{"id":41632,"date":"2025-08-25T12:21:45","date_gmt":"2025-08-25T10:21:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=41598"},"modified":"2025-08-25T12:25:23","modified_gmt":"2025-08-25T10:25:23","slug":"tesla-full-self-driving-cost-and-safety-in-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/da\/tesla-full-self-driving-cost-and-safety-in-2025\/","title":{"rendered":"Tesla Full Self-Driving (FSD) &#8211; omkostninger og sikkerhed i 2025"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.lesechos.fr\/tech-medias\/hightech\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla<\/a><\/strong> er aldrig g\u00e5et af vejen for kontroverser.  L\u00e6nge f\u00f8r Elon Musks politiske overskrifter skabte virksomheden debat med sine ambitioner om selvk\u00f8rende biler. For mange Tesla-ejere var l\u00f8ftet om en bil, der kan k\u00f8re selv, uimodst\u00e5eligt. Men for kritikerne var Teslas branding af &#8220;Full Self-Driving&#8221; i bedste fald vildledende og i v\u00e6rste fald farlig.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">For nutidens k\u00f8bere er beslutningen om at v\u00e6lge Teslas Full Self-Driving (Supervised)-pakke vigtig &#8211; den l\u00e6gger tusindvis af dollars til bilens pris. Lad os udforske historien, funktionerne og den nuv\u00e6rende virkelighed i Teslas FSD-system, og hvordan det kan sammenlignes med Autopilot og Enhanced Autopilot.<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400;\">Hvad er Teslas fulde selvk\u00f8rende system (FSD)?<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Teslas Full Self-Driving (Supervised) er et avanceret f\u00f8rerassistentsystem (ADAS), der er beregnet til at hj\u00e6lpe med en r\u00e6kke forskellige k\u00f8reaktiviteter. P\u00e5 trods af det futuristiske navn er det ikke helt selvk\u00f8rende. If\u00f8lge Society of Automotive Engineers (SAE) er Tesla FSD et niveau 2-system, hvilket betyder, at f\u00f8reren skal v\u00e6re opm\u00e6rksom, have h\u00e6nderne klar og v\u00e6re i stand til at tage kontrollen til enhver tid.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Andre moderne biler bruger halvautomatiske systemer. Automatisering p\u00e5 niveau 1 og 2 omfatter automatisk n\u00f8dbremsning, vognbaneassistent og adaptiv fartpilot. Det, der adskiller Tesla, er ambitionen og brandingen bag FSD, som antyder st\u00f8rre uafh\u00e6ngighed, end systemet faktisk giver.<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400;\">Forst\u00e5else af k\u00f8ret\u00f8jets autonominiveauer<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">SAE definerer autonomi i seks niveauer:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Niveau 0<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; Ingen automatisering (f\u00f8reren g\u00f8r alt).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Niveau 1<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; Enkelthj\u00e6lpende funktioner (f.eks. fartpilot eller vognbaneassistent).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Niveau 2<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; Delvis automatisering (bilen kan styre, accelerere og bremse, men f\u00f8reren overv\u00e5ger).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Niveau 3<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; Betinget automatisering (bilen kan h\u00e5ndtere det meste af k\u00f8rslen, men kan have brug for hj\u00e6lp i bestemte situationer).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Niveau 4<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; H\u00f8j automatisering (selvk\u00f8rende i definerede omr\u00e5der uden menneskelig indblanding).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Niveau 5<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; Fuld automatisering (et \u00e6gte f\u00f8rerl\u00f8st k\u00f8ret\u00f8j, der ikke kr\u00e6ver noget rat).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Teslas FSD er ligesom Fords <\/span><b>BlueCruise<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> og GM&#8217;s <\/span><b>Super Cruise<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> fast forankret p\u00e5 <\/span><b>niveau 2<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Det betyder, at f\u00f8reren altid skal sidde i s\u00e6det, v\u00e6re opm\u00e6rksom og juridisk ansvarlig.<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400;\">Fra &#8220;beta&#8221; til &#8220;overv\u00e5get&#8221;<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I flere \u00e5r markedsf\u00f8rte Tesla teknologien som <\/span><b><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/tesla-shuts-down-its-dojo-supercomputer-project\/\">Full Self-Driving Beta.