Tesla Supercharger: la gigantesca stazione di Yermo, un record mondiale
Tesla Supercharger raggiunge un traguardo storico nel marzo 2026. Tesla Supercharger installerà a Yermo, in California, la più grande stazione di ricarica mai costruita, con oltre 400 punti di ricarica. Questo progetto colossale, annunciato il 9 marzo 2026, illustra l’ambiziosa strategia di Tesla per accompagnare la crescita dei veicoli elettrici e il lancio commerciale del Tesla Semi nel 2026. Con questo progetto, Tesla ribadisce il proprio dominio sul mercato della ricarica elettrica negli Stati Uniti e nel mondo.
Il progetto di Yermo: il Supercharger XXL di Tesla
La stazione di Yermo, piccola località californiana situata tra Los Angeles e Las Vegas, è destinata a diventare un vero e proprio hub di ricarica elettrica. Con oltre 400 punti di ricarica, supererà di gran lunga l’attuale record detenuto dalla stazione di Lost Hills (168 colonnine). Questa gigantesca stazione sarà progettata per accogliere sia le autovetture che il Tesla Semi, il camion elettrico in fase di lancio commerciale. Scopri la rete Tesla Supercharger su tesla.com.
- Ubicazione: Yermo, California (tra Los Angeles e Las Vegas)
- Capacità: 400 punti di ricarica
- Record precedente: 168 colonnine a Lost Hills
- Compatibilità: Tesla Semi veicoli privati
- Apertura prevista: fine 2026 / inizio 2027
Il ruolo strategico del Tesla Semi
La nuova stazione di Yermo si trova sull’asse Los Angeles – Las Vegas, uno dei corridoi di trasporto più trafficati degli Stati Uniti. Il Tesla Semi, con un’autonomia dichiarata di 800 km, ha bisogno di un’infrastruttura all’altezza per rendere i viaggi a lunga distanza commercialmente sostenibili. La stazione integrerà caricatori Megawatt Charging System (MCS), in grado di erogare fino a 1,2 MW di potenza, consentendo di ricaricare il Semi in soli 45 minuti. Per saperne di più, leggete il nostro articolo sul Tesla Semi e la rivoluzione del trasporto elettrico.
Tesla Supercharger: una rete globale in piena espansione
La rete conta ormai più di 60.000 stazioni di ricarica in tutto il mondo, distribuite in oltre 7.000 stazioni. In Europa, Tesla sta preparando un importante aggiornamento della propria infrastruttura con stazioni V4 (500 kW) e Megacharger (1,2 MW) per il Semi. In Francia, sono disponibili oltre 3.000 stazioni di ricarica Tesla Supercharger in circa 300 stazioni.
La concorrenza si fa più agguerrita: BYD ha recentemente presentato caricatori che raggiungono i 1.500 kW, consentendo di passare dal 10% al 97% di carica della batteria in meno di 9 minuti. Le stazioni V4 di Tesla raggiungono un massimo di 500 kW, ma rimangono nettamente al di sopra delle capacità di ricarica di quasi tutti i veicoli attualmente sul mercato, il che garantisce loro un notevole vantaggio qualitativo.
L’apertura ad altre marche di veicoli
Dal 2024, la rete è progressivamente aperta ai veicoli di altre marche in Europa e negli Stati Uniti. Costruttori come Ford, GM, Rivian, Mercedes e Honda hanno annunciato partnership con Tesla. In Francia, i veicoli non Tesla possono utilizzare le stazioni tramite l’app Tesla o adattatori CCS. Questa apertura posiziona il Supercharger di Tesla come un’infrastruttura chiave per l’intera mobilità elettrica mondiale. Con oltre 15.000 veicoli non Tesla che si ricaricano ogni mese su questa rete in Francia, è diventato davvero un attore imprescindibile della transizione elettrica mondiale.
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