Tesla vient à nouveau d’entrer dans l’histoire ! Le 27 juin 2025, le PDG Elon Musk a révélé qu’un SUV Model Y flambant neuf s’est conduit tout seul depuis la Gigafactory d’Austin, au Texas, jusqu’à l’appartement d’un client, sans que personne à l’intérieur ne puisse le diriger, le freiner ou même l’observer à distance. Ce fait est important car il suggère que le rêve de voitures entièrement autopilotées n’est peut-être plus si lointain. Une vidéo partagée sur un compte X (également détenu par Musk) montre la voiture roulant sur des autoroutes et des routes locales sans que personne ne soit assis à l’avant.
Comment s’est déroulée la livraison en conduite autonome ?
La Model Y sans conducteur a commencé son voyage dans l’énorme installation d’Austin. Elle a emprunté des autoroutes et des petites rues. Il a même traversé des parkings jusqu’à ce qu’il atteigne l’immeuble d’habitation du client. À son arrivée, l’acheteur attendait sur le trottoir. Le personnel est également présent. Certains portaient des chemises avec de grands logos. Étonnamment, la voiture s’est arrêtée exactement là où elle était censée le faire, même si le trottoir était peint en rouge, ce qui signifie « stationnement interdit » dans de nombreux endroits !
Quel logiciel a été utilisé ?
Il n’est pas précisé quel logiciel ou matériel a été utilisé dans le modèle Y pour cette livraison particulière. La technologie la plus avancée actuellement commercialisée est celle de l’autopilotage intégral (supervisé). Normalement, cette technologie exige que le conducteur garde les deux mains sur le volant.
Alors, comment cette voiture s’est-elle comportée sans conducteur ? C’est encore un mystère. Nous savons seulement que la voiture a atteint une vitesse maximale de 72 miles par heure. C’est deux miles par heure de plus que la limite de vitesse moyenne sur les autoroutes du Texas !
Bien que d’autres entreprises, comme Waymo, aient déjà proposé des promenades sans chauffeur, cette livraison était unique. C’est la première fois qu’une voiture flambant neuve sortait de l’usine et se rendait directement sur le pas de la porte de son propriétaire. Comme l’a écrit Elon Musk sur X, « il n’y avait personne dans la voiture et aucun opérateur à distance n’a pris le contrôle à aucun moment. Entièrement autonome !
Qu’en est-il des autres voitures à conduite autonome ?
Elon Musk parle depuis longtemps de voitures entièrement autonomes. En 2016, il a partagé une vidéo intitulée « Paint It Black » qui donnait l’impression que les Teslas pouvaient déjà se conduire toutes seules n’importe où. Mais plus tard, il s’est avéré que la vidéo était une mise en scène.
En 2019, Musk a déclaré que Tesla aurait 1 million de robotaxis sur les routes d’ici 2020. Cela ne s’est pas produit. Mais cette livraison montre que Tesla s’efforce toujours d’atteindre ce rêve. Musk a écrit sur X : « Félicitations aux équipes de @Tesla_AI, à la fois pour la conception des logiciels et des puces d’IA ! »
Tesla n’est pas seule dans la course. Waymo, qui appartient à Alphabet, la société mère de Google, propose des services de robotaxi dans des villes telles que Phoenix, Los Angeles et San Francisco. Les voitures de Waymo roulent de manière totalement autonome sur les routes depuis 2024. Ainsi, l’affirmation de Musk selon laquelle Tesla a effectué la « première conduite entièrement autonome » sur une voie publique n’est pas vraie à 100 %. Mais une voiture a été livrée à un acheteur réel sans conducteur à l’intérieur.
Est-ce sûr ?
Certaines personnes s’inquiètent de la sécurité. Tesla fait l’objet d’une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Elle veut s’assurer que les technologies de conduite autonome de Tesla ne comportent pas de défauts potentiellement dangereux. Tesla effectue également des promenades en robotaxi à Austin avec quelques automobiles. Ces véhicules sont équipés d’une personne de sécurité sur le siège passager et sont surveillés depuis un centre d’opérations.
L’entreprise a l’intention de faire de ce type de livraison une norme un jour. Imaginez que vous achetiez une nouvelle voiture et qu’elle se rende toute seule à votre domicile au lieu d’attendre un camion ! Toutefois, il faudra encore attendre plusieurs années avant que cela ne se produise. L’entreprise prévoit de publier les chiffres des livraisons du deuxième trimestre le 2 juillet. Les gens attendent de voir combien de voitures ont été vendues et si d’autres livraisons par conduite autonome seront bientôt disponibles.
