La legge “Montagne Tesla” prevede le stesse norme applicabili a tutte le auto, ma con alcune limitazioni specifiche per i veicoli elettrici: passaruota stretti, coppia istantanea e peso elevato. Dal 1° novembre al 31 marzo, per circolare nelle zone interessate è necessario disporre di un equipaggiamento specifico. Ecco cosa prevede il testo nel 2026 e come conformarsi senza stress.
Legge Montagna Tesla: cosa prevede il testo
A partire dall’inverno 2021-2022, la legge Montagna 2 si applica ogni anno dal 1° novembre al 31 marzo. Nei comuni designati con decreto prefettizio, distribuiti in 34 dipartimenti delle Alpi, dei Pirenei, del Massiccio Centrale, del Giura, dei Vosgi e della Corsica, ogni veicolo deve essere dotato di quattro pneumatici invernali oppure trasportare dispositivi antiscivolo rimovibili che consentano di equipaggiare almeno due ruote motrici. L’ingresso e l’uscita da queste zone sono segnalati da cartelli.
Pneumatici invernali: obbligatoria la marcatura 3PMSF
Dal 1° novembre 2024, solo gli pneumatici recanti il simbolo 3PMSF, una montagna a tre cime con un fiocco di neve, sono riconosciuti come pneumatici invernali. La semplice marcatura M S non è più sufficiente. Per la legge Montagna Tesla, questa è la soluzione più comoda: si guida normalmente per tutto l’inverno, senza dover montare nulla a bordo strada. Le ruote complete invernali da 19 pollici con cerchi PL06 per Model Y (849,90 €) evitano inoltre di dover smontare gli pneumatici estivi a ogni cambio di stagione. La nostra guida agli pneumatici invernali Tesla mette a confronto le opzioni.
Catene o calze da neve: l’alternativa legale
Se mantenete gli pneumatici estivi, dovete avere nel bagagliaio catene o calzette da neve conformi alla norma applicabile, ad esempio la EN 16662-1 per le calzette in tessuto. Sulle Tesla, lo spazio tra pneumatico e sospensioni è spesso ridotto: le catene metalliche classiche sono sconsigliate. I copri-pneumatici o le catene da neve frontali (429,00 €), che si montano dall’esterno della ruota, aggirano questo problema. Tutto è spiegato in dettaglio nel nostro articolo sulle catene da neve per Tesla.
Trazione posteriore o integrale: su quali ruote montarle?
La legge «Montagne Tesla» riguarda le ruote motrici. Su una versione a trazione posteriore, le catene o i copri-pneumatici vanno montati sul retro. Su una versione a due motori (trazione integrale), tutte e quattro le ruote sono motrici: spesso si consiglia di montarle sulle ruote anteriori per mantenere la direzione, ma equipaggiare tutte e quattro le ruote rimane la soluzione più sicura in discesa. Verificate le raccomandazioni del vostro manuale e fate un po’ di pratica in officina prima della prima partenza per la settimana bianca.
Legge Tesla sulla montagna: controlli e sanzioni
Il testo prevede una contravvenzione di 135 € in caso di inosservanza in una zona interessata, e le forze dell’ordine possono impedire il proseguimento del viaggio. Al di là della multa, il vero rischio rimane l’incidente o il rimanere bloccati su una salita innevata, con un’auto pesante che non perdona l’improvvisazione. I dettagli ufficiali sono spiegati su securite-routiere.gouv.fr.
La checklist della legge «Montagna» per Tesla
- quattro pneumatici 3PMSF montati, oppure catene e calze da neve conformi nel bagagliaio;
- dimensioni degli pneumatici verificate sul fianco prima dell’acquisto;
- sensori di pressione TPMS funzionanti sul set di pneumatici invernali;
- guanti, lampada frontale e tappetino per il montaggio;
- carica sufficiente: il freddo aumenta il consumo.
Prevedere l’autonomia in montagna
Il freddo e il dislivello aumentano il consumo, a volte in modo significativo. Preriscaldate la batteria tramite l’app prima della partenza, pianificate una sosta per ricaricare prima della salita e mantenete un margine di autonomia all’arrivo in località. Pensate anche alle valvole TPMS (31,95 €) se il vostro set di pneumatici invernali ne è sprovvisto. I nostri consigli sull’autonomia Tesla in inverno completano la preparazione.
Domande frequenti
La legge sulle zone montane si applica a tutta la Francia? No, solo ai comuni elencati nel decreto prefettizio, dal 1° novembre al 31 marzo.
I miei pneumatici M S sono ancora validi? No, da novembre 2024 è necessario il marchio 3PMSF.
Gli pneumatici quattro stagioni sono adatti? Sì, se recano il simbolo 3PMSF.
Servono le catene se ho pneumatici invernali? No, secondo la legge, ma un cartello B26 può imporre l’uso delle catene in casi specifici.
Il parere di Green Drive
Per rispettare senza problemi la legge «Montagna Tesla» quando si sale spesso in località sciistiche, le ruote complete invernali rimangono la soluzione più semplice, mentre le catene mantengono il loro ruolo di riserva. Tutta l’attrezzatura da neve è disponibile nella sezione catene e attrezzature.
