De Tesla Model Y is aangekomen in Canada, en deze keer komt hij rechtstreeks uit Duitsland. Enkele honderden voertuigen arriveerden in het weekend in Halifax’s Dartmouth Autoport vanaf verschillende schepen. Dit is Tesla’s eerste rechtstreekse levering van in Duitsland gebouwde Model Y’s aan Canadese consumenten.
Tot nu toe ontving Canada Model Y’s van Tesla’s Fremont-fabriek in Californië of, voor een korte periode, van Giga Shanghai in China. Maar daar komt verandering in. Voertuigidentificatienummers (VIN’s) zijn al uitgedeeld en de leveringen beginnen waarschijnlijk binnen de komende twee weken. Oost-Canada zal de eerste leveringen meemaken vanwege de nabijheid van Nova Scotia. Deze stap is meer dan alleen een update van de levering. Het is een keerpunt voor Tesla in Canada, vooral gezien de uitdagingen die wereldwijde tarieven en stijgende kosten met zich meebrengen.
Waarom Tesla importeert uit Giga Berlin
Tesla’s beslissing om te importeren van Giga Berlin heeft alles te maken met slim beheer van de toeleveringsketen. De afgelopen jaren hebben de tarieven het moeilijker gemaakt om voertuigen uit zowel de VS als China te importeren. Voor in China geproduceerde EV’s geldt nu een tarief van 100%, terwijl voor in de VS geproduceerde EV’s een tarief van 25% geldt. Deze extra kosten maakten het voor Tesla moeilijk om concurrerende Canadese prijzen te handhaven.
Door zich tot Giga Berlin te wenden, vond Tesla een manier om het probleem te omzeilen. De Duitse fabriek bedient voornamelijk de Europese markt, maar omdat de productie sinds de lancering in 2022 is opgeschaald, is export nu mogelijk. Dit geeft Canada een nieuwe aanvoerlijn die steile importbelastingen vermijdt.
Tesla Model Y: lagere prijzen voor Canadese kopers
Prijsdalingen zijn een van de grootste gevolgen van deze verschuiving. Toen de invoerheffingen toesloegen, had Tesla geen andere keuze dan de Canadese prijzen te verhogen, soms met meer dan $21.000. Dat maakte het voor veel mensen moeilijker om een EV te kopen. Dat maakte het voor veel mensen moeilijker om een EV te kopen.
Nu de in Duitsland gebouwde Model Y’s arriveren, kan Tesla de prijzen weer verlagen. De Model Y Long Range AWD is 20.000 CAD goedkoper geworden en kost nu 64.990 dollar. Dat is $5.000 minder dan de prijs van voor de prijsverlaging.
Toen er nog federale kortingen beschikbaar waren, betaalden kopers uiteindelijk ongeveer hetzelfde als voorheen. Hoewel er geen kortingen meer zijn, zorgt de nieuwe prijs ervoor dat de Model Y meer betaalbaar blijft voor mensen die op zoek zijn naar EV’s van topklasse.
Op dit moment krijgt Canada alleen de Model Y Long Range. Giga Berlin is ook begonnen met de productie van de Performance-versie, maar die is nog niet verkrijgbaar in Canada.
Tesla’s timing kon niet significanter zijn. De verkoop van EV’s in Canada is in 2025 vertraagd, met Tesla-registraties die in de eerste helft van het jaar met 67% zijn gedaald. Veel kopers hebben zich ingehouden vanwege de stijgende kosten en de onzekerheid over de markt.
Het introduceren van in Berlijn gebouwde Model Y’s tegen gereduceerde prijzen zou Tesla het duwtje in de rug kunnen geven dat het nodig heeft. Het bespaart klanten niet alleen geld, maar versterkt ook Tesla’s positie in de Canadese elektrische auto-industrie. Naarmate de productie in Duitsland blijft groeien, zou Canada in de toekomst meer stabiele importen kunnen zien. Voor nu geeft deze zending aan dat Tesla zijn auto’s toegankelijk en concurrerend wil houden, zelfs in een moeilijke markt.
