Elon Musk, el hombre más rico del mundo, se enfrenta a una creciente oposición en Tennessee. Tras la indignación suscitada por un gigantesco proyecto de superordenadores en Memphis, otra iniciativa de Musk ha desatado la polémica, esta vez en Nashville. Su empresa de construcción de túneles, The Boring Company, planea construir un túnel subterráneo de 16 kilómetros conocido como Music City Loop. Conectaría el centro de Nashville con el aeropuerto de la ciudad, reduciendo el trayecto típico de 15 minutos a 8 minutos.
Aunque los dirigentes estatales aplauden la propuesta, muchos funcionarios y residentes locales han expresado serias reservas. Afirman que la decisión fue precipitada, careció de participación pública y podría dañar el medio ambiente. Algunos creen que beneficia más a Musk y a los visitantes que a los residentes de Nashville.
¿Qué es el Music City Loop?
El Music City Loop es un sistema de tubos subterráneos diseñado para los vehículos Tesla. El túnel pasaría por debajo de autopistas estatales y conectaría el centro de Nashville con el aeropuerto. El objetivo es ofrecer una experiencia de viaje rápida y futurista. Los pasajeros viajarían en vehículos Tesla propiedad de The Boring Company y operados por ella. El estado argumenta que el proyecto no costará nada a los contribuyentes porque está financiado con fondos privados.
El alcalde y los legisladores de Nashville, excluidos
El gobernador de Tennessee, el republicano Bill Lee, anunció el proyecto del túnel junto con otros funcionarios estatales. Pero el anuncio conmocionó a muchos habitantes de Nashville. El alcalde de la ciudad, Freddie O’Connell, y legisladores como el representante estatal Justin Jones y la senadora estatal Charlane Oliver afirman que no fueron invitados al proceso de planificación o aprobación. La senadora Oliver dijo: «Es vergonzoso y una falta de respeto que hayan tomado esta decisión sin contar con nosotros»
El alcalde O’Connell destaca por su énfasis en el transporte público. Fue excluido de la sesión de prensa y afirma que la ciudad aún tiene «muchas preguntas operativas» Justin Jones, que representa a algunas zonas de Nashville, declaró que no se le permitía asistir a los actos importantes de la empresa. Fue más allá: «Ni siquiera se nos informa de por dónde o qué van a pasar exactamente estos túneles» El túnel partirá de un aparcamiento propiedad del Estado. Algunos argumentan que se está cediendo terreno «sin coste alguno» sin tener en cuenta las repercusiones.
Preocupación por el impacto ambiental
Nashville recibe aproximadamente 50 pulgadas de lluvia al año. Es una diferencia significativa con respecto a la seca Las Vegas, donde The Boring Company probó originalmente sus túneles. Las inundaciones son un problema importante en Nashville, y algunas personas creen que excavar bajo tierra podría empeorar las cosas. La reverenda Emily Haynes declaró: «Este proyecto no ha tenido tiempo de llevar a cabo la diligencia debida… Se encuentra en una trayectoria ecológica y social muy peligrosa». A otros les preocupa que el túnel libere contaminantes y perturbe los vecindarios.
El proyecto de superordenador de Memphis se enfrenta a problemas similares
En Memphis, la empresa de inteligencia artificial de Musk, xAI, está construyendo un enorme superordenador. Funciona con turbinas de gas natural. Los residentes de las inmediaciones -en su mayoría de comunidades negras- han demandado a xAI. La demanda afirma que el proyecto aumenta la contaminación atmosférica y viola la Ley de Aire Limpio. Aunque xAI afirma que cumple las leyes medioambientales, la comunidad sigue mostrándose escéptica.
El historial de Boring Company es mixto
The Boring Company ha terminado un sistema de túneles en Las Vegas, pero ha sido criticado por problemas de seguridad y utilidad limitada. La empresa abandonó planes de túneles similares en Chicago. Los cimientos de piedra caliza de Nashville y el clima húmedo dificultarán aún más la construcción. El presidente de Boring Company, Steve Davis, admitió: «Si estuviéramos optimizando nuestros lugares más fáciles para hacer túneles, no sería aquí»
Muchos creen que el túnel de Nashville está pensado para ayudar a los turistas y a las empresas de Elon Musk, más que a los habitantes de la ciudad. El túnel será utilizado exclusivamente por vehículos Tesla, ni autobuses públicos ni peatones. Los críticos sostienen que la ciudad necesita mejorar el transporte público, no túneles privados. La aprobación acelerada, la falta de transparencia y la ausencia de un plan detallado de costes o seguridad han provocado un gran descontento.
El Music City Loop de Elon Musk puede parecer futurista, pero la población local cuestiona su finalidad, planificación y equidad. Sin financiación pública, los dirigentes estatales lo consideran una victoria. Pero muchos residentes de Nashville lo consideran un proyecto que se ha llevado a cabo demasiado rápido, sin escuchar a las personas a las que más podría afectar.
Como dijo el reverendo Haynes: «Cuando algo parece demasiado bueno para ser verdad, suele serlo»
