![\"Bavettes](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/7346-large_default\/garde-boues-adaptes-pour-tesla-model-y.jpg\")
<\/p>\nVier Plastikteile f\u00fcr 30 \u20ac und Seitenschweller, die neu bleiben: Teslas Schmutzf\u00e4nger sind das am meisten unterbewertete Zubeh\u00f6r im Katalog. Steinschlagschutz, Salzschutz, Stra\u00dfenfilmschutz: Hier erfahren Sie, warum die Schmutzf\u00e4nger einen Platz an Ihrem Model 3 oder Model Y verdienen und wie Sie sie gut integriert ausw\u00e4hlen.<\/p>\n
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Die R\u00e4der schleudern st\u00e4ndig Steinchen, Salzwasser und Teer auf die Seitenschweller und den hinteren Sto\u00dff\u00e4nger. Bei Teslas sind zwei Bereiche besonders betroffen: die R\u00fcckseite der vorderen Radk\u00e4sten (nach einem Winter mit blo\u00dfem Auge erkennbar) und die Unterseite des hinteren Sto\u00dff\u00e4ngers. Das Ergebnis ohne Schutz: Lacksch\u00e4den, Korrosion an der Oberfl\u00e4che und ein geringerer Wert beim Wiederverkauf. Teslas Schmutzf\u00e4nger fangen diese Spritzer an der Quelle ab.<\/p>\n
Der Model Y-Katalog bietet zwei Philosophien. Die angepassten Kotfl\u00fcgel (34,90 \u20ac) passen sich dem Radkasten an und bieten eine maximale Abdeckung – die Wahl f\u00fcr Vielfahrer und salzige Stra\u00dfen. Die Schutzbleche “diskrete Montage” (16,90 \u20ac) bieten eine unsichtbare Integration ohne Bohren, f\u00fcr diejenigen, die das Design nicht ver\u00e4ndern wollen. In beiden F\u00e4llen ist das weiche ABS-Material resistent gegen St\u00f6\u00dfe von Bordsteinkanten und Hochdruckreinigungen.<\/p>\n
Die Kits nutzen die vorhandenen Befestigungspunkte der Radk\u00e4sten: Original-Kunststoffnieten ausclipsen, Schmutzf\u00e4nger positionieren, wieder befestigen. Schraubendreher und Mutternsprenger reichen aus; keine irreversiblen Ver\u00e4nderungen. Kleiner Tipp: Nutzen Sie die Montage, um die Innenseite der Radk\u00e4sten zu reinigen, und erg\u00e4nzen Sie den Schutz mit einem PPF f\u00fcr den Unterboden<\/a> an den Stellen, die die Schmutzf\u00e4nger nicht abdecken.<\/p>\n Die klassische Bef\u00fcrchtung – “Die Schmutzf\u00e4nger fressen meine Reichweite auf” – h\u00e4lt den Messungen nicht stand: Die Auswirkungen moderner Sto\u00dff\u00e4nger, die so nah wie m\u00f6glich am Rad profiliert sind, sind bei der Benutzung nicht erkennbar (weniger als 0,5 %). Im Vergleich zu den Kosten f\u00fcr Lackierungen, die sie vermeiden: Eine neu lackierte Sto\u00dff\u00e4ngerabdeckung kostet 300 bis 600 \u20ac. Die Rechnung ist schnell gemacht, vor allem in Kombination mit Aero-Radkappen<\/a>, die ihrerseits das einsparen, was die Schmutzf\u00e4nger nicht kosten.<\/p>\n Gesalzene Stra\u00dfen im Dezember, Schotterwege in Ferienh\u00e4usern, Baustellenumgebungen: Teslas Schmutzf\u00e4nger kommen zum Einsatz, sobald der Asphalt schlechter wird. Fahrer mit Winterkonfiguration<\/a> betrachten sie als dritte Saisonausr\u00fcstung nach Ganzjahresreifen und -matten<\/a>.<\/p>\n Das Model Y ist der Verkaufsschlager unter den Kotfl\u00fcgeln, aber auch das Model 3 profitiert davon: Die Limousine ist niedriger, wodurch der Unterboden mehr Spritzwasser ausgesetzt ist, und die mehrschichtige Lackierung ist nicht f\u00fcr das st\u00e4ndige Sandstrahlen auf kiesigen Landstra\u00dfen geeignet. Die Model-3-Kits folgen der gleichen Logik der bohrfreien Befestigung, wobei es f\u00fcr die Generationen 2017-2023 und Highland 2024 unterschiedliche Artikelnummern gibt. Wie immer gibt das Jahr des Fahrzeugs die Artikelnummer vor: Drei\u00dfig Sekunden \u00dcberpr\u00fcfung des Produktblatts verhindern eine R\u00fccksendung.<\/p>\n Beachten Sie, dass Sie f\u00fcr Steinschlag haftbar gemacht werden k\u00f6nnen, wenn Sie das nachfolgende Fahrzeug besch\u00e4digen – ein klassisches Szenario auf Kiesstra\u00dfen nach der Sanierung, das durch die von der S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a> erfassten Schilder angezeigt wird. Schmutzf\u00e4nger reduzieren das Aufwirbeln von Splitt erheblich: eine Geste f\u00fcr Ihre Karosserie, die auch anderen Verkehrsteilnehmern zugutekommt.<\/p>\n Besch\u00e4digen Tesla-L\u00e4tzchen die Karosserie bei der Montage?<\/strong> Nein: Befestigung an den vorhandenen Clips, ohne Bohren oder Kleben auf dem Lack.<\/p>\n Wie wirkt sich das auf die Reichweite aus?<\/strong> Unerheblich (< 0,5 %), steht in keinem Verh\u00e4ltnis zum Schutz, der geboten wird.<\/p>\n Sind sie mit Juniper kompatibel?<\/strong> Ja, in der Version f\u00fcr das Restyling – \u00fcberpr\u00fcfen Sie das Jahr auf dem Datenblatt.<\/p>\n K\u00f6nnen sie mit Hochdruck gewaschen werden?<\/strong> Ja, das weiche ABS ist unempfindlich.<\/p>\n![\"Bavettes](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/9400-large_default\/garde-boues-installation-discrete-pour-tesla-model-y.jpg\")
<\/p>\nWie steht es mit der Aerodynamik?<\/h2>\n
Winter, Schotter, Baustelle: Die K\u00f6nigsklasse der Anwendungsf\u00e4lle<\/h2>\n
![\"Protection](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/1680-large_default\/tapis-de-coffre-tesla-model-y.jpg\")
<\/p>\nTesla- und Model-3-L\u00e4tzchen: auch die Limousine<\/h2>\n
H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
Die Meinung von Green Drive<\/h2>\n