TESLA maakte in maart een geweldige comeback in China, met een indrukwekkende verkoopgroei en een consolidatie van zijn leidende positie in ’s werelds grootste markt voor elektrische voertuigen. Het bedrijf verkocht 74.127 voertuigen in eigen land, een ongelooflijke stijging van 18,8% op jaarbasis. Meer in het bijzonder groeide TESLA met 176,8% ten opzichte van februari, wat duidt op een dramatische ommekeer na de zwakke start van het jaar. Deze stijging kwam nadat TESLA’s Gigafactory in Shanghai overschakelde op het nieuwe Model Y, dat eind februari lokaal begon te leveren.
Overgang naar nieuw Model Y stimuleert verkoop
Tesla’s Gigafactory in Shanghai onderging begin 2025 een belangrijke transformatie, met een overstap naar het nieuwe Model Y. Deze overstap had gevolgen voor de productie in de voorgaande maanden, maar de gegevens van maart toonden de voordelen van de aanpassing. De nieuwe Model Y werd eind februari gelanceerd en de invloed ervan was duidelijk in maart, toen Tesla China 49.029 Model Y’s verkocht. Hoewel dit een daling van 14,9% was ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, was het een duizelingwekkende stijging van 510,4% ten opzichte van het totaal van slechts 8.032 eenheden in februari.
Het Model 3 blijft goed presteren
Naast de Model Y leverde ook de Model 3 een grote bijdrage aan de verkoop van Tesla China. De Model 3 verkocht 29.799 exemplaren in maart, wat neerkomt op een mindere daling van 5,3% ten opzichte van een jaar eerder. Het gaf echter een gezonde winst van 31,5% ten opzichte van februari aan. Ondanks de algemene daling van de verkopen ten opzichte van 2024 blijft de Model 3 een consistente performer voor Tesla.
De totale retailverkopen van Tesla China in Q1 2025 bedroegen 134.607 eenheden, wat neerkomt op een stijging van 1,65% op jaarbasis. Deze som vertegenwoordigde meer dan 40% van Tesla’s wereldwijde leveringen voor het kwartaal, die in totaal 336.681 eenheden bedroegen. De leveringen in het eerste kwartaal daalden echter met 31,6% ten opzichte van het vierde kwartaal van 2024. Deze daling werd voornamelijk veroorzaakt door een productieverschuiving en de vroege opstartfase van het nieuwe Model Y.
Indrukwekkende marktaandeelwinsten
Tesla’s marktaandeel in China steeg ook aanzienlijk in maart. Tesla China had een marktaandeel van 3,8% en verkocht 74.127 auto’s in eigen land. Dit betekende een aanzienlijke stijging ten opzichte van voorgaande maanden, waarbij Tesla’s marktaandeel in het BEV-segment (Battery Electric Vehicle) een nieuw hoogtepunt bereikte van 11,5%. De prestatie van het bedrijf was 62% hoger dan het driemaands trailing gemiddelde van 2,3%.
“Tesla’s marktaandeel is 144 basispunten hoger dan het driemaands gemiddelde, wat hun dominantie in het BEV-segment aantoont”, aldus analisten.
Groei van NEV en BEV in China
In maart steeg de verkoop van New Energy Vehicles (NEV’s) in China met 38% j-o-j tot 991.000 eenheden. Batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) waren goed voor 646.000 van deze verkopen. Dit suggereert een significante verschuiving naar elektrische voertuigen in China, wat Tesla ten goede zal komen omdat het zijn aanwezigheid in ’s werelds grootste automarkt wil uitbreiden.
“Tesla’s sterke positie in China weerspiegelt zijn aanpassingsvermogen en toewijding aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen”, aldus een woordvoerder van de China Passenger Car Association (CPCA).
De prestaties van maart suggereren dat Tesla in China aan het herpakken is na een slechte start van het jaar. Met de introductie van de nieuwe Model Y en de aanhoudende vraag naar de Model 3 blijft Tesla’s positie in China solide. Naarmate de EV-industrie zich uitbreidt, is Tesla goed gepositioneerd om te profiteren van de stijgende vraag naar elektrische voertuigen in een van de belangrijkste markten ter wereld.
In de toekomst zullen Tesla’s voortdurende innovatie en focus op de productielijnen het bedrijf naar verwachting in de voorhoede van de Chinese auto-industrie houden.
