{"id":885,"date":"2020-10-16T09:37:00","date_gmt":"2020-10-16T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/2020\/12\/03\/la-nouvelle-model-3-est-la-pleine-de-surprise\/"},"modified":"2021-01-17T15:03:05","modified_gmt":"2021-01-17T14:03:05","slug":"la-nouvelle-model-3-est-la-pleine-de-surprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greendrive-accessories.com\/blog\/language\/de\/la-nouvelle-model-3-est-la-pleine-de-surprise\/","title":{"rendered":"Das neue Model 3 steckt voller \u00dcberraschungen"},"content":{"rendered":"\n

Die Ger\u00fcchte waren also begr\u00fcndet und Tesla nutzte den Donnerstagabend, um die Tesla Model 3<\/strong> Seite zu aktualisieren. Man entdeckt eine wunderbare Auffrischung<\/strong> mit Verbesserungen, die die kleinen M\u00e4ngel, die es noch hatte, zu korrigieren scheinen.\n\nWir beginnen mit dem \u00c4u\u00dferen<\/strong>, ganz einfach, Tesla entscheidet sich f\u00fcr eine komplette Chroml\u00f6schung des<\/strong> Autos, genau wie beim Tesla Model Y. Fensterkonturen, Spiegel, Griffe und Kamera werden nun in mattem Schwarz gehalten sein, es bleibt abzuwarten, ob ihre Beschichtung wasserabweisend sein wird, wie einige Model Y-Besitzer angeben.\n\nWas die Felgen betrifft, so scheint das Tesla Model 3 neue Aero zu haben. Dunkler, mit einem geraderen Design:\n\nVersion 1<\/strong><\/span>\n\n\"Buy\n\nVersion 2 <\/strong><\/span>\n\n\"\"\n\nAuch die 19-Zoll-Felgenoption scheint das gleiche Szenario zu kennen. Etwas mehr rechtwinkliges Design am Anfang und am Ende der Speichen. Mal sehen, ob sich das Ger\u00fccht \u00fcber eine Passage zu Kunststoff-Radkappen best\u00e4tigt:\n\nVersion 1:<\/strong><\/span>\n\n\"\"\n\nVersion 2 :<\/strong><\/span>\n\n\"\"<\/strong><\/span>\n\nAbschlie\u00dfend und zum Abschluss des Felgenbereichs kommt die gr\u00f6\u00dfte \u00dcberraschung vom Modell Performance. Also entschied sich Tesla, das gleiche Modell wie das Tesla Model Y anzubieten, die “\u00dcberturbine20<\/strong><\/em>” Felgen. Ein pr\u00e4chtiges Design, das, f\u00fcr die Puristen, an die Felgen bei der Pr\u00e4sentation des Tesla Model 3 im Jahr 2016 erinnert:\n\n\"\"\nHier ist die neue Version der Felge f\u00fcr das Tesla Model 3:\n<\/span>\n\"\"\"\"\n\n\"\"\n\nAuf der Ausstattungsseite erfahren wir, dass das Tesla Model 3, genau wie das Model Y, einen originalen elektrischen Kofferraum<\/strong> haben wird. Deshalb werden nun alle Tesla-Fahrzeuge einen elektrischen Heckkofferraum haben.\n\nAu\u00dferdem hat Tesla offiziell die neue Mittelkonsole<\/strong> mit dem neuen Design vorgestellt, das bereits in verschiedenen Leaks zu sehen war. Diese neue Mittelkonsole, aufw\u00e4ndiger und weniger minimalistisch, wird niemanden gleichg\u00fcltig lassen.\n\n\"\"\n\nDieses neue Design wird jedoch (vorerst) nur auf dem Tesla Model 3 aktualisiert und der Model Y-Konfigurator ist unver\u00e4ndert geblieben<\/strong><\/span>.\n\nWas die Autonomien betrifft, so verbessert Tesla auch hier auf dem Papier seine Fahrzeuge, die Standard-Reichweite des Model 3 steigt auf 430 km statt<\/strong> bisher 409<\/strong> km, die Long Range steigt auf 580 km statt bisher 560<\/strong> km und die Performance steigt von 530 km auf 567<\/strong> km.\n\nEine Reichweite, die im Moment nicht mit der Verbesserung der Batterien zusammenzuh\u00e4ngen scheint, sondern sicherlich mit dem Einbau einer W\u00e4rmepumpe<\/strong>, die das Auto sparsamer machen wird.\n\nDie ersten Auslieferungen scheinen im November f\u00fcr die Long Range und Performance<\/strong> und im Februar f\u00fcr die Standard Range<\/strong><\/img><\/img><\/img><\/img><\/img><\/img>geplant zu sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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