{"id":42140,"date":"2025-09-24T08:50:18","date_gmt":"2025-09-24T06:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=42125"},"modified":"2025-09-24T08:56:46","modified_gmt":"2025-09-24T06:56:46","slug":"boring-company-eyes-airport-expansion-in-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/nl\/boring-company-eyes-airport-expansion-in-vegas\/","title":{"rendered":"The Boring Company heeft de Rennstrecke von Las Vegas en de Oberfl\u00e4che gebracht"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">The <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Boring Company<\/strong><\/a>, het tunnelproject van Elon Musk, bereidt zich voor op een verrassende stap in Las Vegas. Het bedrijf, dat vooral bekend staat om zijn ondergrondse transporttunnels, wil nu een deel van de Vegas Loop bovengronds uitbreiden. Het doel is om Harry Reid International Airport te verbinden met het tunnelsysteem door Tesla&#8217;s een deel van de reis door de straten van de stad te laten rijden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De Nevada Transportation Authority (NTA) ontving het verzoek van de dochteronderneming van het bedrijf, Paradise Transportation Co. Als het verzoek wordt goedgekeurd, zal de service zowel ondergrondse ritten als korte bovengrondse ritten omvatten. Voor zowel bezoekers als de lokale bevolking zou dit een snellere verbinding met het vliegveld kunnen betekenen en een stap dichter bij het maken van de Vegas Loop tot een echt stadsbreed netwerk.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Hoe het plan werkt<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De aanvraag vraagt om een Certificate of Public Convenience and Necessity (CPCN). Dit certificaat is nodig voor bedrijven die transportdiensten willen aanbieden op openbare snelwegen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Als het concept wordt uitgevoerd, zouden mensen die van en naar het vliegveld reizen met Tesla-voertuigen door de bestaande tunnels rijden. Daarna, voor het laatste stuk, zouden de voertuigen eruit kunnen komen en op gewone straten in de stad kunnen rijden. Deze combinatie zou het mogelijk maken om plaatsen te bereiken die nog niet ondertunneld zijn.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Prijzen voor passagiers<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Het voorstel introduceert een <\/span><b>gedifferentieerd tariefsysteem<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> voor de bovengrondse secties.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">$7 voor reizen tot drie mijl<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">$12 voor vier tot zes mijl<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">$14 voor langere afstanden<\/span>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Deze kosten komen bovenop de normale Vegas Loop basistarieven. Bijvoorbeeld, een korte rit binnen het conventiecentrum is momenteel gratis, maar een rit naar het vliegveld zou zowel tunnelprijzen als de bovengrondse toeslag omvatten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dit systeem zorgt voor flexibiliteit, maar het betekent ook dat luchthaventransfers meer kunnen kosten dan de standaard ritten die mensen van de Loop gewend zijn.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Waarom de luchthavenverbinding belangrijk is<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De Vegas Loop verbinden met Harry Reid International Airport is meer dan gewoon een nieuwe halte toevoegen. Het kan de manier waarop mensen in Las Vegas reizen veranderen. Las Vegas is berucht om zijn verkeer, vooral op de grote wegen naar het vliegveld en de Strip. Het plan van The Boring Company biedt een manier om wat druk van de bovengrondse straten af te halen. Als sommige reizigers overstappen op het Loop-plus-surface model, kunnen er minder auto&#8217;s op de wegen rijden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Steve Hill, hoofd van de Las Vegas Convention and Visitors Authority, zei dat dit project &#8220;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">enige flexibiliteit biedt terwijl het systeem wordt gebouwd<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">&#8221; Dit wijst erop dat de bovengrondse route een praktisch hulpmiddel is terwijl er meer tunnels worden gebouwd. Hij legde verder uit:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Het is belangrijk voor onze bezoekers, dus het maakt het belangrijk voor onze gemeenschap. De mogelijkheid om die laatste halve mijl, of mijl naar het vliegveld te gaan en mensen aan te sluiten op het tunnelsysteem is iets waarvan wij denken dat het belangrijk is en we weten dat onze bezoekers het zouden waarderen<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voor Las Vegas, waar toerisme de motor van de economie is, kan een gemakkelijke toegang tot het vliegveld de Vegas Loop veel aantrekkelijker maken voor reizigers. Beter vervoer naar het vliegveld kan een domino-effect hebben op de economie van Las Vegas. Bezoekers die het gemakkelijk vinden om van het vliegveld naar het hotel te komen, zullen waarschijnlijk meer tijd besteden aan hun ontdekkingstocht. Hotels, casino&#8217;s, restaurants en attracties profiteren hier allemaal van.<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-42142 alignright\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-300x199.jpg\" alt=\"Boring Company Eyes Airport Expansion in Vegas\" width=\"436\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-2048x1360.