{"id":42155,"date":"2025-09-24T08:50:18","date_gmt":"2025-09-24T06:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=42125"},"modified":"2025-09-24T08:52:56","modified_gmt":"2025-09-24T06:52:56","slug":"boring-company-eyes-airport-expansion-in-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/sv\/boring-company-eyes-airport-expansion-in-vegas\/","title":{"rendered":"Boring Company vill expandera flygplatsen i Las Vegas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">The <a href=\"https:\/\/www.tesla.com\/elon-musk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Boring Company<\/strong><\/a>, Elon Musks tunnelfokuserade projekt, f\u00f6rbereder sig f\u00f6r ett \u00f6verraskande drag i Las Vegas. F\u00f6retaget, som fr\u00e4mst \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r sina underjordiska transporttunnlar, vill nu utvidga en del av Vegas Loop ovan jord. M\u00e5let \u00e4r att ansluta Harry Reid International Airport till tunnelsystemet genom att l\u00e5ta Tesla-fordon f\u00e4rdas p\u00e5 stadens gator under en del av resan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nevada Transportation Authority (NTA) fick beg\u00e4ran fr\u00e5n f\u00f6retagets dotterbolag, Paradise Transportation Co. Om den godk\u00e4nns kommer tj\u00e4nsten att omfatta b\u00e5de underjordiska \u00e5kattraktioner och korta resor ovan jord. F\u00f6r b\u00e5de bes\u00f6kare och lokalbefolkning kan detta inneb\u00e4ra en snabbare anslutning till flygplatsen och ett steg n\u00e4rmare att g\u00f6ra Vegas Loop till ett verkligt stadsn\u00e4t.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Hur planen fungerar<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ans\u00f6kan avser ett certifikat f\u00f6r allm\u00e4n bekv\u00e4mlighet och n\u00f6dv\u00e4ndighet (CPCN). Detta certifikat kr\u00e4vs f\u00f6r f\u00f6retag som vill tillhandah\u00e5lla transporttj\u00e4nster p\u00e5 allm\u00e4nna v\u00e4gar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om konceptet genomf\u00f6rs skulle m\u00e4nniskor som reser till och fr\u00e5n flygplatsen \u00e5ka Tesla-fordon genom de befintliga tunnlarna. Sedan, f\u00f6r den sista str\u00e4ckan, skulle fordonen kunna komma ut och k\u00f6ra p\u00e5 vanliga stadsgator. Denna kombination skulle g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r oss att t\u00e4cka platser som \u00e4nnu inte har tunnlats.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Priss\u00e4ttning f\u00f6r passagerare<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00f6rslaget inneb\u00e4r att ett <\/span><b>differentierat prissystem<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">inf\u00f6rs f\u00f6r <\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> de ovanjordiska delarna.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">$ 7 f\u00f6r resor upp till tre miles<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">$ 12 f\u00f6r fyra till sex mil<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">14 dollar f\u00f6r l\u00e4ngre str\u00e4ckor<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dessa kostnader skulle l\u00e4ggas ovanp\u00e5 de vanliga baspriserna f\u00f6r Vegas Loop. Till exempel \u00e4r en kort resa in i kongresscentret f\u00f6r n\u00e4rvarande gratis, men en flygplatsresa skulle inkludera b\u00e5de tunnelpriss\u00e4ttning och till\u00e4ggsavgiften ovan jord.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Detta system s\u00e4kerst\u00e4ller flexibilitet, men det inneb\u00e4r ocks\u00e5 att flygplatstransfer kan kosta mer \u00e4n de vanliga Loop-resorna som m\u00e4nniskor \u00e4r vana vid.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Varf\u00f6r flygplatsanslutningen \u00e4r viktig<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Att l\u00e4nka Vegas Loop till Harry Reid International Airport \u00e4r mer \u00e4n att bara l\u00e4gga till ett nytt stopp. Det kan omforma hur m\u00e4nniskor reser i Las Vegas. Las Vegas \u00e4r \u00f6k\u00e4nt f\u00f6r sin trafik, s\u00e4rskilt p\u00e5 de stora v\u00e4garna som leder till flygplatsen och The Strip. The Boring Companys plan erbjuder ett s\u00e4tt att minska trycket p\u00e5 ytgatorna. Om vissa resen\u00e4rer byter till Loop-plus-surface-modellen kan det bli f\u00e4rre bilar p\u00e5 v\u00e4garna.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Steve Hill, chef f\u00f6r Las Vegas Convention and Visitors Authority, sa att det h\u00e4r projektet erbjuder &#8220;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">viss flexibilitet medan systemet byggs<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">&#8221; Detta tyder p\u00e5 att str\u00e4ckningen ovan jord \u00e4r ett praktiskt verktyg medan fler tunnlar \u00e4r under konstruktion. Han f\u00f6rklarade vidare:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Det \u00e4r viktigt f\u00f6r v\u00e5ra bes\u00f6kare, s\u00e5 det g\u00f6r det viktigt f\u00f6r v\u00e5rt samh\u00e4lle. M\u00f6jligheten att ta sig den sista kilometern till flygplatsen och ansluta m\u00e4nniskor till tunnelsystemet \u00e4r n\u00e5got som vi tycker \u00e4r viktigt och som vi vet att v\u00e5ra bes\u00f6kare skulle uppskatta<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.&#8221;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00f6r Las Vegas, d\u00e4r turismen driver ekonomin, skulle en enkel anslutning till flygplatsen kunna g\u00f6ra Vegas Loop mycket mer attraktiv f\u00f6r resen\u00e4rer. B\u00e4ttre kommunikationer till flygplatsen kan ge ringar p\u00e5 vattnet f\u00f6r Las Vegas ekonomi. Bes\u00f6kare som tycker att det \u00e4r l\u00e4tt att ta sig fr\u00e5n flygplatsen till hotellet kommer sannolikt att spendera mer tid p\u00e5 att utforska. Hotell, kasinon, restauranger och attraktioner gynnas alla.