Teslas TPMS-sensorer er den detalje, man glemmer, når man bestiller vinterhjul, og som man fortryder, når den orange advarsel vises på skærmen. Hvert hjul skal være udstyret med sin egen tryksensor, der er kompatibel med din bil. Her kan du læse, hvordan du undgår at vælge det forkerte protokol eller den forkerte metode.
Tesla TPMS-sensorer: Hvad bruges de til?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) måler løbende trykket i hvert dæk og sender oplysningerne til den centrale skærm. Det har været obligatorisk på alle nye biler, der er solgt i Den Europæiske Union siden november 2014. I en Tesla har det også betydning for rækkevidden: Et dæk, der er underpumpet med blot nogle få tiendedele af et bar, øger rullemodstanden og brændstofforbruget. Om vinteren, når den kolde luft naturligt sænker dæktrykket, bliver disse sensorer dine bedste allierede.
433 MHz eller Bluetooth: protokollens faldgrube
Ikke alle Tesla-biler bruger den samme teknologi. De ældre modeller kommunikerer via 433 MHz-radio, mens de nyere Model 3- og Model Y-modeller er skiftet til Bluetooth-sensorer, afhængigt af årgang og fabrik. Tesla TPMS-sensorer med det forkerte protokol vil aldrig blive genkendt, selvom de er monteret korrekt. Før du bestiller, skal du derfor identificere den originale type: det sikreste er at kontrollere det ved at afmontere en ventil eller hos dit servicecenter og derefter sammenligne det med produktbeskrivelsen.
Vinterhjul: nye sensorer eller overførte?
Der findes to muligheder. At flytte dine sommersensorer over på vinterfælgene kræver to afmonteringer pr. sæson og slider på ventilerne. Det er nemmere at udstyre vinterhjulene med deres egne sensorer: hvert sæt forbliver på sine egne fælge. De forudkonfigurerede TPMS-ventiler på 433 MHz (31,95 € pr. stk.) passer til Tesla-biler, der er udstyret med dette protokol. Komplette hjulsæt, såsom PL06 19-tommer-sættet til Model Y (849,90 €), kan bestilles med sensorer: Tjek produktbeskrivelsen for at sikre, at de er kompatible med din modelårgang.
Sådan får du dine Tesla TPMS-sensorer genkendt
Når hjulene er monteret, skal Tesla TPMS-sensorerne genkendes. For radiosensorer er det normalt nok at køre et par minutter: Bilen lærer de nye identifikationskoder at kende, og advarslen forsvinder. Bluetooth-sensorerne skal parres via menuen »Vedligeholdelse« på skærmen eller via Tesla-tjenesten, afhængigt af softwareversionen. Husk også at indtaste den nye fælgdiameter i hjulindstillingerne, så den viste rækkevidde forbliver korrekt. Den officielle vejledning findes på tesla.com.
Tjekliste for Teslas TPMS-sensorer inden vinteren
- identificeret standardprotokol: 433 MHz eller Bluetooth;
- én sensor pr. hjul, også på vinterhjulene;
- ventiler og pakninger i god stand, hjulmøtrikker strammet uden at stramme for meget;
- fælgdiameter opdateret på skærmen;
- dæktryk kontrolleret ved kold temperatur efter den første frost.
Hvorfor tændes advarslen ved stor kulde
Den første iskolde morgen betyder en dæktryksadvarsel ikke nødvendigvis, at der er en punktering: luften trækker sig sammen med temperaturen, og trykket falder på alle fire hjul på én gang. Pump dækkene op, mens de er kolde, til det tryk, der står på mærkaten på døren, og hold derefter øje med forskellen mellem hjulene. Et hjul, der mister luft hurtigere end de andre, indikerer, at ventilen eller fælgkanten skal kontrolleres. Emnet komplette vinterhjul er beskrevet i detaljer i vores artikler om vinterhjul til Model Y og vinterhjul til Model 3.
Ofte stillede spørgsmål
Kan man køre uden Teslas TPMS-sensorer på vinterhjulene? Ja, teknisk set, men advarslen vil fortsat blive vist, og du mister trykovervågningen, som er værdifuld om vinteren.
Har sensorerne en levetid? Ja, deres indbyggede batteri holder i flere år; en sensor, der ikke længere sender signaler, skal udskiftes.
Kræves der et specielt værktøj til montering? Monteringen foregår med dækket afmonteret, hos en dækmontør eller i forbindelse med samling af et dækpakke.
Passer en Model S-sensor til en Model 3? Ikke nødvendigvis: Tjek protokollen og kompatibiliteten for hver enkelt model.
Green Drive’s vurdering
Et vinterhjulsæt med egne sensorer og det rigtige protokol undgår unødvendige advarsler og afmonteringer. Udstyrede hjulsæt og sensorer findes i afdelingen for komplette vinterhjul.
