Tesla on juuri tehnyt jälleen historiaa! Toimitusjohtaja Elon Musk paljasti 27. kesäkuuta 2025, että upouusi Model Y -katumaasturi ajoi itse itsensä Gigafactoryn tehtaalta Austinissa, Texasissa, asiakkaan asunnolle ilman, että kukaan sisällä oli ohjaamassa, jarruttamassa tai edes tarkkailemassa etäältä. Tämä on merkittävää, koska se viittaa siihen, että unelma täysin itseohjautuvista autoista ei ehkä olekaan enää niin kaukana. X:n tilillä (joka on myös Muskin omistama) jaetulla videolla näytettiin, kuinka auto ajoi valtateitä ja paikallisteitä ilman ketään etupenkillä.
Miten itseohjautuva toimitus tapahtui?
Kuljettajaton Model Y aloitti matkansa Austinin valtavasta laitoksesta. Se kulki valtateitä ja pieniä katuja. Se navigoi jopa parkkipaikoilla, kunnes se saapui asiakkaan kerrostaloon. Kun se saapui perille, ostaja odotti kadun reunalla. Myös henkilökunta oli paikalla. Joillakin oli yllään paitoja, joissa oli suuret logot. Yllättäen auto pysähtyi juuri sinne, minne sen pitikin, vaikka reunakivi oli maalattu punaiseksi, mikä tarkoittaa monilla alueilla ”pysäköinti kielletty”!
Mitä ohjelmistoa käytettiin?
Ei täsmennetä, mitä ohjelmistoja tai laitteistoja Model Y:ssä käytettiin tässä nimenomaisessa toimituksessa. Edistynein tällä hetkellä myytävä tekniikka on täysi itseohjautuvuus (valvottu). Tavallisesti tämä tekniikka edellyttää, että kuljettaja pitää molemmat kädet ratissa.
Miten tämä auto suoriutui ilman kuljettajaa? Se on edelleen arvoitus. Tiedämme vain, että auto saavutti maksiminopeuden 72 mailia tunnissa. Se on kaksi mailia tunnissa yli Teksasin moottoritien keskimääräisen nopeusrajoituksen!
Vaikka muut yritykset, kuten Waymo, ovat jo aiemmin tarjonneet kuljettajattomia kyytejä, tämä toimitus oli ainutlaatuinen. Tämä on ensimmäinen kerta, kun upouusi auto rullasi tehdaslinjalta ja ajoi itse suoraan omistajansa ovelle. Kuten Elon Musk kirjoitti X:ssä : ”Autossa ei ollut lainkaan ihmisiä eikä kauko-operaattoreita hallinnassa missään vaiheessa. Täysin autonominen!”
Entä muut itseohjautuvat autot?
Elon Musk on puhunut täysin itseohjautuvista autoista jo pitkään. Vuonna 2016 hän jakoi ”Paint It Black” -nimisen videon, joka sai näyttämään siltä, että Teslat voisivat jo ajaa itse itseään minne tahansa. Myöhemmin kävi kuitenkin ilmi, että video oli lavastettu.
Vuonna 2019 Musk sanoi, että Teslalla olisi miljoona robottiautoa liikenteessä vuoteen 2020 mennessä. Näin ei käynytkään. Mutta tämä toimitus osoittaa, että Tesla yrittää edelleen kovasti saavuttaa tuon unelman. Musk kirjoitti X:ssä: ”Onnittelut @Tesla_AI-tiimeille, sekä ohjelmisto- että tekoälypiirien suunnittelusta!”
Se ei ole yksin kisassa. Googlen emoyhtiön Alphabetin omistama Waymo tarjoaa robottitaksipalveluita esimerkiksi Phoenixissa, Los Angelesissa ja San Franciscossa. Waymon autot ovat ajaneet täysin itsenäisesti maanteillä vuodesta 2024 lähtien. Muskin väite siitä, että Tesla teki ”ensimmäisen täysin autonomisen ajon” julkisella moottoritiellä, ei siis pidä 100-prosenttisesti paikkaansa. Mutta auto toimitettiin oikealle ostajalle ilman kuljettajaa sisällä.
Onko se turvallista?
Jotkut ovat huolissaan turvallisuudesta. Kansallinen liikenneturvallisuusvirasto NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) tutkii Teslan toimintaa. He haluavat varmistaa, että Teslan täydelliseen itseohjautuvaan teknologiaan ei sisälly mitään mahdollisesti haitallisia vikoja. Tesla tekee Austinissa myös robottitaksiajeluja muutamalla autolla. Näissä ajoneuvoissa on turvahenkilö matkustajan istuimella, ja niitä valvotaan operaatiokeskuksesta.
Yhtiö aikoo tehdä tämäntyyppisestä toimituksesta jonain päivänä vakiovarusteena. Kuvittele, että ostaisit uuden auton ja se ajaisi itsestään kotiisi sen sijaan, että odottaisit kuorma-autoa! Tämä tulevaisuus on kuitenkin vielä useiden vuosien päässä. Yhtiö aikoo julkistaa toisen neljänneksen toimitusluvut 2. heinäkuuta. Ihmiset odottavat, kuinka monta autoa on myyty ja onko pian saatavilla lisää itseohjautuvia toimituksia.