<\/a><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Det gjorde det muligt for virksomheden at udsende opdateringer ofte og samtidig antyde, at fejl eller sikkerhedsrisici var en del af testprocessen. I l\u00f8bet af denne periode rejste ulykker i forbindelse med misbrug af systemet sp\u00f8rgsm\u00e5l om, hvorvidt Beta-etiketten fritog for ansvar.<\/span><\/p>\n<p><b>I slutningen af 2024<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> omd\u00f8bte Tesla pakken til <\/span><b>Full Self-Driving (Supervised).<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Omd\u00f8bningen kom gennem en over-the-air softwareopdatering sammen med forbedringer af ydeevnen. Det nye navn gjorde Teslas holdning klar: F\u00f8rerne skal altid overv\u00e5ge systemet, og ansvaret for sikker k\u00f8rsel ligger stadig hos mennesket bag rattet.<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-41634 alignright\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Screenshot-2025-08-25-121435-284x300.png\" alt=\"Tesla Full Self-Driving (FSD) Cost and Safety in 2025\" width=\"284\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Screenshot-2025-08-25-121435-284x300.png 284w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Screenshot-2025-08-25-121435.png 475w\" sizes=\"(max-width: 284px) 100vw, 284px\" \/><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Autopilot vs. forbedret autopilot vs. fuld selvk\u00f8rsel<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alle Teslaer er udstyret med Autopilot som standard. Den har adaptiv fartpilot og hj\u00e6lp til at holde vognbanen. Det er en nyttig funktion til motorvejsk\u00f8rsel, selv om dens muligheder er begr\u00e6nsede.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla leverede tidligere Enhanced Autopilot, som omfattede mere sofistikerede funktioner som automatisk vognbaneskift, automatisk parkering og Smart Summon. Denne pakke er ikke l\u00e6ngere tilg\u00e6ngelig for nye Teslaer, men den kan stadig findes i brugte modeller.<\/span><\/p>\n<p><b>Pakken Full Self-Driving<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> bygger videre p\u00e5 disse funktioner ved at tilf\u00f8je Traffic Light and Stop Sign Control og Autosteer on City Streets. Disse tilf\u00f8jelser g\u00f8r bilen mere kapabel i bymilj\u00f8er, men de kr\u00e6ver stadig konstant menneskelig overv\u00e5gning.<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Er FSD prisen v\u00e6rd?<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">At v\u00e6lge FSD er en vigtig beslutning. Pakken koster flere hundrede dollars, hvilket g\u00f8r den til en af Teslas dyreste opgraderinger. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">For nogle bilister retf\u00e6rdigg\u00f8r den ekstra funktionalitet og de hyppige softwareopdateringer udgiften. En bil, der kan krydse storbyens gader, stoppe ved r\u00f8dt lys og h\u00e5ndtere indviklede ruter, giver et glimt af fremtiden.<\/span><\/p>\n<h3><b>K\u00f8b p\u00e5 forh\u00e5nd<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I begyndelsen af 2025 koster det 8.000 dollars at k\u00f8be en fuldt selvk\u00f8rende (overv\u00e5get) bil. Dette er en engangsomkostning. Prisen har dog ikke altid v\u00e6ret den samme. FSD har tidligere v\u00e6ret angivet til op til 15.000 dollars. Tesla er berygtet for at justere priserne uden varsel, s\u00e5 det er ikke sikkert, at dagens tilbud er tilg\u00e6ngeligt i morgen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lige nu tilbyder Tesla ogs\u00e5 nogle kampagner, afh\u00e6ngigt af hvilken model du k\u00f8ber:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Model S og Model X<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Pris p\u00e5 $8.000, plus modeller med firehjulstr\u00e6k inkluderer en gratis indvendig eller udvendig opgradering. Den dyreste kvalificerede opgradering tr\u00e6kkes automatisk fra den endelige regning.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cybertruck og Model 3<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Ogs\u00e5 $8.000, med en bonus <\/span><b>p\u00e5 0% APR-finansiering<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, hvis du enten k\u00f8ber FSD med en ny Tesla eller overf\u00f8rer den fra en \u00e6ldre Tesla til en ny.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Model Y<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Forbliver p\u00e5 $8.000 uden aktuelle kampagner eller incitamenter<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla kan afslutte disse fordele til enhver tid, s\u00e5 k\u00f8bere skal v\u00e6re hurtige, hvis de vil have ekstraudstyret.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Mulighed for abonnement<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ikke alle har lyst til at bruge tusindvis af dollars p\u00e5 \u00e9n gang, og det forst\u00e5r Tesla godt. Derfor tilbyder de ogs\u00e5 et m\u00e5nedligt FSD-abonnement. