactory Texas<\/a><\/strong>. Fin mai, Tesla a transform\u00e9 un long week-end en un arr\u00eat d’une semaine. Pendant cette p\u00e9riode, des s\u00e9minaires de formation volontaires sur la culture du travail ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9s. Auparavant, la production avait \u00e9t\u00e9 interrompue en d\u00e9cembre en raison d’une p\u00e9nurie de batteries. En avril, Tesla a r\u00e9duit la production de Cybertruck et r\u00e9affect\u00e9 le personnel.<\/p>\n\n\n\n\n\n

D’apr\u00e8s les t\u00e9moignages, les interruptions sont devenues de plus en plus r\u00e9guli\u00e8res. “Jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, ce type de pause dans la production \u00e9tait rare chez le constructeur automobile de Musk”, ont d\u00e9clar\u00e9 quatre travailleurs de l’usine \u00e0 Business Insider.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Baisse de la demande et stocks exc\u00e9dentaires<\/h2>\n\n\n\n\n\n

En coulisses, Tesla doit \u00e9galement faire face \u00e0 un march\u00e9 en d\u00e9clin. Au premier trimestre 2025, les livraisons de Tesla ont chut\u00e9 de 13 % par rapport au m\u00eame trimestre de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. En mars 2025, moins de 50 000 Cybertrucks avaient \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s, et m\u00eame ceux-l\u00e0 ont connu des complications, comme un rappel d\u00fb \u00e0 un d\u00e9faut du panneau de garniture.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Malgr\u00e9 l’introduction de mod\u00e8les de Cybertrucks<\/a><\/strong> moins co\u00fbteux et la disponibilit\u00e9 d’incitations fiscales f\u00e9d\u00e9rales et de remises, les ventes restent lentes. Tesla a m\u00eame commenc\u00e9 \u00e0 louer des parkings suppl\u00e9mentaires pour stocker les invendus.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Le d\u00e9ploiement des robots taxis se profile \u00e0 l’horizon<\/h2>\n\n\n\n\n\n

Alors que la production ralentit, Tesla acc\u00e9l\u00e8re ses ambitions en mati\u00e8re de conduite autonome. Le PDG Elon Musk a annonc\u00e9 que le programme Robotaxi, attendu depuis longtemps, d\u00e9buterait \u00e0 Austin le 22 juin. La premi\u00e8re flotte, compos\u00e9e de 10 \u00e0 20 Model Y, sera propos\u00e9e comme v\u00e9hicules de covoiturage autonomes.<\/p>\n\n\n\n\n\n

D’ici \u00e0 la fin du mois de juin, Musk affirme que “les v\u00e9hicules seront capables de se conduire eux-m\u00eames de l’usine \u00e0 la maison d’un client” Il a ajout\u00e9 : “Nous sommes super parano\u00efaques en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, donc la date pourrait changer.”<\/p>\n\n\n\n\n\n

L’arr\u00eat d’une semaine de Tesla est conforme aux grandes tendances de l’industrie. Les constructeurs automobiles suspendent souvent la production pendant les mois d’\u00e9t\u00e9, qui sont plus calmes, afin de g\u00e9rer les stocks et d’am\u00e9liorer les lignes de production. Ford, par exemple, a arr\u00eat\u00e9 la fabrication du F-150 Lightning pendant sept semaines \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2024. Lors de l’\u00e9pid\u00e9mie et de la p\u00e9nurie de puces, GM et Ford ont tous deux suspendu leurs activit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Tesla n’a pas pr\u00e9cis\u00e9 si ce temps d’arr\u00eat correspondait \u00e0 des changements structurels plus importants ou \u00e0 des r\u00e9parations \u00e0 court terme. Tous les regards sont d\u00e9sormais tourn\u00e9s vers le rapport de livraison du deuxi\u00e8me trimestre, qui devrait \u00eatre publi\u00e9 en juillet. Pour l’instant, l’attention semble \u00eatre partag\u00e9e entre les mises \u00e0 niveau de la production et les d\u00e9buts de la prochaine grande invention de Tesla, Robotaxi.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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