Tesla ha appena raggiunto un’importante pietra miliare. L’azienda ha introdotto il primo lotto di Supercharger V4 in Cina. Si tratta di un passo importante per la rete di ricarica globale dell’azienda. La Cina è il più grande mercato al mondo per le automobili elettriche. È quindi comprensibile che l’azienda voglia essere leader nel settore della ricarica anche in questo Paese. L’azienda ha annunciato le prime stazioni V4 a Shanghai, Chongqing, Gansu e Zhejiang con un recente post sui social media. Altre stazioni verranno presto aperte in località come Pechino e Guangdong.
Cosa rende i V4 Supercharger così speciali?
I V4 Supercharger sono i caricabatterie più avanzati prodotti finora dall’azienda. Si distinguono per la loro capacità di fornire velocità di ricarica estremamente elevate. Ogni V4 Supercharger può erogare fino a 500 kW di potenza. Si tratta del doppio della potenza di picco dei precedenti caricabatterie V3, che potevano produrre solo 250 kW.
Per il momento, i caricatori V4 in Cina produrranno solo fino a 325 kW. Si tratta comunque di una velocità sufficiente a fornire un’autonomia compresa tra 168 e 200 miglia in soli 15 minuti. Ciò significa che gli automobilisti possono dedicare più tempo alla guida piuttosto che all’attesa. Un’altra caratteristica interessante è il design aggiornato. I caricabatterie V4 includono cavi di ricarica più lunghi. In questo modo è possibile collegare facilmente veicoli di tutte le dimensioni e stili. Inoltre, utilizzano i connettori CCS, presenti su molti veicoli elettrici. Di conseguenza, anche i veicoli elettrici non Tesla possono utilizzare questi caricatori.
I terminali di pagamento sono stati installati presso gli stalli V4 in Cina per migliorare la comodità. I conducenti possono pagare alla stazione, anche se non dispongono dell’app. Questo rende il processo di ricarica più veloce e più facile per tutti.
Apertura ai veicoli elettrici non Tesla
Una grande sorpresa è la nuova strategia di rete aperta. Anche altri veicoli elettrici in Cina, come quelli prodotti da BYD, Ford e GM, possono utilizzare i Supercharger V4. Ciò contribuisce ad alleviare l'”ansia da autonomia” Ovvero l’ansia di rimanere a corto di energia senza un caricabatterie a portata di mano. L’azienda facilita a tutti la guida di un veicolo elettrico consentendo ad altre auto di accedere alla sua rete.
Il primo gruppo di Supercharger V4 è online. Coprendo più aree di servizio, la ricarica ad alta velocità è più conveniente… L’azienda vi accompagnerà in montagna, nei fiumi, nei laghi e nei mari con l’elettricità pura!
La corsa della Cina alla ricarica dei veicoli elettrici
Non sono soli nella lotta per la ricarica in Cina. BYD, un colosso locale, ha in programma di introdurre caricatori da “megawatt”. Questi sostengono di poter estendere l’autonomia di 400 km in soli cinque minuti. L’intenzione è di creare fino a 15.000 appartamenti. Li Auto è un altro temibile rivale. Dispone già di oltre 2.400 stazioni di ricarica e punta a coprire il 90% delle principali arterie stradali cinesi entro la fine del 2025.
Che cosa dà all’azienda il vantaggio? Innanzitutto, la rete di ricarica è enorme. Dispone di oltre 70.000 Supercharger a livello globale, di cui oltre 11.000 solo in Cina. In secondo luogo, stanno costruendo caricatori V4 a Shanghai. Ciò significa un’implementazione più rapida e spese più contenute. La costruzione di ogni stazione costa meno di 40.000 dollari. Inoltre, le stazioni sono ora aperte ad altri veicoli elettrici, rendendo la rete ancora più preziosa.
Il lancio dei Supercharger V4 in Cina è un grande affare. Significa una ricarica più veloce, una migliore copertura e meno stress nel trovare una stazione di ricarica. L’azienda vuole assicurarsi che i conducenti di veicoli elettrici possano viaggiare liberamente, “verso le montagne, i fiumi, i laghi e i mari“
Con questo passo, l’azienda dimostra di essere seriamente intenzionata a guidare la rivoluzione dei veicoli elettrici, non solo nelle auto ma anche nella ricarica. Le strade cinesi stanno per diventare molto più elettriche e molto più connesse.
La gara per la ricarica dei veicoli elettrici in Cina si sta scaldando. I nuovi Supercharger V4 dimostrano come l’azienda si stia muovendo. L’azienda sta cambiando le carte in tavola espandendo la propria rete ad altri marchi. Più ricariche. Velocità più elevate. Più libertà. Questo è il futuro che l’azienda intende creare, una ricarica alla volta.
