![\"Jantes](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/2629-large_default\/kit-4-jantes-type-sport-tesla-model-3.jpg\")
<\/p>\nMythiques sur la Model S Plaid, les jantes Arachnid arrivent dans les all\u00e9es des Model 3 et Model Y via les r\u00e9pliques 2.0 et les enjoliveurs assortis. Design araign\u00e9e, 21 pouces assum\u00e9s, finition Plaid : voici le guide des jantes Arachnid pour donner \u00e0 votre Tesla le regard de la version la plus rapide de la gamme.<\/p>\n
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Dessin\u00e9es pour la Model S Plaid, les Arachnid d’origine conjuguent 21 pouces, branches fines entrecrois\u00e9es fa\u00e7on toile d’araign\u00e9e et finition gris fonc\u00e9 brillant. Tesla les vend en pi\u00e8ce d’origine \u00e0 prix premium \u2014 les jantes OEM Arachnid Plaid 21 pouces s’\u00e9changent \u00e0 984,90 \u20ac l’unit\u00e9. Les r\u00e9pliques Arachnid 2.0 d\u00e9mocratisent le design pour Model 3 et Model Y, avec les certificats de charge adapt\u00e9s.<\/p>\n
Deux chemins m\u00e8nent au look araign\u00e9e. La r\u00e9plique compl\u00e8te en 20 ou 21 pouces, pour une transformation totale \u2014 comptez le budget d’un train de jantes premium<\/a>. Ou l’enjoliveur Arachnid Plaid 18 pouces (195,42 \u20ac) qui habille les jantes d’origine de la Model 3 en dix minutes : l’illusion est bluffante \u00e0 trois m\u00e8tres, et le porte-monnaie respire. Notre guide enjoliveurs<\/a> d\u00e9taille cette approche.<\/p>\n Le diam\u00e8tre Plaid impose ses compromis : pneus \u00e0 flancs courts plus fermes, vigilance accrue sur les nids-de-poule, et 4 \u00e0 7 % d’autonomie conc\u00e9d\u00e9s face \u00e0 du 19 pouces a\u00e9ro. En \u00e9change : une pr\u00e9sence visuelle in\u00e9gal\u00e9e et un comportement plus incisif. Sur circuit ou routes de montagne, l’Arachnid 2.0 en 21 pouces transforme la voiture ; pour les trajets autoroutiers quotidiens, le 20 pouces est le compromis malin.<\/p>\n L’entraxe 5×114,3 commun facilite l’adaptation, mais trois v\u00e9rifications s’imposent : l’indice de charge (imp\u00e9ratif sur Model Y), le d\u00e9port qui doit rester dans la plage constructeur pour ne pas frotter, et la compatibilit\u00e9 TPMS. Les r\u00e9pliques du catalogue Green Drive sont livr\u00e9es avec certificat et notice de couple de serrage (175 Nm). Pensez au stylo de retouche jantes (14,90 \u20ac) : les 21 pouces flirtent avec les trottoirs.<\/p>\n Les jantes Arachnid appellent le total look performance : spoiler<\/a>, \u00e9triers color\u00e9s, body kit<\/a> et badges Plaid finalisent la transformation. Sur un Model Y gris ou noir, l’ensemble \u00e9voque imm\u00e9diatement la grande s\u0153ur de 1 020 chevaux \u2014 sans le ticket d’entr\u00e9e \u00e0 six chiffres.<\/p>\n Trois niveaux d’engagement. L’essai \u00e0 moins de 200 \u20ac : l’enjoliveur Arachnid Plaid sur jantes d’origine, r\u00e9versible \u00e0 volont\u00e9. La transformation \u00e0 1 400-1 700 \u20ac : le train de r\u00e9pliques Arachnid 2.0 avec TPMS et montage. Le total look \u00e0 2 500 \u20ac et plus : jantes, spoiler carbone et badges assortis. Dans tous les cas, conservez les roues d’origine \u2014 leur valeur de revente finance une partie du projet, et les leasings les r\u00e9clament en fin de contrat.<\/p>\n Petit rappel r\u00e9glementaire : en France, le diam\u00e8tre de roue doit rester conforme aux montes homologu\u00e9es du v\u00e9hicule, comme l’explique le site officiel de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>. Les r\u00e9pliques Arachnid 2.0 du catalogue respectent les dimensions constructeur \u2014 l’esprit Plaid, sans complication administrative ni mauvaise surprise au contr\u00f4le technique.<\/p>\n Les jantes Arachnid d’origine vont-elles sur un Model Y ?<\/strong> M\u00e9caniquement oui, mais leur indice de charge et leur d\u00e9port Model S imposent une v\u00e9rification \u2014 les r\u00e9pliques 2.0 d\u00e9di\u00e9es sont plus s\u00fbres.<\/p>\n Quelle perte d’autonomie en 21 pouces ?<\/strong> Comptez 4 \u00e0 7 % face aux 19 pouces a\u00e9ro d’origine.<\/p>\n L’enjoliveur Arachnid existe-t-il en 19 pouces ?<\/strong> Le catalogue \u00e9volue ; le 18 pouces Model 3 est la r\u00e9f\u00e9rence actuelle.<\/p>\n R\u00e9plique 2.0 : quelle qualit\u00e9 ?<\/strong> Flow forming et certificats de charge : la diff\u00e9rence avec l’OEM se joue surtout sur le logo.<\/p>\n Les jantes Arachnid sont au look Tesla ce que le Plaid est \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration : la r\u00e9f\u00e9rence. R\u00e9pliques et enjoliveurs assortis vous attendent sur le rayon jantes Model 3<\/a> et Model Y<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mythiques sur la Model S Plaid, les jantes Arachnid arrivent dans les all\u00e9es des Model 3 et Model Y via les r\u00e9pliques 2.0 et les enjoliveurs assortis. 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<\/p>\nMonter des Arachnid sur Model 3 ou Model Y<\/h2>\n
Assortir le look Plaid<\/h2>\n
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<\/p>\nQuel budget pour le look Arachnid complet ?<\/h2>\n
Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n
L’avis Green Drive<\/h2>\n