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Fra januar 2025 koster abonnementet 99 dollars om m\u00e5neden for Tesla-k\u00f8ret\u00f8jer, der er udstyret med den n\u00f8dvendige teknologi. Ejere af grundl\u00e6ggende eller avanceret autopilot kan opgradere til FSD ved hj\u00e6lp af abonnementsmekanismen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Den st\u00f8rste fordel ved at abonnere er fleksibilitet. Nogle Tesla-k\u00f8bere beholder kun deres biler i nogle f\u00e5 \u00e5r, s\u00e5 det er m\u00e5ske ikke praktisk at betale 8.000 dollars p\u00e5 forh\u00e5nd. Et abonnement spreder udgifterne og giver dig mulighed for at afbestille til enhver tid. Det forhindrer ogs\u00e5 ejere i at miste deres investering, hvis de skifter til en ny Tesla-model, der ikke underst\u00f8tter FSD-overf\u00f8rsler.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Tilf\u00f8jelse af FSD efter k\u00f8b<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hvis du ikke k\u00f8bte FSD, da du f\u00f8rst k\u00f8bte din Tesla, skal du ikke bekymre dig &#8211; du kan tilf\u00f8je det senere. B\u00e5de Tesla-appen og bilens infotainmentsystem giver mulighed for at k\u00f8be FSD direkte eller starte et abonnement. Er der en hage ved det? Priserne kan variere, og \u00e6ldre Teslaer kan mangle de kameraer og sensorer, der kr\u00e6ves til FSD. S\u00e5 selv om det er muligt at tilf\u00f8je det senere, er det ikke alle k\u00f8ret\u00f8jer, der er berettigede.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En af de vigtigste debatter er, om FSD \u00f8ger gensalgsv\u00e6rdien af en Tesla. Selv om programmet kan overf\u00f8res til en brugt k\u00f8ber, svarer v\u00e6rdifor\u00f8gelsen sj\u00e6ldent til de oprindelige omkostninger. For eksempel kan en bil med FSD s\u00e6lges for mere end en uden, men forskellen er sj\u00e6ldent nok til at d\u00e6kke de tusindvis af kroner, der blev brugt p\u00e5 funktionen, da den var ny.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Det betyder, at selvom FSD kan g\u00f8re din Tesla lidt mere attraktiv p\u00e5 brugtmarkedet, skal den ikke ses som et garanteret afkast af investeringen.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-41635 alignright\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/austin-ramsey-9X3DmoEM64k-unsplash-1-300x200.jpg\" alt=\"Tesla Full Self-Driving (FSD) Cost and Safety in 2025\" width=\"344\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/austin-ramsey-9X3DmoEM64k-unsplash-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/austin-ramsey-9X3DmoEM64k-unsplash-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/austin-ramsey-9X3DmoEM64k-unsplash-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/austin-ramsey-9X3DmoEM64k-unsplash-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/austin-ramsey-9X3DmoEM64k-unsplash-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 344px) 100vw, 344px\" \/><\/p>\n<h3><b>Kan FSD overf\u00f8res til en ny Tesla?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla annoncerede f\u00f8rst FSD-overf\u00f8rselsmuligheder i 2023, men aktiverede kun programmet i bestemte perioder. <\/span><b>Den 24. april 2025<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> gen\u00e5bnede Tesla overf\u00f8rselsmuligheden. Det betyder, at ejere, der har betalt for FSD p\u00e5 deres nuv\u00e6rende Tesla, kan flytte den til en helt ny Tesla uden ekstra omkostninger.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla stiller dog strenge betingelser:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bilen med FSD m\u00e5 ikke v\u00e6re en leaset Tesla.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Der skal anmodes om overf\u00f8rslen <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">,<\/span><b>f\u00f8r<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> den nye bil leveres.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla kan til enhver tid lukke programmet ned, og overf\u00f8rsler kan ikke anvendes med tilbagevirkende kraft.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dette overf\u00f8rselsprogram giver Tesla-ejere en st\u00e6rk grund til at blive hos m\u00e6rket i stedet for at skifte til en anden bilproducent. N\u00e5r alt kommer til alt, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> vil<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">en person, der engang har betalt <\/span><b> 15.000 dollars<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> for FSD, t\u00e6nke sig om en ekstra gang, f\u00f8r han\/hun skifter til en virksomhed, hvor han\/hun mister den investering.