{"id":42078,"date":"2025-09-18T12:50:56","date_gmt":"2025-09-18T10:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=42072"},"modified":"2025-09-18T12:53:51","modified_gmt":"2025-09-18T10:53:51","slug":"tesla-fsd-launches-publicly-in-australia-and-new-zealand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/es\/tesla-fsd-launches-publicly-in-australia-and-new-zealand\/","title":{"rendered":"Tesla FSD se lanza p\u00fablicamente en Australia y Nueva Zelanda"},"content":{"rendered":"

Tesla FSD<\/strong><\/a> se ha hecho p\u00fablico oficialmente en Australia y Nueva Zelanda, dando un paso hist\u00f3rico al ser los primeros mercados con volante a la derecha en acceder a la avanzada tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n supervisada. La compa\u00f1\u00eda ha lanzado oficialmente al p\u00fablico su software de conducci\u00f3n aut\u00f3noma completa (supervisada) en Australia y Nueva Zelanda. Anteriormente, solo unas pocas personas ten\u00edan acceso anticipado para probar el sistema, pero a partir de hoy, todos los veh\u00edculos Tesla Model 3 y Model Y equipados con Hardware 4 (HW4\/AI4) pueden descargar la funci\u00f3n a trav\u00e9s de una actualizaci\u00f3n over-the-air. Con este lanzamiento, Australia y Nueva Zelanda se convierten en los primeros mercados del mundo con volante a la derecha en recibir acceso al FSD de Tesla. Para muchos, esto es m\u00e1s que una simple actualizaci\u00f3n de software: es una mirada al futuro de la conducci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el FSD (Supervisado) de Tesla?<\/span><\/h2>\n

El software Full Self-Driving (Supervisado) de Tesla est\u00e1 pensado para ayudar a los conductores a enfrentarse a las partes m\u00e1s estresantes de la conducci\u00f3n. La empresa lo describe como una “funci\u00f3n pr\u00e1ctica” que exige la supervisi\u00f3n total del conductor. Seg\u00fan Tesla, el sistema se ha entrenado a partir de miles de millones de kil\u00f3metros de datos de conducci\u00f3n real. Esto permite al veh\u00edculo manejar circunstancias de tr\u00e1fico complejas a la vez que disminuye el estr\u00e9s del conductor.<\/span><\/p>\n

“Tesla utiliza miles de millones de kil\u00f3metros de datos an\u00f3nimos de conducci\u00f3n real para entrenar al FSD (Supervisado) para que se encargue de las partes m\u00e1s estresantes de la conducci\u00f3n diaria, al tiempo que ayuda a que las carreteras sean m\u00e1s seguras para los propietarios de los veh\u00edculos y para los dem\u00e1s<\/i><\/b>“, afirma la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n

Actualmente, s\u00f3lo los Teslas con Hardware 4 (HW4\/AI4) son elegibles para FSD (Supervisado). Esto incluye las versiones m\u00e1s recientes del Model 3 y el Model Y. Los propietarios de veh\u00edculos m\u00e1s antiguos equipados con HW3 tendr\u00e1n que esperar, ya que Tesla a\u00fan no ha anunciado una ruta de actualizaci\u00f3n o un calendario.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto cuesta?<\/span><\/h2>\n

Actualizar a FSD no es barato. En Australia cuesta 10.100 d\u00f3lares australianos y en Nueva Zelanda, 10.900 d\u00f3lares neozelandeses. Los primeros usuarios que compraron hace a\u00f1os pagaron menos, unos 7.500 d\u00f3lares australianos.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, Tesla tambi\u00e9n planea lanzar un modelo de suscripci\u00f3n. Por 149 d\u00f3lares australianos al mes (159 d\u00f3lares neozelandeses), los conductores pueden probar el sistema sin comprometerse a pagar el elevado precio inicial. A este ritmo, har\u00edan falta m\u00e1s de cinco a\u00f1os de suscripciones para igualar el coste inicial. Muchos propietarios pueden optar por utilizar la suscripci\u00f3n s\u00f3lo para viajes por carretera u ocasiones especiales.<\/span><\/p>\n

Por qu\u00e9 sigue siendo importante la atenci\u00f3n del conductor<\/span><\/h2>\n

Aunque el software puede realizar muchas tareas, no es un sistema totalmente aut\u00f3nomo. Tesla lo deja claro al afirmar:<\/span><\/p>\n

“FSD (Supervisado) es una funci\u00f3n pr\u00e1ctica que debe ser utilizada por un conductor totalmente atento con precauci\u00f3n adicional y no convierte al veh\u00edculo en aut\u00f3nomo<\/i><\/b>“<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

Si el sistema detecta que un conductor no est\u00e1 prestando atenci\u00f3n, emite advertencias. Una negligencia reiterada puede desactivar el FSD para esa conducci\u00f3n. En casos extremos, el veh\u00edculo reducir\u00e1 la velocidad, activar\u00e1 las luces de emergencia y se detendr\u00e1 por completo.<\/span><\/p>\n

Esto garantiza que los conductores sigan siendo responsables al volante, aunque la tecnolog\u00eda se encargue de la mayor parte del trabajo.<\/span><\/p>\n

Tesla ha estado preparando este lanzamiento con varias demostraciones. En mayo de 2025, la firma public\u00f3 un v\u00eddeo de un Model 3 conduciendo de forma aut\u00f3noma por Melbourne. M\u00e1s tarde, otros v\u00eddeos mostraron al FSD manejando las diminutas calles de S\u00eddney y Auckland. Tesla ha estado preparando este lanzamiento con varias demostraciones. En mayo de 2025, la empresa public\u00f3 un v\u00eddeo de un Model 3 conduciendo de forma aut\u00f3noma por Melbourne. M\u00e1s tarde, otros v\u00eddeos mostraron c\u00f3mo el FSD se manejaba por las diminutas calles de S\u00eddney y Auckland.<\/span><\/p>\n

Un gran paso para los mercados con volante a la derecha<\/span><\/h2>\n

Australia y Nueva Zelanda<\/strong><\/a> son los primeros pa\u00edses con volante a la derecha en recibir el FSD (supervisado). Se trata de un hito importante, ya que muestra la disposici\u00f3n de Tesla a expandir el sistema m\u00e1s all\u00e1 de los mercados con volante a la izquierda, como EE.UU. y China. El despliegue tambi\u00e9n sit\u00faa a estos pa\u00edses por delante del Reino Unido en t\u00e9rminos de acceso a este avanzado software.<\/span><\/p>\n

Tesla se refiere al FSD como “el futuro del transporte” Aunque ahora no es totalmente aut\u00f3nomo, apunta a un futuro en el que la conducci\u00f3n ser\u00e1 menos estresante y m\u00e1s segura. Se prev\u00e9 que el sistema evolucione considerablemente a medida que reciba actualizaciones peri\u00f3dicas y se entrene con m\u00e1s datos del mundo real.<\/span><\/p>\n

Para los conductores j\u00f3venes, la idea de un coche capaz de asumir tareas de conducci\u00f3n dif\u00edciles es tan intrigante como futurista. Como declar\u00f3 uno de los primeros probadores, la tecnolog\u00eda “maneja casi todos los escenarios de la carretera con confianza”<\/span><\/p>\n

El lanzamiento oficial en Australia y Nueva Zelanda puede ser s\u00f3lo el principio de una revoluci\u00f3n mucho m\u00e1s amplia en la forma en que la gente percibe los autom\u00f3viles y la movilidad.<\/span><\/p>\n

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