Ford a déclaré en mai qu’il adopterait le connecteur de charge de Tesla, officiellement connu sous le nom de norme de charge nord-américaine (NACS), marquant ainsi un tournant dans la technologie de charge des VE. Cette décision représente un changement fondamental dans le secteur des VE, créant de nouvelles opportunités pour les propriétaires de VE.
L’engagement de Ford à intégrer le connecteur de charge de Tesla comprend son intégration dans les futurs véhicules électriques et la fourniture d’adaptateurs gratuits aux propriétaires actuels de véhicules électriques Ford. Cet adaptateur vise à améliorer l’accessibilité et la commodité pour les utilisateurs de VE Ford, conformément à l’engagement de l’entreprise en faveur de la satisfaction du client et de l’innovation.
Disponibilité de l’adaptateur gratuit
Les propriétaires de Mustang Mach-E et de F-150 Lightning qui remplissent les conditions requises peuvent recevoir gratuitement un convertisseur CCS/NACS. Les premières livraisons devraient débuter en mars, marquant une étape importante dans la transition de Ford vers l’électrification. Ce programme démontre l’approche proactive de Ford pour répondre aux exigences croissantes de ses clients. Ford déclare :
“Aujourd’hui, les clients de détail des Ford F-150 Lightning et Mustang Mach-E sont les premiers de tous les constructeurs automobiles non Tesla à avoir accès aux superchargeurs Tesla aux États-Unis et au Canada.
Déverrouiller l’accès aux superchargeurs Tesla
Ford publie également une mise à jour logicielle qui permettra aux véhicules Mach-E et Lightning d’accéder aux superchargeurs Tesla. Cette mise à jour marque une étape importante, puisque Ford devient le premier constructeur automobile non Tesla à fournir à ses clients un accès aux Superchargeurs Tesla à travers les États-Unis et le Canada.
Processus de commande
Les conducteurs de Mustang Mach-E et de F-150 Lightning peuvent acquérir l’adaptateur en se rendant sur le site web de Ford et en se connectant avec leur compte Ford pour vérifier l’éligibilité. L’inscription au réseau de recharge BlueOval, qui est gratuite, est également nécessaire. Cette approche raccourcie vise à faciliter l’obtention de l’adaptateur pour les propriétaires de VE Ford.
Spécifications de l’adaptateur
L’adaptateur est conçu pour permettre une charge rapide sur les superchargeurs Tesla V3, avec un taux de charge allant jusqu’à 150 kW. Cependant, l’adaptateur ne fonctionnera pas avec les superchargeurs Tesla V2 ou les chargeurs de destination. Ford donne la priorité à la sécurité en incluant des mesures telles qu’un dispositif de verrouillage pour empêcher le débranchement et des capteurs de température.
Compatibilité avec les superchargeurs Tesla
Les superchargeurs Tesla offriront la fonction Plug & Charge pour les VE Ford, offrant ainsi une expérience de charge transparente. Les conducteurs peuvent localiser les superchargeurs Tesla pris en charge en utilisant l’application FordPass ou l’application Charge Assist sur leurs appareils mobiles. Le site web de Tesla propose désormais une option de filtrage NACS qui indique la disponibilité des chargeurs pour différents modèles de VE.
Expansion du réseau de recharge
L’engagement de Ford en faveur de l’électrification va au-delà de la fourniture d’adaptateurs et des mises à jour logicielles. Le réseau de charge BlueOval, le réseau de charge public de Ford, compte plus de 126 000 chargeurs répartis sur 35 000 sites, dont 28 000 chargeurs rapides à courant continu. Ce vaste réseau encourage l’adoption des VE et améliore l’accès des conducteurs aux stations de recharge.
L’adoption par Ford du connecteur de charge de Tesla et l’offre d’adaptateurs gratuits marquent un tournant dans le marché des VE. L’adoption par Ford de la collaboration et de l’innovation améliore l’expérience de recharge pour ses consommateurs et accélère la transition vers la mobilité électrique. À mesure que le paysage automobile évolue, des efforts comme ceux-ci contribuent à ouvrir la voie à un avenir plus durable et plus électrique.
