Att kontrollera däcktrycket på en Tesla under vintern är den enklaste, men ändå den mest försummade inställningen under den kalla årstiden. Vid varje köldvåg tänds varningslamporna på skärmen, och många förare kör runt i några dagar med för lågt däcktryck. Här är de rätta värdena, rätt tidpunkt för mätning och de misstag du bör undvika.
Däcktryck på Tesla-vinterdäck: varför det sjunker
Luften i däcket drar ihop sig när det blir kallt. I grova drag tappar man cirka 0,1 bar per 10 °C: ett däck som är pumpat till rätt tryck i ett garage vid 20 °C är underpumpat med cirka 0,3 bar tidigt på morgonen vid -10 °C. Ingen läcka, bara fysik: det är därför man måste kontrollera däcktrycket på en Tesla oftare på vintern än på sommaren. På en tung Tesla räcker denna skillnad för att öka slitaget på däckens axlar, försämra väghållningen och minska räckvidden.
Vilket värde ska du sikta på för din Tesla?
Riktlinjen är etiketten som sitter på förardörrens stolpe, och ingen annanstans. På många Model 3- och Model Y-modeller ligger det runt 2,9 bar när däcken är kalla, men varje däcktyp och varje version har sitt eget värde: Model S och Model X skiljer sig ytterligare åt. Med vinterdäck till Model Y eller Model 3 bör du hålla dig till detta grundvärde; vissa tillverkare rekommenderar att man lägger till 0,1 till 0,2 bar, vilket du bör kontrollera i däckets dokumentation. Däcktrycket på Teslas vinterdäck ska alltid justeras när däcken är kalla, aldrig efter en körning.
Mät vid rätt tidpunkt
Den bästa tidpunkten är på morgonen, innan du kör iväg, när bilen har stått ute över natten. Efter en laddning vid en Supercharger eller en lång motorvägskörning visar de varma däcken lätt 0,2 till 0,3 bar högre tryck. Se upp för fällan med den uppvärmda garagen: om du pumpar däcken vid 15 °C för att sedan köra i -5 °C, lägg till lite marginal för att återfå det värde som anges på etiketten utomhus. Bilens display visar däcktrycket efter några minuters körning.
Effekterna av för lågt däcktryck på vintern
Ett däck med för lågt tryck ökar rullmotståndet, och därmed bränsleförbrukningen, just när kylan redan minskar räckvidden: vår artikel om Teslas räckvidd på vintern förklarar denna kumulativa effekt. Däcket blir varmare, slits mer på kanterna och gör styrningen mindre precis. Glöm också den gamla myten om att man ska sänka lufttrycket för att bättre klara snö: på vägen försämrar det bromsförmågan och stabiliteten, vilket securite-routiere.gouv.fr påminner om i sina råd för vinterkörning. Däcktrycket på Teslan under vintern måste vara detsamma som tillverkaren anger.
Däcktryck på Tesla-bilar vintertid: TPMS-varningen
När varningslampan tänds ska du inte ignorera den: kontrollera alla fyra däcken med ett tryckmätare och fyll på luft. Om ett däck tappar mer luft än de andra bör du leta efter en långsam punktering. På ett vinterdäckset måste sensorerna kännas igen av bilen: förkonfigurerade TPMS-ventiler på 433 MHz (31,95 €) finns på många fälgar, och vår guide till TPMS-sensorer för Tesla specificerar kompatibiliteten beroende på årsmodell.
Checklista för vinterdäcktryck
- kontrollera varannan vecka och före varje avfärd till bergen;
- Teslas vinterdäcktryck mäts när däcken är kalla, enligt värdet på dörretiketten;
- ventilskydd på plats för att skydda mot fukt och frost;
- ny kontroll efter varje plötslig temperatursänkning;
- 12 V-kompressor i bagageutrymmet för att pumpa upp däcken på plats.
Vanliga frågor
Måste man sänka lufttrycket för att köra på snö? Nej: på väg har ett däck med för lågt lufttryck sämre bromsförmåga och sämre spårhållning.
Är kväve bra? Det begränsar variationerna något, men regelbunden kontroll med luft ger samma resultat.
Samma tryck med snöstrumpor? Ja, håll dig till värdet på dörrskylten.
Varför visar skärmen ingenting vid start? Sensorerna börjar sända efter några minuters körning; vänta ett tag innan du drar slutsatsen att det är ett fel.
Green Drive-tipset
Två minuters kontroll varannan vecka är bättre än alla prylar: det gynnar både säkerheten och räckvidden. När det är dags att byta däck hittar du Nokian-däck för Model Y (662,40 €) och hela sortimentet i vår däckavdelning för Model Y.