<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-42157 alignright\" src=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-300x199.jpg\" alt=\"Boring Company Eyes Airport Expansion in Vegas\" width=\"436\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-1536x1020.jpg 1536w, https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Boring-Company-Eyes-Airport-Expansion-in-Vegas-2048x1360.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 436px) 100vw, 436px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Var stationerna kommer att finnas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tv\u00e5 nya stationer ovan jord \u00e4r en del av planen.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">En n\u00e4ra <\/span><b>Thomas &#038; Mack Center<\/b><b>\n<p><\/b><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">En annan s\u00f6der om <\/span><b>Tropicana Avenue vid Palo Verde Road<\/b><b>\n<p><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Platsen vid Palo Verde \u00e4r s\u00e4rskilt viktig eftersom den kommer att ligga intill ett <\/span><b>framtida multimodalt centrum<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Detta nav kommer att betj\u00e4na bussar, sam\u00e5kning och tillhandah\u00e5lla parkering f\u00f6r flygplatsens anst\u00e4llda. Med andra ord kommer det att fungera som en viktig l\u00e4nk mellan traditionell transit och den futuristiska Vegas Loop.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Bygga vidare p\u00e5 de senaste framstegen<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Expansionen sker inte isolerat. The Boring Company har precis avslutat tunnelbygget f\u00f6r University Center Loop, en 2,2 mil l\u00e5ng linje med \u00e5tta stationer. Dessa stationer kommer att ansluta Virgin Hotels Las Vegas, Las Vegas Convention Center och till och med ett planerat bostadsprojekt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hittills har Vegas Loop transporterat \u00f6ver tre miljoner passagerare via \u00e5tta stationer. Den l\u00e5ngsiktiga visionen \u00e4r enorm:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">68 mil tunnlar<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">104 stationer<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00f6rm\u00e5gan att transportera 90.000 passagerare per timme<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om utbyggnaden av flygplatsen lyckas kommer det att inneb\u00e4ra ett stort steg mot att g\u00f6ra denna vision till verklighet.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">NTA:s roll<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">NTA kommer att besluta om man ska godk\u00e4nna planen f\u00f6r flygplats\u00f6verf\u00f6ringen. Ans\u00f6kan kan komma att granskas redan den 10 oktober, beroende p\u00e5 om den kommer upp p\u00e5 dagordningen eller inte. Ett tidigare m\u00f6te blev f\u00f6rsenat p\u00e5 grund av en cyberattack mot statliga system.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om det godk\u00e4nns skulle Boring Company f\u00e5 r\u00e4tt att driva <a href=\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/en\/tesla-uber-freight-electric-truck-adoption\/\"><strong>Tesla-resor<\/strong><\/a> p\u00e5 ytgator samtidigt som en del av varje resa h\u00e5lls under jord. Denna dubbla inst\u00e4llning h\u00e5ller projektet i linje med f\u00f6retagets ursprungliga tunnelkoncept samtidigt som det ger det mer flexibilitet.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Boring Companys bredare ambitioner bortom Las Vegas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">The Boring Company begr\u00e4nsar sig inte till Vegas Loop. Det har planer och f\u00f6rslag f\u00f6r andra st\u00e4der. Till exempel st\u00f6der f\u00f6retaget ett projekt som kallas <\/span><b>Music City Loop<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> i Nashville, Tennessee. Detta skulle utg\u00f6ra en tunnell\u00e4nk mellan centrum och flygplatsen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">P\u00e5 sin webbplats beskriver The Boring Company ocks\u00e5 en framtid d\u00e4r Vegas Loop ensam skulle kunna transportera upp till <\/span><b>90 000 passagerare per timme n\u00e4r den<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e4r fullt utbyggd.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vegas Loop \u00e4r redan popul\u00e4r f\u00f6r kongresser och evenemang. Med nya stationer, en flygplatsanslutning och en framtida expansion \u00f6ver hela staden kan den bli en allvarlig konkurrent till traditionella taxibilar och sam\u00e5kningsappar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Flygplatsf\u00f6rl\u00e4ngningen visar att Boring Company inte bara gr\u00e4ver tunnlar utan ocks\u00e5 anpassar sig till verkliga transportbehov. Genom att blanda underjordiska och ovanjordiska resor kan det \u00e4ntligen \u00f6verbrygga klyftan mellan futuristisk design och vardaglig anv\u00e4ndning.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Boring Company, Elon Musks tunnelfokuserade projekt, f\u00f6rbereder sig f\u00f6r ett \u00f6verraskande drag i Las Vegas. F\u00f6retaget, som fr\u00e4mst \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r sina underjordiska transporttunnlar, vill nu utvidga en del av Vegas Loop ovan jord. M\u00e5let \u00e4r att ansluta Harry Reid International Airport till tunnelsystemet genom att l\u00e5ta Tesla-fordon f\u00e4rdas p\u00e5 stadens gator under en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":42156,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[470],"tags":[],"class_list":["post-42155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tesla"],"lang":"sv","translations":{"sv":42155,"en":42125,"fr":42131,"it":42134,"de":42137,"nl":42140,"es":42143,"pt":42146,"fi":42149,"da":42152},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42155"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42167,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42155\/revisions\/42167"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}