Chaînes Frontales acier renforcé pour Tesla Model S, X et 3

  • En promotion
  • Prix régulier €240,83
Frais de port calculés à la caisse.


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Pourquoi vous ne devez pas monter des chaînes traditionnelles sur votre Tesla ?

Afin de réduire la prise au vent des passages de roues, les véhicules électriques possèdent des passages de roues (et surtout l'espace entre la roue et le véhicule) très fin n'acceptant que les chaînes inférieures à 9mm d'épaisseur.

Egalement, les Tesla n'acceptent pas un chaînage traditionnel (chaussettes, chaînes traditionnelles) avec prise à l'arrière de la roue. (Vous prendrez le risque d'endommager les chaînes mais surtout votre véhicule).

Attention : chainage arrière pour toutes les Tesla.

Spécifications :

  • Cette chaîne à neige particulièrement innovante répond aux principaux critères souhaités par les automobilistes : facilité et rapidité de montage.
  • Conception Française.
  • Sans encombrement intérieur et avec une épaisseur de seulement 9 mm de la bande de roulement, elle est idéale pour les véhicules dits « non chaînable ».
  • Sans interférence avec la jante, le risque de rayures est écarté.
  • Tension et centrage sont automatiques.
  • La structure en X élastique permet un ajustement parfait sur le pneu
  • Ecrou universel adaptable sur tous les types de boulons et de roues pour un montage sans adaptation.
  • Le levier et le cordon Dyneema résistent à une tension de 1 tonne.
  • Le chemin de chaine continu est composé de patins en polyuréthane, de maillons à section 9 mm en acier renforcé, de barrettes métalliques spécifiques, ainsi que d’un système d’auto-tension en caoutchouc.
  • Elle garantit au client la meilleure performance du marché, conjugué à un niveau de sécurité maximum.

Disponible en polyuréthane : ici

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French
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