{"id":4645,"date":"2023-08-30T10:18:50","date_gmt":"2023-08-30T08:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/?p=4526"},"modified":"2023-08-30T10:21:51","modified_gmt":"2023-08-30T08:21:51","slug":"fsd-beta-v12-in-live-test-drive-by-elon-musk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/es\/fsd-beta-v12-in-live-test-drive-by-elon-musk\/","title":{"rendered":"FSD Beta V12 en la prueba de conducci\u00f3n en directo de Elon Musk"},"content":{"rendered":"\n

Elon Musk, el enigm\u00e1tico CEO de Tesla, cumpli\u00f3 recientemente su promesa de realizar una prueba de conducci\u00f3n en condiciones reales para mostrar el potencial de Full Self-Driving FSD Beta<\/a><\/strong> V12. Musk demostr\u00f3 las extraordinarias capacidades del software FSD en un impresionante vuelo de 45 minutos. Destac\u00f3 su capacidad para desenvolverse en situaciones complejas y tomar decisiones sobre la marcha con facilidad. Esta demostraci\u00f3n en directo de FSD Beta proporcion\u00f3 una mirada al futuro del transporte, representando un punto de inflexi\u00f3n clave en el camino hacia la conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n

Demostraci\u00f3n tecnol\u00f3gica de FSD Beta<\/h2>\n\n\n\n

Elon Musk prometi\u00f3 explicar de primera mano las capacidades de la FSD Beta V12 unas dos semanas antes de la demostraci\u00f3n. Fiel a su palabra, Musk realiz\u00f3 una conducci\u00f3n en tiempo real de 45 minutos de duraci\u00f3n y sin editar. La conducci\u00f3n demostr\u00f3 la capacidad del software, ya que condujo el coche con pericia por encima de diversos obst\u00e1culos, mostrando su notable potencial.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de que todav\u00eda es un trabajo en curso, FSD Beta V12 demostr\u00f3 unas habilidades de conducci\u00f3n excepcionales, maniobrando sin esfuerzo alrededor de obst\u00e1culos imprevistos. Esta demostraci\u00f3n puso de manifiesto la dedicaci\u00f3n de Tesla al avance de la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y a la redefinici\u00f3n de la naturaleza del transporte en el futuro.<\/p>\n\n\n\n

Un viaje tranquilo, un rendimiento excepcional<\/h2>\n\n\n\n

Excepto en una situaci\u00f3n que requiri\u00f3 la intervenci\u00f3n del conductor, el coche condujo sin incidentes durante toda la prueba. Elon Musk hizo hincapi\u00e9 en que esta intervenci\u00f3n era un componente de aprendizaje y ayudar\u00eda a perfeccionar a\u00fan m\u00e1s las capacidades del software. La ruta inclu\u00eda atropellos de bicicletas, badenes, zonas en obras y una rotonda. Sorprendentemente, el software super\u00f3 estos retos con la precisi\u00f3n de un conductor humano experimentado.<\/p>\n\n\n\n

Musk se\u00f1al\u00f3 que las habilidades de toma de decisiones de FSD Beta V12 se aprendieron a trav\u00e9s de una gran cantidad de datos de entrenamiento en v\u00eddeo en lugar de ser codificadas. La fuerza de la inteligencia artificial qued\u00f3 demostrada por la capacidad del software para comprender el estado de las carreteras y reaccionar adecuadamente.<\/p>\n\n\n\n

FSD Beta: Inteligencia local y velocidades de fotogramas impresionantes<\/h2>\n\n\n\n

La capacidad de la FSD Beta V12 para funcionar sin una conexi\u00f3n continua a Internet es una de sus caracter\u00edsticas m\u00e1s notables. El software procesa los datos necesarios de forma local, lo que le permite emitir juicios en tiempo real sin depender de fuentes de datos externas. Elon Musk destac\u00f3 que un elemento clave de la eficacia del software es su capacidad para realizar inferencias locales.<\/p>\n\n\n\n

Musk tambi\u00e9n destac\u00f3 las excelentes caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas del software. Las ocho c\u00e1maras del veh\u00edculo trabajan a una velocidad de 36 fps, con la posibilidad de un procesamiento a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido utilizando c\u00e1lculos de IA pura. Los dise\u00f1os de carretera admiten normalmente 24 fotogramas por segundo. Sin embargo, la versatilidad del FSD Beta V12 demuestra que puede ir m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

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“No hemos programado… no hay ninguna l\u00ednea de c\u00f3digo que diga que hay que reducir la velocidad en los badenes. Lo hace bas\u00e1ndose totalmente en el entrenamiento por v\u00eddeo”, dijo Musk.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 del aparcamiento aut\u00f3nomo<\/h2>\n\n\n\n

El FSD Beta V12 demostr\u00f3 su capacidad para aparcar de forma aut\u00f3noma tras llegar a su destino seleccionando cuidadosamente una posici\u00f3n en el bordillo. Elon Musk y sus colegas tambi\u00e9n utilizaron la direcci\u00f3n de la casa de Mark Zuckerberg como ejemplo de broma de lo bien que funcionaban las capacidades de navegaci\u00f3n del software. Este nivel adicional de utilidad reforz\u00f3 la aplicabilidad del software en el mundo real.<\/p>\n\n\n\n

Al pasar junto a un ciclista, el CEO de Tesla dijo que el veh\u00edculo “toma decisiones” sobre c\u00f3mo circular. <\/p>\n\n\n\n

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“Y hay un ciclista. De nuevo, no hay ninguna l\u00ednea de c\u00f3digo que diga que hay que dejar paso a los ciclistas. Simplemente hace lo que hace la gente. Puede leer las se\u00f1ales sin que nunca le hayan ense\u00f1ado a leer. Una vez m\u00e1s, no hay ninguna l\u00ednea de c\u00f3digo que dice parar en una se\u00f1al de stop o esperar a otro coche. No hay “espera x n\u00famero de segundos”, nada de eso. Todo esto son redes, nene, nada m\u00e1s que redes”<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Obst\u00e1culos normativos y perspectivas de futuro de la FSD Beta<\/h2>\n\n\n\n

Elon Musk<\/a><\/strong> y su equipo reconocieron el impacto del entorno normativo en la creaci\u00f3n del FSD Beta V12. Hicieron un repaso de las estad\u00edsticas sobre el comportamiento humano al volante a la vez que se mostraban desenfadados, subrayando las dificultades de crear un software que cumpla las normas y, al mismo tiempo, sea \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n

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La industria automovil\u00edstica espera con impaciencia las conclusiones de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a su investigaci\u00f3n sobre el comportamiento del software de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Tesla. Es probable que estos resultados influyan en el desarrollo de las leyes de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y orienten el desarrollo futuro del software.<\/p>\n\n\n\n

FSD Beta V12 representa un paso adelante fundamental a medida que el mundo se acerca a un futuro con coches de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Ha demostrado que el camino hacia la autonom\u00eda est\u00e1 pavimentado con creatividad, adaptaci\u00f3n y dedicaci\u00f3n para cambiar las normas del transporte.<\/p>\n\n\n\n

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