{"id":42231,"date":"2025-09-29T20:50:26","date_gmt":"2025-09-29T18:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=42227"},"modified":"2025-09-29T20:52:03","modified_gmt":"2025-09-29T18:52:03","slug":"tesla-owners-race-ahead-with-fsd-in-australia-and-nz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/tesla-owners-race-ahead-with-fsd-in-australia-and-nz\/","title":{"rendered":"Les propri\u00e9taires de Tesla vont de l’avant avec la FSD en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande"},"content":{"rendered":"

Les propri\u00e9taires deTesla<\/strong><\/a> en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande n’ont pas perdu de temps pour mettre \u00e0 l’\u00e9preuve la conduite autonome compl\u00e8te (supervis\u00e9e). La fonction n’a \u00e9t\u00e9 mise en service qu’\u00e0 la mi-septembre, mais les conducteurs ont d\u00e9j\u00e0 parcouru plus d’un million de kilom\u00e8tres en quelques jours seulement. Pour mettre les choses en perspective, cela \u00e9quivaut \u00e0 67 tours de l’Australie ou \u00e0 625 trajets d’Auckland \u00e0 Invercargill. Selon Tesla, cette statistique d\u00e9montre \u00e0 la fois l’int\u00e9r\u00eat et le haut niveau de confiance que suscite son syst\u00e8me aliment\u00e9 par l’IA. Si l’utilisation globale est nettement plus \u00e9lev\u00e9e, l’adoption rapide dans les petites \u00e9conomies o\u00f9 la conduite est \u00e0 droite est impressionnante. Elle montre \u00e0 quel point les propri\u00e9taires sont enthousiastes \u00e0 l’id\u00e9e d’exp\u00e9rimenter ce qui pourrait \u00eatre l’avenir de la conduite.<\/span><\/p>\n

Ce qui rend cette \u00e9tape sp\u00e9ciale<\/span><\/h2>\n

L’exploit est d’autant plus impressionnant que la disponibilit\u00e9 est limit\u00e9e. La FSD supervis\u00e9e en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande ne fonctionne que sur les <\/span> Teslas \u00e9quip\u00e9es du<\/span>Hardware 4 (HW4\/AI4)<\/b>. Ces mod\u00e8les ne sont arriv\u00e9s sur le march\u00e9 qu’entre le milieu et la fin de l’ann\u00e9e 2023. Cela signifie que seule une fraction de la flotte peut m\u00eame utiliser le syst\u00e8me, et pourtant la barre du million de kilom\u00e8tres a \u00e9t\u00e9 franchie en deux semaines. Les propri\u00e9taires de mat\u00e9riel plus ancien, comme le HW3, attendent toujours l’acc\u00e8s au syst\u00e8me, ce qui a provoqu\u00e9 une certaine frustration. N\u00e9anmoins, les chiffres prouvent la rapidit\u00e9 avec laquelle les nouveaux utilisateurs adoptent la mise \u00e0 jour.<\/span><\/p>\n

Conduite quotidienne avec FSD<\/span><\/h2>\n

Tesla a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les propri\u00e9taires locaux parcourent d\u00e9sormais <\/span>83 200 kilom\u00e8tres par jour avec la fonction FSD activ\u00e9e. Cela \u00e9quivaut \u00e0 environ 51 700 miles par jour dans les deux pays. \u00c0 titre de comparaison, l’Australien moyen parcourt environ 12 100 km par an, soit seulement 33 km par jour. Cela signifie qu’en moins de deux semaines, les propri\u00e9taires de Tesla ont collectivement atteint l’\u00e9quivalent de 82 ann\u00e9es de conduite quotidienne moyenne. Il est clair que les propri\u00e9taires sont impatients de voir comment le syst\u00e8me g\u00e8re les autoroutes, les intersections, les ronds-points et m\u00eame les routes de campagne.<\/span><\/p>\n

\"Tesla<\/p>\n

Le niveau 2, pas l’autonomie compl\u00e8te<\/span><\/h2>\n

Il est important de noter que la DSF supervis\u00e9e n’est pas la m\u00eame chose qu’une voiture enti\u00e8rement autonome. Tesla la classe dans la cat\u00e9gorie des <\/span>syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite de niveau 2. Les conducteurs doivent garder les yeux sur la route, et la cam\u00e9ra de l’habitacle surveille leur attention. Tesla souligne que si le syst\u00e8me peut changer de voie, g\u00e9rer les ronds-points et entrer ou sortir des autoroutes, il n’est pas con\u00e7u pour remplacer le conducteur. Elon Musk lui-m\u00eame a d\u00e9crit la FSD comme un travail en cours, qui apprend constamment \u00e0 partir de donn\u00e9es r\u00e9elles.<\/span><\/p>\n

Une adoption motiv\u00e9e par la curiosit\u00e9 et la confiance<\/span><\/h2>\n

Pourquoi tant de gens l’essaient-ils si rapidement ? La r\u00e9ponse tient \u00e0 la fois de la curiosit\u00e9 et de la confiance. Les propri\u00e9taires sont impatients de voir comment l’IA de Tesla se comporte dans les conditions de la vie quotidienne. Des rues anim\u00e9es des villes aux routes de campagne sans signalisation, la technologie prouve qu’elle peut g\u00e9rer divers environnements de conduite. Un propri\u00e9taire australien a m\u00eame utilis\u00e9 le syst\u00e8me FSD Supervised pour parcourir <\/span>13 577 km autour du continent entier, marquant ce qu’il a appel\u00e9 le <\/span>premier tour d’un continent avec le syst\u00e8me de Tesla.<\/span><\/p>\n

Prix et futures mises \u00e0 jour<\/span><\/h2>\n

La conduite autonome compl\u00e8te supervis\u00e9e<\/strong><\/a> est disponible en tant que mise \u00e0 niveau pour les propri\u00e9taires de Model 3 et Model Y avec HW4. Les acheteurs peuvent payer <\/span> 10 100 dollars australiens ou <\/span> 11 400 dollars n\u00e9o-z\u00e9landais pour un acc\u00e8s permanent. Tesla a \u00e9galement confirm\u00e9 son intention de proposer un mod\u00e8le d’abonnement \u00e0 <\/span> 149 dollars australiens ou <\/span> 159 dollars n\u00e9o-z\u00e9landais par mois, afin d’offrir plus de flexibilit\u00e9 aux propri\u00e9taires. Entre-temps, l’entreprise se pr\u00e9pare \u00e0 lancer la <\/span>version 14 de la FSD, que Musk a d\u00e9crite comme l’une des plus importantes mises \u00e0 jour depuis la FSD 12. Cette mise \u00e0 jour continuera d’affiner la fa\u00e7on dont le logiciel r\u00e9pond aux situations de conduite complexes.<\/span><\/p>\n

L’adoption rapide en Australie et en Nouvelle-Z\u00e9lande montre plus qu’un simple enthousiasme. Elle met en \u00e9vidence la tendance mondiale \u00e0 faire confiance \u00e0 l’IA dans la vie quotidienne. En seulement deux semaines, Tesla a obtenu des donn\u00e9es pr\u00e9cieuses sur les environnements de conduite \u00e0 droite, ce qui lui a permis d’affiner le syst\u00e8me. Pour les jeunes conducteurs en particulier, cette technologie ne repr\u00e9sente pas seulement une commodit\u00e9, mais aussi un aper\u00e7u de la fa\u00e7on dont les transports pourraient se transformer au cours de la prochaine d\u00e9cennie.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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