Tesla macht rasche Fortschritte mit seinem lang erwarteten elektrischen Sattelschlepper. Das Unternehmen geht vom Prototyping zur Großserienproduktion über. Diese Umstellung geht mit einer erheblichen Personal- und Infrastrukturerweiterung in der Gigafactory in Sparks, Nevada, einher. In den letzten drei Monaten hat Tesla über 1.000 neue Mitarbeiter eingestellt. Diese neuen Mitarbeiter werden geschult und erhalten Werksführungen, um sie auf die Anforderungen der Produktion vorzubereiten. Zuvor arbeiteten weniger als 100 Personen am Semi-Programm. Dieser Schritt ist ein Zeichen für das wachsende Vertrauen von Tesla in die Zukunft des Semi.
Eine für die Zukunft gebaute Fabrik
Die Zukunft des Semi basiert auf einem starken Fundament – der GigafactoryNevada. Diese riesige Anlage in der Nähe des Lake Tahoe ist bereits jetzt einer der weltweit führenden Hersteller von Fahrzeugkomponenten. Jedes Jahr werden dort Milliarden von Batteriezellen, Energiespeichern, Antriebssträngen und Elektromotoren hergestellt.
Tesla baut seine Anlage derzeit um zwei wichtige Komponenten aus: eine 100-GWh-Anlage zur Herstellung von 4680 Batteriezellen und seine erste Semi-Truck-Fertigung in großem Maßstab. Der Komplex ist Teil des Tahoe-Reno Industrial Center und beschäftigte Ende 2018 rund 7.000 Menschen. Tesla beabsichtigt, diese Zahl auf rund 10.000 im ganzen Land zu erhöhen. Bereits 2016 begann Tesla hier mit der Produktion von Energieprodukten wie der Powerwall. Die Zellproduktion folgte 2017, und im Juli 2016 wurde die Fabrik mit einem großen Event offiziell eröffnet.
Ein wichtiges Ziel für diesen Standort ist die vollständige Energieunabhängigkeit. Tesla will ihn mit einer Kombination aus Solar-, Wind- und geothermischen Energiequellen betreiben. CEO Elon Musk hat erklärt, dass weltweit etwa 100 solcher Anlagen erforderlich sein werden, um vollständig auf nachhaltigen Energieverbrauch umzustellen. Die Trockenelektrodenbeschichtung hat beispielsweise das Potenzial, diese Zahl durch eine höhere Effizienz zu verringern. Dan Priestley, Leiter des Semi-Programms, erklärte : „Wir haben die letzten Monate damit verbracht, die Hülle zu bauen. Jetzt ist es an der Zeit, die Werkzeuge und Maschinen zu installieren.“
Die Erstproduktion ist für Ende 2025 geplant, die Großserienfertigung für 2026.
Der Druck, lang erwartete Aufträge zu erfüllen
Tesla stellte den Semi erstmals im Jahr 2017 vor. Der Produktionsstart war für 2019 geplant. Durch Verzögerungen aufgrund von Batteriemangel und anderen Problemen wurde der Zeitrahmen jedoch immer weiter nach hinten verschoben. Die erste Auslieferung erfolgte im Dezember 2022. PepsiCo war der erste große Kunde. Walmart, Sysco und Costco folgten mit ihren eigenen Lieferungen.
Tesla ist derzeit bestrebt, den Auftragsbestand zu erfüllen. Der jüngste Einstellungsboom wird als wichtiger Schritt zur Befriedigung dieses Bedarfs angesehen.
Mehr als 80 Stellenanzeigen signalisieren eine große Einstellungsoffensive
Ein Blick auf Teslas Karriere-Website zeigt mehr als 80 offene Stellen im Zusammenhang mit dem Semi-Programm. Die Stellen reichen vom Engineering in Palo Alto über die Fertigung in Sparks bis hin zum Service in Sacramento.
Diese Stellen decken wichtige Bereiche ab wie:
- Produktionsbetrieb
- Qualitätssicherung
- Entwicklung von Batteriesystemen
- Fahrzeugwartung
Jede dieser Aufgaben trägt zu dem komplexen Produktionsprozess bei, insbesondere angesichts des riesigen Batteriepakets des Semi, das Zehntausende von Einzelzellen enthält.
Große Hoffnungen auf 50.000 Einheiten pro Jahr
Das Ausmaß der Ambitionen von Tesla ist offensichtlich. Das Unternehmen plant, an seinem neuen Standort in Nevada 50.000 Semi-Fahrzeuge pro Jahr zu bauen. Dies stellt eine deutliche Abkehr von der bescheidenen Pilotproduktion dar, die bisher in Kalifornien stattfand.
Wenn der Semi erfolgreich ist, könnte er das Frachtgeschäft verändern, indem er umweltfreundlichere, elektrische Transportmöglichkeiten bietet. Wie Dan Priestley sagte: „Der Semi ist nicht nur ein Lkw, sondern ein Schritt nach vorn für eine nachhaltige Logistik
Tesla hat sich nicht offiziell zu den jüngsten Einstellungen oder den Produktionszeiten geäußert. Dennoch sind die Anzeichen kaum zu übersehen. Insiderberichte, Stellenausschreibungen und Aktualisierungen der Fabrik weisen alle auf eine Tatsache hin:
Der Tesla Semi kommt endlich in Schwung.
