![\"Capteurs](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/7216-large_default\/kit-4-tpms-capteur-de-pression-pre-configures-tesla-model-s-x-3-et-y.jpg\")
<\/p>\nI sensori TPMS Tesla sono quel dettaglio che si tende a dimenticare quando si ordinano le ruote invernali, ma di cui poi ci si pente quando sul display compare l\u2019avviso arancione. Ogni ruota deve essere dotata di un proprio sensore di pressione, compatibile con la vostra auto. Ecco come evitare di sbagliare protocollo o metodo.<\/p>\n
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Il TPMS (Tire Pressure Monitoring System) misura continuamente la pressione di ogni pneumatico e la trasmette allo schermo centrale. \u00c8 obbligatorio su tutte le auto nuove vendute nell\u2019Unione Europea dal novembre 2014. Su una Tesla, contribuisce anche all\u2019autonomia: uno pneumatico sgonfio di pochi decimi di bar aumenta la resistenza al rotolamento e il consumo. In inverno, quando l\u2019aria fredda fa naturalmente abbassare la pressione, questi sensori diventano i vostri migliori alleati.<\/p>\n
Non tutte le Tesla utilizzano la stessa tecnologia. I modelli pi\u00f9 vecchi comunicano via radio a 433 MHz, mentre le versioni pi\u00f9 recenti di Model 3 e Model Y sono passate a sensori Bluetooth, a seconda dell\u2019anno e dello stabilimento di produzione. I sensori TPMS Tesla con il protocollo sbagliato non verranno mai riconosciuti, anche se montati alla perfezione. Prima di effettuare l\u2019ordine, identificate quindi il tipo originale: la soluzione pi\u00f9 sicura rimane quella di verificarlo smontando una valvola o rivolgendovi al vostro centro di assistenza, per poi confrontarlo con la scheda tecnica del prodotto.<\/p>\n
Esistono due opzioni. Trasferire i sensori estivi sui cerchioni invernali comporta due smontaggi a stagione e indebolisce le valvole. Dotare il set di ruote invernali di sensori dedicati \u00e8 pi\u00f9 semplice: ogni set rimane sui propri cerchioni. Le valvole TPMS preconfigurate a 433 MHz<\/a> (31,95 \u20ac l\u2019una) sono adatte alle Tesla dotate di questo protocollo. I pacchetti di ruote complete, come il pacchetto PL06 da 19 pollici per Model Y<\/a> (849,90 \u20ac), possono essere ordinati con i sensori: verificate nella scheda la loro compatibilit\u00e0 con l\u2019anno di produzione della vostra auto.<\/p>\n Una volta montati i cerchi, i sensori TPMS Tesla devono essere riconosciuti. Per i sensori radio, in genere bastano pochi minuti di guida: l\u2019auto apprende i nuovi identificativi e l\u2019avviso scompare. I sensori Bluetooth richiedono un accoppiamento, tramite il menu “Manutenzione” sullo schermo o il servizio Tesla, a seconda della versione del software. Ricordatevi inoltre di inserire il nuovo diametro del cerchione nelle impostazioni delle ruote, in modo che l\u2019autonomia visualizzata rimanga coerente. La procedura ufficiale \u00e8 disponibile su tesla.com<\/a>.<\/p>\n Alla prima mattina gelida, un avviso di pressione non indica necessariamente una foratura: l\u2019aria si contrae con il calo della temperatura e la pressione diminuisce contemporaneamente su tutte e quattro le ruote. Gonfiate a freddo, al valore indicato sull\u2019etichetta della portiera, quindi controllate la differenza tra le ruote. Una ruota che si sgonfia pi\u00f9 rapidamente delle altre segnala la necessit\u00e0 di controllare la valvola o il tallone. L\u2019argomento delle ruote invernali complete \u00e8 trattato in dettaglio nei nostri articoli sulle ruote invernali Model Y<\/a> e sulle ruote invernali Model 3<\/a>.<\/p>\n \u00c8 possibile guidare senza i sensori TPMS Tesla sulle ruote invernali?<\/strong> S\u00ec, tecnicamente\u00e8<\/strong> possibile, ma l\u2019avviso rimarr\u00e0 visualizzato e si perder\u00e0 il monitoraggio della pressione, fondamentale in inverno.<\/p>\n I sensori hanno una durata di vita limitata?<\/strong> S\u00ec, la loro batteria interna dura diversi anni; un sensore che non funziona deve essere sostituito.<\/p>\n \u00c8 necessario un attrezzo speciale per montarli?<\/strong> Il montaggio va effettuato con lo pneumatico smontato, presso un gommista o durante l\u2019assemblaggio di un pack.<\/p>\n Un sensore della Model S \u00e8 compatibile con una Model 3?<\/strong> Non necessariamente: verificate il protocollo e la compatibilit\u00e0 modello per modello.<\/p>\n![\"Roues](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/7733-large_default\/-pack-hiver-pour-tesla-model-y-jantes-r68-et-pneus-hankook-.jpg\")
<\/p>\nFar riconoscere i sensori TPMS Tesla<\/h2>\n
La checklist dei sensori TPMS Tesla prima dell\u2019inverno<\/h2>\n
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Perch\u00e9 l\u2019allarme si attiva con il freddo intenso<\/h2>\n
![\"Pack](\"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/7735-large_default\/pack-hiver-promotion-jantes-18-et-pneus-nokian-433mhz-pour-tesla-model-3.jpg\")
<\/p>\nDomande frequenti<\/h2>\n
Il parere di Green Drive<\/h2>\n