Tesla è tornata in auge in Norvegia, nonostante la tendenza generale al calo delle vendite in tutta Europa. Secondo i dati ufficiali di immatricolazione rilasciati dalla Federazione stradale norvegese (OFV), nel maggio 2025 sono stati venduti 2.600 veicoli, con un aumento del 213% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Questa impennata è stata trainata soprattutto dalla nuova Model Y, che rimane il veicolo più venduto in Norvegia. Mentre le vendite sono diminuite in Paesi come la Spagna, la Danimarca e la Svezia, questo record in Norvegia sottolinea l’importanza degli incentivi governativi, delle preferenze dei consumatori e della tempistica dei prodotti nell’influenzare l’adozione dei veicoli elettrici. La Norvegia, uno dei Paesi più favorevoli ai veicoli elettrici al mondo, fornisce una visione significativa di come le giuste condizioni possano accelerare le vendite, anche quando l’azienda si trova ad affrontare venti contrari.
Record di vendite in Norvegia
Il maggio 2025 è stato un mese importante per le vendite di veicoli elettrici in Norvegia. L’azienda ha registrato 2.600 nuove automobili, rispetto alle 832 del maggio 2024, con un significativo aumento del 213% rispetto all’anno precedente. Si tratta della più alta performance mensile del 2025 fino ad oggi, nonché una delle più forti del Paese. Il Modello Y rivisto ha guidato la maggior parte di queste vendite, rappresentando circa il 90% di tutti i veicoli venduti a maggio. La sua popolarità tra gli automobilisti norvegesi deriva dalle caratteristiche pratiche, tra cui l’ampio spazio per i bagagli, la trazione integrale e l’adattabilità alle asperità del terreno norvegese.
C’è stata anche un’enorme impennata nelle vendite della Model 3, con un aumento dell’87% rispetto all’anno precedente. Nel complesso, l’azienda ha concluso il mese di maggio come terzo marchio automobilistico più venduto in Norvegia, aumentando la propria quota di mercato al 18,1%, rispetto a una media trimestrale dell’11,8%. Si tratta di un aumento del 184% rispetto all’aprile 2025, il che indica che la rinascita della Norvegia non è un fenomeno isolato.
Le politiche norvegesi a favore dei veicoli elettrici aiutano
Le vendite da record non sono avvenute nel vuoto. L’impegno di lunga data del Paese nei confronti della mobilità elettrica è uno dei fattori principali di queste cifre. Nel 2025, la Norvegia è sulla buona strada per raggiungere l’ambizioso obiettivo di eliminare le vendite di veicoli a benzina e diesel. Questa transizione è stata alimentata da una serie di sussidi governativi volti a rendere i veicoli elettrici più attraenti rispetto ai veicoli convenzionali.
Alcuni di questi benefici includono l’esenzione dall’IVA, la riduzione dei pedaggi stradali, i parcheggi gratuiti o scontati e l’accesso alle corsie degli autobus. Inoltre, la Norvegia ha investito in modo significativo nelle infrastrutture di ricarica, consentendo agli automobilisti di fare rifornimento sia a casa che in viaggio. Oltre a minimizzare i costi di proprietà, queste misure rendono la guida di un veicolo elettrico una scelta conveniente e sensata per la maggior parte dei norvegesi.
Il contraccolpo politico offusca l’immagine del marchio
La ripresa in Norvegia arriva nonostante i danni subiti dal marchio in tutta Europa. Il sostegno dell’amministratore delegato Elon Musk alle ideologie di estrema destra ha influenzato le decisioni di acquisto. Secondo il sondaggio di NEVA, il 43% dei conducenti di veicoli elettrici non comprerebbe un veicolo per motivi politici.
“Possiamo quindi solo ipotizzare quanto Tesla avrebbe venduto senza il sostegno di Musk al movimento MAGA e all’amministrazione Trump”, ha aggiunto Bu.
L’allineamento di Musk con il partito tedesco AfD, la posizione antisindacale e il sostegno finanziario alla campagna di Donald Trump hanno scatenato proteste nelle concessionarie Tesla in Europa.
Per riconquistare i clienti, l’azienda sta offrendo un finanziamento a tasso zero in Norvegia per chi acquista la Model Y entro la fine di giugno. Questa offerta sembra essere efficace per invertire il calo di inizio anno.
Luman di ING ha osservato che:
“I clienti hanno rimandato i nuovi ordini Tesla in attesa della nuova edizione, spiegando così parte della battuta d’arresto dei primi mesi dell’anno”
L’aumento delle vendite del 213% in Norvegia dimostra che una forte domanda di prodotti e incentivi intelligenti possono superare gli ostacoli governativi, almeno in alcune regioni. Con la Model Y in testa e le politiche norvegesi in materia di veicoli elettrici che rimangono forti, il marchio potrebbe trovare quello che gli manca altrove: lo slancio.
