{"id":42319,"date":"2025-10-04T17:07:50","date_gmt":"2025-10-04T15:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=42308"},"modified":"2025-10-04T17:10:21","modified_gmt":"2025-10-04T15:10:21","slug":"tesla-upgraded-model-3-europe-battery-design-changes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/es\/tesla-upgraded-model-3-europe-battery-design-changes\/","title":{"rendered":"Tesla trae a Europa el Model 3 actualizado con nueva bater\u00eda y cambios de dise\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p data-rm-block-id=\"block-1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla trae a Europa una gama renovada del Model 3, y las mejoras van m\u00e1s all\u00e1 de lo superficial. Con una mayor autonom\u00eda, una aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y unas cuidadas actualizaciones de dise\u00f1o, esta versi\u00f3n del Model 3 parece lista para captar a\u00fan m\u00e1s atenci\u00f3n. Uno de los aspectos m\u00e1s destacados es la introducci\u00f3n del \u00faltimo paquete de bater\u00edas 5M de LG Energy. Este cambio no s\u00f3lo ofrece una mayor eficiencia, sino que tambi\u00e9n desbloquea un rendimiento extra para los acabados superiores. La actualizaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye peque\u00f1os pero significativos ajustes de dise\u00f1o, como el regreso de la palanca de los intermitentes y una nueva c\u00e1mara en el parachoques delantero. Para los clientes europeos, esto significa que su experiencia Tesla est\u00e1 a punto de ser a\u00fan m\u00e1s emocionante.<\/span><\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-2\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mayor autonom\u00eda con la bater\u00eda LG 5M<\/span><\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-3\"><span style=\"font-weight: 400;\">El cambio m\u00e1s importante se encuentra bajo el suelo del nuevo Model 3. Tesla ha introducido el paquete de bater\u00edas LG Energy 5M con una enorme capacidad de 82 kWh. Esta tecnolog\u00eda se vio por primera vez en China y ahora se exporta a Europa a trav\u00e9s de Giga Shanghai.<\/span><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-4\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a las celdas mejoradas, el Model 3 tiene ahora mayores distancias de conducci\u00f3n. Seg\u00fan la norma WLTP, estas son las autonom\u00edas actualizadas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\" data-rm-block-id=\"block-5\"><b>Long Range RWD<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 750 km (466 millas)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\" data-rm-block-id=\"block-6\"><b>Autonom\u00eda AWD<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 660 km (410 millas)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\" data-rm-block-id=\"block-7\"><b>Prestaciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: 571 km<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-rm-block-id=\"block-8\"><span style=\"font-weight: 400;\">A modo de comparaci\u00f3n, el ciclo WLTP es m\u00e1s generoso que la norma EPA de EE.UU.; por lo tanto, las autonom\u00edas en el mundo real pueden ser aproximadamente un 15-20% inferiores. Aun as\u00ed, las cifras muestran una clara mejora.<\/span><\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-9\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mejora de las prestaciones del Model 3<\/span><\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-10\"><span style=\"font-weight: 400;\">No se trata solo de ir m\u00e1s lejos, sino tambi\u00e9n de ir m\u00e1s r\u00e1pido. El acabado Model 3 Performance viene ahora con <\/span><b>500 CV<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, 40 CV m\u00e1s que antes. Esto se traduce en un tiempo de 0 a 100 km\/h de solo <\/span><b>3,1 segundos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, dos d\u00e9cimas menos que los 3,3 segundos anteriores.<\/span><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-11\"><span style=\"font-weight: 400;\">Este salto se debe a la mayor densidad energ\u00e9tica de las celdas de la bater\u00eda LG 5M. Es un gran ejemplo de c\u00f3mo los avances en tecnolog\u00eda de bater\u00edas mejoran directamente la velocidad y la eficiencia sin grandes cambios de dise\u00f1o.<\/span><\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-12\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cambios de dise\u00f1o y actualizaciones de hardware<\/span><\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-13\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tesla tambi\u00e9n ha introducido sutiles actualizaciones de dise\u00f1o para mantener el Model 3 fresco. Entre las m\u00e1s notables est\u00e1n:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\" data-rm-block-id=\"block-14\"><span style=\"font-weight: 400;\">Una <\/span><b>c\u00e1mara en el parachoques<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> delantero para mejorar la visibilidad.