Tesla beperkt de automatische piloot in Europa vanwege nieuwe UN/ECE-regels

Tesla beperkt de automatische piloot in Europa vanwege nieuwe UN/ECE-regels

De Europese Commissie heeft besloten dat het Tesla-bedrijf de verordening 79 van deEconomische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties. 

De landen die onder deze beperking vallen, zijn: Oostenrijk, België, Bulgarije, Kroatië, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Gibraltar, Griekenland, Hongarije, IJsland, Ierland, Italië, Letland, Litouwen, Monaco, Nederland, Polen, Portugal, Roemenië, Rusland, Slowakije, Spanje, Zweden, Zwitserland, Turkije en het Verenigd Koninkrijk.

Daarom is Tesla verplicht haar Autopilot-systeem aan te passen. Het element in kwestie is de draaicirkel, in overeenstemming met paragraaf 5.6.4.4, die de maximale dwarsversnelling die is toegestaan door een rijstrooksysteem van categorie B beperkt tot 3 meter per seconde in het kwadraat.

Tesla is ook bezig met het aanpassentwee andere specificaties :

- het rijstrookwisselsysteembinnen vijf seconden nadat het is gesignaleerd,
- vsEr is een afstandsbediening beperkt tot 6 meter door de gebruiker te dwingen om 6 meter van de auto te zijn en verbonden via Bluetooth.

Deze situatie doet ons denken aan die van de Duitse fabrikant, die de uitrol van zijn systeem genaamd "Traffic Jam Pilot", dat SAE-niveau 3 toestond, moest annuleren. De fabrikant moest het gebruik ervan op het oude continent beperken.

Code bijwerken:

 

 

 

 

 

Accessoires voor uw Tesla:


laat een reactie achter

Houd er rekening mee dat opmerkingen moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepost

Language
French
Open drop down