Tesla a considérablement augmenté les prix de l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques au Canada, provoquant une onde de choc sur un marché déjà en difficulté. À la suite de la décision du gouvernement canadien d’imposer des droits de douane de 25 % sur les automobiles importées des États-Unis, Tesla a réagi en répercutant la majeure partie des coûts supplémentaires directement sur les clients. Alors que le constructeur américain encourage ses clients à se tourner vers les stocks limités « à prix pré-tarifaire », les inquiétudes grandissent quant à l’impact de ces augmentations significatives sur les ventes de Tesla dans un pays où la marque souffre déjà de boycotts, de réactions politiques et d’une baisse de la demande.
Des augmentations de prix massives pour toute la gamme
Les véhicules Tesla sont désormais beaucoup plus chers. Les prix ont augmenté jusqu’à 22 %, selon le modèle. Par exemple, la Model 3 Long Range All-Wheel Drive coûte désormais 79 990 dollars, contre 68 990 dollars auparavant. La version Performance de la Model 3 coûte désormais 89 990 dollars, contre 79 990 dollars. Il est intéressant de noter que la Model 3 Rear-Wheel Drive n’est plus disponible à l’achat au Canada.
Le modèle Y et les modèles haut de gamme sont également concernés
La Model Y Long Range coûte désormais 84 990 dollars, soit une prime de 15 000 dollars par rapport à son prix précédent. Il est donc au même prix que le précédent modèle Y Launch Series, qui était entièrement équipé d’options, y compris la conduite autonome intégrale (FSD).
Les modèles de luxe ont connu des hausses encore plus importantes. La Model S est désormais proposée à partir de 133 990 $ (19 000 $), et la Model S Plaid à partir de 154 990 $ (18 000 $). De même, la Model X Long Range coûte désormais 140 990 dollars et la Model X Plaid atteint 161 990 dollars, soit une augmentation de 19 000 dollars dans les deux cas.
Le Cybertruck de Tesla connaît la plus forte hausse de prix
Le Cybertruck Dual Motor AWD est désormais proposé à 139 990 dollars, soit une augmentation de 25 000 dollars. La version haut de gamme Cyberbeast passe à 167 990 dollars, soit une augmentation de 30 000 dollars, ou environ 22 %. Ces hausses rendent le Cybertruck presque inabordable pour la plupart des acheteurs canadiens.
Pour contrer le choc des prix, Tesla incite les clients à acheter dans son stock pré-tarifaire. Une bannière sur le site web de Tesla indique :
« Explorez les stocks pré-tarifaires jusqu’à épuisement des stocks«
Ces véhicules ont été importés avant l’entrée en vigueur des droits de douane et restent moins chers. L’achat d’un de ces véhicules pourrait permettre aux clients d’économiser des milliers d’euros par rapport à une nouvelle commande.
Impact des tensions commerciales et des boycotts
L’augmentation des prix de Tesla est une réponse directe aux droits de douane imposés par le gouvernement canadien. Ces droits de douane étaient eux-mêmes une réponse aux hausses des droits de douane américains sur les produits canadiens. Les relations entre le Canada et les États-Unis sont amères.
De nombreux Canadiens ont boycotté les produits américains, notamment Tesla, à la suite des déclarations provocatrices d’Elon Musk. Même avant les hausses de prix, Tesla était en difficulté au Canada. Les lots de stocks étaient déjà remplis de véhicules invendus. Aujourd’hui, avec la Model 3 à partir de près de 80 000 dollars canadiens, beaucoup pensent que la demande pourrait complètement s’effondrer.
Tesla arrête les commandes personnalisées au Canada
Tesla a apporté un changement majeur à son processus d’achat en ligne au Canada. L’entreprise a cessé de prendre des commandes personnalisées pour presque tous ses modèles sur son site web. La semaine dernière, Tesla a supprimé l’option de commande personnalisée des Model 3, Model X et Model S au Canada.
Aujourd’hui, elle a étendu ce changement à tous ses modèles. Lorsqu’ils visitent le site web de Tesla, les clients canadiens ne voient plus qu’un bouton « Voir l’inventaire ». Le bouton « Commander maintenant » a disparu, même pour le modèle Y et le Cybertruck. En essayant de cliquer sur « Commander » à partir du menu supérieur, les acheteurs sont simplement redirigés vers les pages d’inventaire.
La stratégie de Tesla : Éliminer les stocks existants
Si ce changement a inquiété certains clients, il n’est peut-être pas aussi grave qu’il n’y paraît.
Tesla a l’habitude de pousser ses clients à choisir parmi les stocks existants plutôt que de créer des commandes personnalisées. Cela permet à l’entreprise d’écouler les voitures qui ont déjà été fabriquées et qui se trouvent dans les parcs de véhicules. Toutefois, il convient de mentionner que c’est la première fois que Tesla retire l’option de commande personnalisée de tous ses modèles au Canada. Cela montre que Tesla se concentre fortement sur la réduction des stocks existants, probablement en raison des récents ralentissements des ventes au Canada.
Les commandes personnalisées restent possibles via l’application mobile
Il existe encore une petite solution de rechange pour les consommateurs qui souhaitent une voiture personnalisée. L’application pour smartphone de Tesla permet toujours aux utilisateurs de visiter le configurateur et de soumettre des commandes personnalisées.
Si vous ne trouvez pas le modèle précis ou les spécifications que vous recherchez dans l’inventaire disponible :
- Ouvrez l’application mobile de Tesla
- Accédez à la section « Commander
- Personnalisez votre véhicule comme d’habitude
Cependant, il n’y a aucune garantie que cette faille restera ouverte longtemps. Tesla pourrait facilement bloquer le configurateur sur l’application comme il l’a fait sur le site web.
Tensions croissantes sur le marché canadien
Ce changement intervient à un moment délicat pour Tesla au Canada. Suite à la mise en place de nouveaux tarifs douaniers, la marque a vu ses ventes diminuer, les réactions politiques se multiplier et les prix augmenter.
https://www.greendrive-accessories.com/blog/language/fr/elon-musk-merges-xai-with-x/Public L’opinion sur Tesla et son PDG, Elon Musk, s’est également refroidie. Compte tenu de ces problèmes, il n’est pas surprenant que Tesla modifie sa stratégie de vente. En augmentant les ventes de stocks, Tesla peut écouler les véhicules plus rapidement et éviter les coûts associés à la construction sur mesure.
Les changements importants apportés par Tesla au Canada sont le reflet d’une entreprise assiégée. Chaque mesure, des augmentations de prix significatives à la suspension des commandes personnalisées, indique qu’il est urgent d’écouler les stocks et de protéger les bénéfices. Si Tesla fournit des stocks pré-tarifaires pour donner un répit temporaire aux consommateurs, la situation à long terme est désastreuse. La hausse des prix, les conflits politiques et le mécontentement croissant du public font du Canada un marché plus difficile pour Tesla. Il reste à voir si la marque peut redorer son blason et stabiliser ses ventes dans le pays, mais pour l’instant, les acheteurs canadiens ont moins d’options et des prix beaucoup plus élevés.