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 436px) 100vw, 436px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Waar de stations komen<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Twee nieuwe bovengrondse stations maken deel uit van het plan.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">E\u00e9n in de buurt van het <\/span><b>Thomas &amp; Mack Center<\/b>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Een ander ten zuiden van <\/span><b>Tropicana Avenue bij Palo Verde Road<\/b>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De Palo Verde locatie is vooral belangrijk omdat deze naast een <\/span><b>toekomstig multimodaal centrum<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">komt te liggen <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Dit knooppunt zal dienst doen voor bussen, ride-hailing en werknemersparkeergelegenheid bieden voor het vliegveld. Met andere woorden, het zal fungeren als een belangrijke schakel tussen traditioneel vervoer en de futuristische Vegas Loop.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Voortbouwen op recente vooruitgang<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De uitbreiding staat niet op zichzelf. The Boring Company is net klaar met het graven van tunnels voor de University Center Loop, een 2,2 mijl lange lijn met acht stations. Deze haltes zullen Virgin Hotels Las Vegas, het Las Vegas Convention Center en zelfs een gepland woonproject met elkaar verbinden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tot nu toe heeft de Vegas Loop al meer dan drie miljoen passagiers vervoerd via acht stations. De langetermijnvisie is enorm:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">68 mijl aan tunnels<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">104 stations<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">De mogelijkheid om 90.000 passagiers per uur te vervoeren<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Als de uitbreiding van de luchthaven slaagt, betekent dat een grote stap in de richting van de verwezenlijking van deze visie.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">De rol van de NTA<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De NTA zal beslissen of het plan voor de overdracht van de luchthaven wordt goedgekeurd. De aanvraag kan al op 10 oktober worden beoordeeld, afhankelijk van of deze op de agenda komt. Een vorige vergadering werd uitgesteld vanwege een cyberaanval op overheidssystemen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Als de Boring Company de aanvraag goedkeurt, krijgt het bedrijf het recht om <a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/en\/tesla-uber-freight-electric-truck-adoption\/\"><strong>Tesla-ritten<\/strong><\/a> te exploiteren in bovengrondse straten, terwijl een deel van elke rit ondergronds blijft. Deze dubbele opzet houdt het project in lijn met het oorspronkelijke tunnelconcept van het bedrijf, terwijl het meer flexibiliteit krijgt.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">De bredere ambities van Boring Company buiten Las Vegas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">The Boring Company beperkt zich niet tot de Vegas Loop. Het heeft plannen en voorstellen voor andere steden. Het bedrijf steunt bijvoorbeeld een project genaamd de <\/span><b>Music City Loop<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in Nashville, Tennessee. Dit zou een tunnelverbinding vormen tussen het centrum en het vliegveld.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Op zijn website beschrijft The Boring Company ook een toekomst waarin de Vegas Loop alleen al tot <\/span><b>90.000 passagiers per uur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">zou kunnen vervoeren <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> als het eenmaal is gebouwd.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De Vegas Loop is nu al populair voor conventies en evenementen. Met nieuwe stations, een aansluiting op het vliegveld en toekomstige uitbreiding over de hele stad zou het een serieuze concurrent kunnen worden voor traditionele taxi&#8217;s en rit-hailing apps.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De uitbreiding naar het vliegveld laat zien dat de Boring Company niet alleen tunnels graaft, maar zich ook aanpast aan de werkelijke vervoersbehoeften. Door ondergrondse en bovengrondse reizen te mengen, kan het eindelijk de kloof overbruggen tussen futuristisch ontwerp en dagelijks gebruik.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Boring Company, het tunnelproject van Elon Musk, bereidt zich voor op een verrassende stap in Las Vegas. Het bedrijf, dat vooral bekend staat om zijn ondergrondse transporttunnels, wil nu een deel van de Vegas Loop bovengronds uitbreiden. Het doel is om Harry Reid International Airport te verbinden met het tunnelsysteem door Tesla&#8217;s een deel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":42141,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-42140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tesla"],"lang":"nl","translations":{"nl":42140,"en":42125,"fr":42131,"it":42134,"de":42137,"es":42143,"pt":42146,"fi":42149,"da":42152,"sv":42155},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42140"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42170,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42140\/revisions\/42170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}