Conservazione delle ruote Tesla: 7 regole per le ruote estive

Stockage roues Tesla : sacs de rangement pour 4 roues

Il rimessaggio delle ruote Tesla è quella fase che spesso si trascura il giorno in cui finalmente si montano gli pneumatici invernali. Eppure, quattro ruote estive riposte in modo improprio per cinque mesi possono tornare deformate, forate o screpolate. Pulizia, posizione, locale: ecco le regole per ritrovarle intatte in primavera.

Stockage roues Tesla : sacs de rangement pour 4 roues

Conservazione delle ruote Tesla: tutto inizia con la pulizia

Non riporre mai una ruota sporca. La polvere dei freni, fine e metallica, si incastra nella vernice dei cerchioni e finisce per corrodere la superficie se rimane lì per diversi mesi. Sciacquate, quindi applicate un decontaminante per parti metalliche comel’Iron 7 HD Alchimy 7 (16,90 €), che scioglie queste particelle senza bisogno di strofinare. Terminate con una spazzola morbida tra i raggi, poi sciacquate abbondantemente. Cogliete l’occasione per ispezionare ogni pneumatico: rigonfiamenti, tagli o usura irregolare si notano molto meglio su una ruota pulita.

Asciugate e contrassegnate ogni posizione

Lasciate asciugare completamente prima di riporre le ruote: l’umidità intrappolata in una copertura favorisce la corrosione dei dadi delle valvole e delle superfici di appoggio. Contrassegnate quindi ogni ruota con il gesso o con un’etichetta: AVG, AVD, ARG, ARD. In primavera, questa identificazione consente di ruotare in modo intelligente gli pneumatici meno usurati verso l’anteriore o il posteriore a seconda della trazione. Annotate anche la profondità del battistrada rilevata, per monitorare l’usura di stagione in stagione.

In piano o appesi?

Una ruota completa, con pneumatico montato sul cerchione, va riposta distesa, impilata in gruppi di massimo quattro, oppure appesa per il cerchione a un gancio adatto. Evitate di lasciarle in piedi per diversi mesi senza ruotarle: il peso grava sempre sulla stessa zona dello pneumatico. Per lo stoccaggio delle ruote Tesla in posizione orizzontale, posizionate un cartone o una tavola sotto la pila piuttosto che sul cemento nudo, freddo e umido. Mantenete una pressione simile a quella di esercizio.

Décontaminant Iron 7 avant le stockage roues Tesla

Il locale giusto per le vostre ruote

La gomma teme la luce, il calore e l’ozono. Scegliete un luogo asciutto, buio e temperato: una cantina in buone condizioni, un garage isolato o una dispensa. Evitate la vicinanza a caldaie, compressori o motori elettrici, che producono ozono e accelerano l’invecchiamento dei fianchi. Le borse porta-ruote per 4 ruote (29,90 €) proteggono dalla polvere e dai raggi UV e facilitano il trasporto fino al bagagliaio. In un appartamento, un armadio o un balcone coperto possono essere una soluzione, a condizione di proteggere le ruote dal sole diretto e dagli sbalzi di temperatura: inseritele nelle loro custodie e appoggiatele su un supporto isolante, mai direttamente su un pavimento umido.

La lista di controllo per il rimessaggio delle ruote Tesla

  • ruote lavate, decontaminate e perfettamente asciutte;
  • posizione di ciascuna ruota annotata;
  • profondità del battistrada rilevata;
  • copriruote o sacchetti chiusi, al riparo dai raggi UV;
  • locale asciutto e buio, lontano da qualsiasi fonte di ozono;
  • dadi antifurto e chiave riposti insieme alle ruote.

Sensori, dadi e accessori

Se le vostre ruote estive conservano i sensori di pressione, questi rimangono a disposizione per l’auto: l’argomento è trattato in dettaglio nel nostro articolo sui sensori TPMS Tesla. Riponete la chiave dei dadi antifurto nella borsa di una ruota piuttosto che in un cassetto: è il pezzo che si cerca sempre in primavera. Una conservazione ben organizzata delle ruote Tesla fa risparmiare tempo prezioso al momento del rimontaggio, soprattutto se effettuate il cambio delle ruote da soli.

Roues complètes été PL06 Model Y prêtes pour le stockage roues Tesla

Domande frequenti

Quanto tempo può durare il rimessaggio delle ruote Tesla? Una stagione non pone alcun problema; oltre i diversi anni, fate controllare l’età degli pneumatici, indicata dal codice DOT.

Bisogna sgonfiare gli pneumatici in deposito? No, mantenete una pressione simile a quella di utilizzo per preservare la forma dello pneumatico.

Il deposito pneumatici è una buona idea? Sì, se si ha poco spazio, a condizione di verificare le condizioni di stoccaggio.

Cosa fare con gli pneumatici usurati? Riconsegnateli a un rivenditore, che è tenuto a ritirarli; la procedura è spiegata sul sito ademe.fr.

Il parere di Green Drive

Dieci minuti di pulizia e un locale adatto sono sufficienti per preservare le ruote che spesso valgono più di mille euro; scoprite anche i nostri consigli per la manutenzione delle Tesla. Copriruote, cerchi e ruote complete sono disponibili nella sezione ruote complete Model Y.

Partagez cet article :

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
green_drive_sas_cover