Tesla Giga Berlin gør et stort comeback. Efter et fald i salget på 76 % i februar og igangværende kontroverser omkring CEO Elon Musk forventede mange, at der ville ske en betydelig afmatning i produktionen. Men Tesla har vist modstandskraft. Fabrikschef André Thierig oplyste, at Giga Berlin aktivt forsøger at genvinde den fulde produktionskapacitet, især efter overgangen til den nye Model Y. På trods af bekymringer over bemandingen og nylige fagforeningsbegæringer er Tesla fortsat fokuseret på at øge produktionen og imødekomme efterspørgslen efter sin nyeste elektriske crossover.
Produktionen af Tesla Giga Berlin er genoptaget
Fabrikschef André Thierig erkendte, at Giga Berlin forsøger at genoprette fuld produktionskapacitet. Anlægget bremsede op, da det overgik til den nye Model Y. Men der gøres i øjeblikket forsøg på at komme op på historiske produktionsniveauer.
Sidste år producerede Giga Berlin ca. 1.000 biler om dagen. Fabrikken har i øjeblikket kun 3.200 biler på lager, hvilket svarer til ca. tre dages produktion fra sidste år. Det tyder på, at efterspørgslen efter den opdaterede Model Y fortsat er høj.
Ingen opbremsning i driften
Teslas salg i Tyskland har været faldende i de seneste måneder. På trods af dette sagde Thierig, at der ikke er nogen planer om fyringer eller produktionsstop.
“Der er ingen planer om produktionsstop, personalereduktioner eller nedskæringer. Vi har omstillet produktionen fra vores tidligere model til den nye Model Y, og det tager tid. Vi laver ikke biler i massevis. Thierig bemærkede, at virksomheden ikke kun fremstiller biler til det tyske marked, men også til 37 andre markeder i og uden for EU.
At holde politik ude af Tesla Giga Berlin
Tesla og Elon Musk er fortsat kontroversielle personer i Tyskland. Thierig understregede dog, at Giga Berlin udelukkende er fokuseret på bilproduktion.
“Vi bygger biler og er aldrig kommet med nogen politiske udtalelser,” præciserede han.
På trods af denne holdning har Tesla Giga Berlin modtaget et andragende fra IG Metall, en stor tysk arbejdergruppe. Andragendet, som er underskrevet af over 3.000 arbejdere, kræver længere pauser og mere personale. Fagforeningen har tænkt sig at bringe underskriftsindsamlingen op på et medarbejderrådsmøde den 20. marts 2025.
Medarbejdertilfredshed og nye ansættelser
Tesla beskæftiger over 11.000 medarbejdere på fabrikken, hvilket gør den til en af de største arbejdsgivere i Brandenburg-regionen. Med den igangværende overgang til den nye Model Y og øgede produktionsmål har Tesla arbejdet på at opretholde jobstabilitet og medarbejdertilfredshed.
Tesla gennemførte for nylig en intern undersøgelse med svar fra 7.500 medarbejdere på fabrikken. Resultaterne viste, at 80 % af medarbejderne var tilfredse med deres arbejde, mens 5 % var utilfredse. De resterende medarbejdere forholdt sig neutralt. Denne undersøgelse afspejler fabrikkens overordnede jobstabilitet på trods af igangværende diskussioner om arbejdsvilkår.
Tesla tilbød angiveligt 300 vikarer faste kontrakter som led i et initiativ til at styrke arbejdsstyrken. Denne beslutning er i overensstemmelse med virksomhedens mål om at øge produktionen til Model Y i 2025. Men fagforeningsrepræsentanter fra IG Metall er bekymrede for, at 300 nye ansættelser måske ikke er nok til at imødekomme bilens voksende efterspørgsel. Fagforeningen har slået til lyd for ekstra bemanding for at reducere arbejdsbyrden og øge effektiviteten. Samtidig kræver en underskriftsindsamling underskrevet af over 3.000 Tesla-medarbejdere længere pauser og mere personale på fabrikken. Underskriftsindsamlingen forventes at blive præsenteret på et kommende samarbejdsudvalgsmøde.
Indvirkning på Teslas markedsresultater
Tesla er i gang med at modernisere sine fabrikker i Kina, Tyskland og USA for at kunne producere den reviderede Model Y, også kendt som “Juniper ” Denne overgang har fået flere Wall Street-analytikere til at sænke deres forventninger til levering i 1. kvartal 2025.
Wells Fargo-analytiker Colin Langan reducerede Teslas kursmål til 130 dollars og forudså leverancer i første kvartal på 360.000 enheder. Goldman Sachs justerede også sine estimater og forudsagde 375.000 leverancer i 1. kvartal 2025. Til sammenligning leverede Tesla 386.810 køretøjer i 1. kvartal 2024 og 422.875 enheder i 1. kvartal 2023. Disse estimater afspejler et midlertidigt fald, når Tesla overgår til nye modeller.
På trods af udfordringer er Teslas Gigafactory Berlin i bedring. Model Y har stor efterspørgsel, der er ingen produktionsnedgang, og Tesla er fast besluttet på at fastholde sin position på markedet for elbiler.
