Tesla aumenta la producción de Semi con nuevas contrataciones en Nevada

Tesla Ramps Up Semi Production with New Hires in Nevada

Tesla avanza rápidamente con su esperado semirremolque eléctrico. La empresa está pasando del prototipo a la producción a gran escala. Esta transición va acompañada de importantes mejoras de personal e infraestructuras en la Gigafactoría de Sparks (Nevada). En los últimos tres meses, Tesla ha contratado a más de 1.000 nuevos empleados. Este nuevo personal está recibiendo formación y visitas a la fábrica para prepararlos para las exigencias de la producción. Anteriormente, menos de 100 personas trabajaban en el programa Semi. Este movimiento indica la creciente confianza de Tesla en el futuro del Semi.

Una fábrica construida para el futuro

El futuro del Semi se construye sobre una base sólida: GigafactoryNevada. Situada cerca del lago Tahoe, esta enorme instalación es ya uno de los principales fabricantes mundiales de componentes para vehículos eléctricos. Cada año crea miles de millones de celdas de baterías, dispositivos de almacenamiento de energía, cadenas cinemáticas y motores eléctricos.

Actualmente, Tesla está construyendo sus instalaciones con dos adiciones clave: una unidad de 100 GWh para crear 4.680 celdas de batería y su primera fabricación a gran escala de camiones Semi. El complejo forma parte del Centro Industrial Tahoe-Reno y da empleo a unas 7.000 personas a finales de 2018. Tesla pretende aumentar esa cifra a unas 10.000 en todo el estado. Tesla comenzó a producir aquí productos energéticos como el Powerwall ya en 2016. La producción de células siguió en 2017, y la fábrica se inauguró oficialmente con un gran evento en julio de 2016.

Un objetivo importante de esta ubicación es la independencia energética total. Tesla pretende alimentarla con una combinación de fuentes solares, eólicas y geotérmicas. El consejero delegado, Elon Musk, ha declarado que se necesitarán aproximadamente 100 plantas de este tipo en todo el mundo para pasar por completo al consumo de energía sostenible. El recubrimiento de electrodos en seco, por ejemplo, tiene el potencial de reducir esta cifra al aumentar la eficiencia. Dan Priestley, responsable del programa Semi, declaró: » Hemos pasado los últimos meses construyendo el armazón. Ahora toca instalar las herramientas y la maquinaria»

La producción inicial está prevista para finales de 2025 y la fabricación a gran escala para 2026.

El empuje para entregar pedidos largamente esperados

Tesla presentó por primera vez el Semi en 2017. Estaba previsto que comenzara a fabricarse en 2019. Sin embargo, los retrasos debidos a la escasez de baterías y otros problemas siguieron retrasando los plazos. La primera entrega se produjo en diciembre de 2022. PepsiCo fue el primer gran cliente. Walmart, Sysco y Costco le siguieron con su propia entrega.

En la actualidad, Tesla se esfuerza por satisfacer los pedidos pendientes. El reciente boom de contrataciones se considera un paso importante para satisfacer esta necesidad.

Más de 80 ofertas de empleo señalan una importante campaña de contratación

En la página web de empleo de Tesla hay más de 80 vacantes relacionadas con el programa Semi. Los puestos abarcan desde ingeniería en Palo Alto hasta fabricación en Sparks y servicio en Sacramento.

Estos puestos cubren áreas vitales como

  • Operaciones de fabricación
  • Control de calidad
  • Diseño de sistemas de baterías
  • Mantenimiento de vehículos

Cada función contribuye al complejo proceso de producción, sobre todo teniendo en cuenta el enorme paquete de baterías del Semi, que contiene decenas de miles de celdas individuales.

Grandes esperanzas para 50.000 unidades anuales

La ambición de Tesla es evidente. La empresa tiene previsto fabricar 50.000 vehículos Semi al año en su nueva planta de Nevada. Esto representa un cambio sustancial con respecto a la modesta producción piloto realizada anteriormente en California.

Si tiene éxito, el Semi podría transformar el negocio del transporte de mercancías al ofrecer opciones de transporte eléctrico más ecológicas. Como declaró Dan Priestley, «El Semi no es sólo un camión: es un paso adelante para la logística sostenible»

Tesla no ha emitido ninguna declaración oficial sobre las recientes contrataciones o los plazos de producción. Sin embargo, las señales son difíciles de ignorar. Los informes internos, las ofertas de trabajo y las actualizaciones de la fábrica apuntan a un hecho:

El Tesla Semi por fin está ganando impulso.

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