{"id":45758,"date":"2026-10-01T08:42:00","date_gmt":"2026-10-01T06:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=45753"},"modified":"2026-09-23T18:35:45","modified_gmt":"2026-09-23T16:35:45","slug":"loi-montagne-tesla-2026-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/it\/loi-montagne-tesla-2026-it\/","title":{"rendered":"Legge Montagne Tesla 2026: la guida per i proprietari"},"content":{"rendered":"

La legge \u201cMontagne Tesla\u201d prevede le stesse norme applicabili a tutte le auto, ma con alcune limitazioni specifiche per i veicoli elettrici: passaruota stretti, coppia istantanea e peso elevato. Dal 1\u00b0 novembre al 31 marzo, per circolare nelle zone interessate \u00e8 necessario disporre di un equipaggiamento specifico. Ecco cosa prevede il testo nel 2026 e come conformarsi senza stress.<\/p>\n

\"Loi<\/p>\n

Legge Montagna Tesla: cosa prevede il testo<\/h2>\n

A partire dall\u2019inverno 2021-2022, la legge Montagna 2 si applica ogni anno dal 1\u00b0 novembre al 31 marzo. Nei comuni designati con decreto prefettizio, distribuiti in 34 dipartimenti delle Alpi, dei Pirenei, del Massiccio Centrale, del Giura, dei Vosgi e della Corsica, ogni veicolo deve essere dotato di quattro pneumatici invernali oppure trasportare dispositivi antiscivolo rimovibili che consentano di equipaggiare almeno due ruote motrici. L’ingresso e l’uscita da queste zone sono segnalati da cartelli.<\/p>\n

Pneumatici invernali: obbligatoria la marcatura 3PMSF<\/h2>\n

Dal 1\u00b0 novembre 2024, solo gli pneumatici recanti il simbolo 3PMSF, una montagna a tre cime con un fiocco di neve, sono riconosciuti come pneumatici invernali. La semplice marcatura M S non \u00e8 pi\u00f9 sufficiente. Per la legge Montagna Tesla, questa \u00e8 la soluzione pi\u00f9 comoda: si guida normalmente per tutto l\u2019inverno, senza dover montare nulla a bordo strada. Le ruote complete invernali da 19 pollici con cerchi PL06 per Model Y<\/a> (849,90 \u20ac) evitano inoltre di dover smontare gli pneumatici estivi a ogni cambio di stagione. La nostra guida agli pneumatici invernali Tesla<\/a> mette a confronto le opzioni.<\/p>\n

Catene o calze da neve: l\u2019alternativa legale<\/h2>\n

Se mantenete gli pneumatici estivi, dovete avere nel bagagliaio catene o calzette da neve conformi alla norma applicabile, ad esempio la EN 16662-1 per le calzette in tessuto. Sulle Tesla, lo spazio tra pneumatico e sospensioni \u00e8 spesso ridotto: le catene metalliche classiche sono sconsigliate. I copri-pneumatici o le catene da neve frontali<\/a> (429,00 \u20ac), che si montano dall\u2019esterno della ruota, aggirano questo problema. Tutto \u00e8 spiegato in dettaglio nel nostro articolo sulle catene da neve per Tesla<\/a>.<\/p>\n

\"Cha\u00eenes<\/p>\n

Trazione posteriore o integrale: su quali ruote montarle?<\/h2>\n

La legge \u00abMontagne Tesla\u00bb riguarda le ruote motrici. Su una versione a trazione posteriore, le catene o i copri-pneumatici vanno montati sul retro. Su una versione a due motori (trazione integrale), tutte e quattro le ruote sono motrici: spesso si consiglia di montarle sulle ruote anteriori per mantenere la direzione, ma equipaggiare tutte e quattro le ruote rimane la soluzione pi\u00f9 sicura in discesa. Verificate le raccomandazioni del vostro manuale e fate un po\u2019 di pratica in officina prima della prima partenza per la settimana bianca.<\/p>\n

Legge Tesla sulla montagna: controlli e sanzioni<\/h2>\n

Il testo prevede una contravvenzione di 135 \u20ac in caso di inosservanza in una zona interessata, e le forze dell\u2019ordine possono impedire il proseguimento del viaggio. Al di l\u00e0 della multa, il vero rischio rimane l\u2019incidente o il rimanere bloccati su una salita innevata, con un\u2019auto pesante che non perdona l\u2019improvvisazione. I dettagli ufficiali sono spiegati su securite-routiere.gouv.fr<\/a>.<\/p>\n

La checklist della legge \u00abMontagna\u00bb per Tesla<\/h2>\n