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\" data-rm-block-id=\"block-15\"><b>El regreso de la palanca de los intermitentes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, una caracter\u00edstica que muchos propietarios hab\u00edan echado de menos.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\" data-rm-block-id=\"block-16\"><span style=\"font-weight: 400;\">El cambio del <\/span><b>logotipo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">cromado <\/span><b>de la &#8220;T&#8221;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en el maletero por una elegante versi\u00f3n en negro, aunque el logotipo en s\u00ed no se ha eliminado como en los mercados asi\u00e1ticos.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\n<p><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p data-rm-block-id=\"block-17\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estos cambios pueden parecer peque\u00f1os, pero se suman para crear una mejor experiencia de conducci\u00f3n y propiedad.<\/span><\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-18\"><span style=\"font-weight: 400;\">Adaptaci\u00f3n de la palanca de intermitentes para propietarios<\/span><\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-19\"><span style=\"font-weight: 400;\">Para aquellos que compraron un Model 3 durante el periodo sin intermitentes, Tesla ha introducido una actualizaci\u00f3n opcional. La empresa ofrece una <\/span><b>retroadaptaci\u00f3n de la palanca del intermitente izquierdo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por 660 euros (1.080 d\u00f3lares canadienses\/775 d\u00f3lares estadounidenses). El paquete incluye el env\u00edo a un centro de servicio Tesla y la instalaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-20\"><span style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan Tesla, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;este paquete es compatible con los veh\u00edculos Model 3 fabricados en 2023, 2024 y 2025 sin palanca de intermitentes&#8221;<\/span><\/i><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-21\"><span style=\"font-weight: 400;\">Esto refleja el enfoque de Tesla en China, donde la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n trajo de vuelta la palanca para los coches nuevos al tiempo que permite a los propietarios existentes volver a agregarla.<\/span><\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-22\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por qu\u00e9 es importante la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas en los VE<\/span><\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-23\"><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los mayores puntos fuertes de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es lo r\u00e1pido que se benefician de los avances en las bater\u00edas. Una de las ventajas m\u00e1s notables de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es lo r\u00e1pido que se benefician de los avances en las bater\u00edas. Cuando un proveedor crea una c\u00e9lula mejor, fabricantes como Tesla pueden incluirla en sus modelos actuales. A menudo, las celdas tienen el mismo tama\u00f1o y estructura, y s\u00f3lo requieren peque\u00f1os ajustes.<\/span><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-24\"><span style=\"font-weight: 400;\">Eso es exactamente lo que ha ocurrido con el Model 3. En China, el coche actualizado ya ha alcanzado hasta <\/span><b>830 km<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> bajo el est\u00e1ndar CLTC. Ahora, los compradores europeos est\u00e1n viendo mejoras similares en las pruebas WLTP.<\/span><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-25\"><span style=\"font-weight: 400;\">Para los conductores j\u00f3venes y los entusiastas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, esta actualizaci\u00f3n es un recordatorio de que Tesla sigue superando los l\u00edmites en cuanto a autonom\u00eda, dise\u00f1o y rendimiento. Tambi\u00e9n muestra c\u00f3mo la innovaci\u00f3n de las bater\u00edas puede transformar r\u00e1pidamente los coches de uso cotidiano en algo m\u00e1s potente y eficiente.<\/span><\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-26\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla trae a Europa una gama renovada del Model 3, y las mejoras van m\u00e1s all\u00e1 de lo superficial. Con una mayor autonom\u00eda, una aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y unas cuidadas actualizaciones de dise\u00f1o, esta versi\u00f3n del Model 3 parece lista para captar a\u00fan m\u00e1s atenci\u00f3n. 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