<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Ingen refundering af FSD-k\u00f8b<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla tilbyder ikke refusion efter k\u00f8b af Full Self-Driving (FSD). Det g\u00f8r det vigtigt for forbrugerne at t\u00e6nke sig grundigt om, f\u00f8r de betaler den fulde pris p\u00e5 forh\u00e5nd. Medmindre du er sikker p\u00e5, at du vil bruge systemet i mindst seks \u00e5r, er engangsgebyret m\u00e5ske ikke det v\u00e6rd. For dem, der stadig t\u00f8ver, er abonnementsplanen den sikreste l\u00f8sning. Med et m\u00e5nedligt gebyr kan du pr\u00f8ve funktionerne uden en langsigtet forpligtelse, og hvis du ikke finder det nyttigt, mister du kun prisen for en enkelt m\u00e5ned.<\/span><\/p>\n<h1><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Er Teslas fulde selvk\u00f8rsel virkelig sikker?<\/span><\/h1>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I \u00e5revis har sikkerheden ved Teslas Full Self-Driving (FSD) f\u00e5et mere opm\u00e6rksomhed end lignende f\u00f8rerassistanceteknologier fra konkurrerende bilproducenter. En af grundene er, at Tesla f\u00f8rst i 2024, da de omd\u00f8bte funktionen til Full Self-Driving (Supervised), accepterede, at f\u00f8rere altid skal v\u00e6re fuldt opm\u00e6rksomme og i kontrol. For at hj\u00e6lpe med at h\u00e5ndh\u00e6ve dette har Teslaer et kamera i kabinen, der overv\u00e5ger f\u00f8rerens koncentration.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">P\u00e5 trods af dette viser virale videoer og overskrifter ofte, at Tesla-brugere misbruger systemet &#8211; de sover bag rattet, spiller videospil eller forlader endda helt f\u00f8rers\u00e6det. Denne adf\u00e6rd overtr\u00e6der ikke kun Teslas servicevilk\u00e5r, men er ogs\u00e5 ulovlig. S\u00e5danne handlinger forv\u00e6rrer debatten omkring FSD og har f\u00f8rt til foresp\u00f8rgsler og kritik fra tilsynsmyndigheder, herunder <strong><a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/tesla-cybertruck-earns-5-star-safety-rating-from-nhtsa\/\">National Highway Traffic Safety Administration<\/a><\/strong> (NHTSA).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla udsender ofte sine egne sikkerhedsrapporter, selv om flere eksperter r\u00e5der til forsigtighed, n\u00e5r de evaluerer dataene. N\u00e5r FSD (Supervised) bruges efter hensigten, anses det for at v\u00e6re lige s\u00e5 sikkert som andre niveau 2-systemer p\u00e5 markedet, s\u00e5som GM&#8217;s Super Cruise eller Ford&#8217;s BlueCruise. Den egentlige forskel ligger hos f\u00f8reren. Hvis f\u00f8reren forbliver opm\u00e6rksom og ansvarlig, kan systemet v\u00e6re et effektivt v\u00e6rkt\u00f8j. Den ekstra kontrol, som Tesla er udsat for, stammer prim\u00e6rt fra tidligere branding, som antydede, at bilerne var t\u00e6ttere p\u00e5 at v\u00e6re &#8220;fuldt selvk\u00f8rende&#8221;, end de faktisk er.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Teslas Full Self-Driving (Supervised) er stadig en af de mest omdiskuterede bilfunktioner p\u00e5 markedet. Med en pris p\u00e5 8.000 dollars p\u00e5 forh\u00e5nd eller 99 dollars om m\u00e5neden er det en vigtig \u00f8konomisk beslutning, der afh\u00e6nger af, hvor l\u00e6nge du har t\u00e6nkt dig at beholde din Tesla, og hvor meget du v\u00e6rds\u00e6tter avancerede f\u00f8rerassistanceteknologier. Selv om teknologien er blevet bedre med tiden, er den stadig ikke helt selvk\u00f8rende, og sikker drift er st\u00e6rkt afh\u00e6ngig af f\u00f8rerens opm\u00e6rksomhed. Uanset om du betragter FSD som en fremtidsvision eller et dyrt eksperiment, er \u00e9n ting sikkert: Tesla vil forts\u00e6tte med at opdatere, omd\u00f8be og omdefinere, hvad &#8220;selvk\u00f8rende&#8221; betyder i de kommende \u00e5r.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla er aldrig g\u00e5et af vejen for kontroverser. L\u00e6nge f\u00f8r Elon Musks politiske overskrifter skabte virksomheden debat med sine ambitioner om selvk\u00f8rende biler. For mange Tesla-ejere var l\u00f8ftet om en bil, der kan k\u00f8re selv, uimodst\u00e5eligt. Men for kritikerne var Teslas branding af &#8220;Full Self-Driving&#8221; i bedste fald vildledende og i v\u00e6rste fald farlig. For [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":41633,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[459],"tags":[],"class_list":["post-41632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tesla"],"lang":"da","translations":{"da":41632,"en":41598,"fr":41604,"it":41608,"de":41612,"nl":41616,"es":41620,"pt":41624,"fi":41628,"sv":41636},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41647,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41632\/revisions\/41647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}