Tesla FSD on virallisesti julkistettu Australiassa ja Uudessa-Seelannissa, mikä on historiallinen askel, sillä se on ensimmäinen oikeanpuoleisella ohjauksella varustettu edistyksellinen valvottu ajotekniikka. Yhtiö on virallisesti julkaissut Full Self-Driving (Supervised) -ohjelmistonsa yleisölle Australiassa ja Uudessa-Seelannissa. Aiemmin vain muutamat ihmiset pääsivät testaamaan järjestelmää varhaisessa vaiheessa, mutta tästä päivästä alkaen kaikki Tesla Model 3 ja Model Y -ajoneuvot, joissa on Hardware 4 (HW4/AI4), voivat ladata ominaisuuden over-the-air-päivityksen kautta. Tämän julkaisun myötä Australiasta ja Uudesta-Seelannista tulee maailman ensimmäiset oikeanpuoleisella ohjauksella varustetut markkinat, joilla Teslan FSD on käytettävissä. Monille tämä on enemmän kuin pelkkä ohjelmistopäivitys; se on katsaus ajamisen tulevaisuuteen.
Mikä on Teslan FSD (valvottu)?
Teslan Full Self-Driving (Supervised) -ohjelmiston tarkoituksena on auttaa kuljettajia selviytymään ajamisen stressaavimmista osista. Yritys kuvailee sitä ”käytännön ominaisuudeksi”, joka vaatii kuljettajan täyttä valvontaa. Teslan mukaan järjestelmä on koulutettu miljardien kilometrien reaalimaailman ajotietojen perusteella. Näin ajoneuvo pystyy käsittelemään monimutkaisia liikenneolosuhteita ja samalla vähentämään kuljettajan stressiä.
”Tesla käyttää miljardeja kilometrejä anonyymiä reaalimaailman ajodataa kouluttaakseen FSD:n (Supervised) huolehtimaan päivittäisen ajamisen stressaavimmista osista samalla kun se auttaa tekemään teistä turvallisempia ajoneuvon omistajille ja muille”, yritys sanoo.
Tällä hetkellä vain laitteistolla 4 (HW4/AI4) varustetut Teslat voivat käyttää FSD (Supervised) -järjestelmää. Tähän kuuluvat Model 3:n ja Model Y:n uudemmat versiot. Vanhempien HW3-varusteisten ajoneuvojen omistajien on odotettava, sillä Tesla ei ole vielä ilmoittanut päivityspolkua tai aikataulua.
Kuinka paljon se maksaa?
Päivittäminen FSD:hen ei ole halpaa. Australiassa ominaisuus maksaa 10 100 Australian dollaria ja Uudessa-Seelannissa 10 900 Uuden-Seelannin dollaria. Vuosia sitten ostaneet varhaiset käyttäjät maksoivat vähemmän, noin 7 500 Australian dollaria.
Tesla aikoo kuitenkin julkaista myös tilausmallin. Kuljettajat voivat testata järjestelmää 149 Australian dollarin kuukausihinnalla (159 uusiseelantilaista dollaria) sitoutumatta korkeaan ennakkohintaan. Tällä nopeudella kestäisi yli viisi vuotta tilauksia, jotta hinta vastaisi suoraa hintaa. Monet omistajat saattavat päättää käyttää tilausta vain automatkoilla tai erityistilaisuuksissa.
Miksi kuljettajan tarkkaavaisuus on yhä tärkeää
Vaikka ohjelmisto pystyy hoitamaan monia tehtäviä, se ei ole täysin autonominen järjestelmä. Tesla tekee tämän selväksi toteamalla:
”FSD (Supervised) on käytännön ominaisuus, jota täysin tarkkaavaisen kuljettajan on käytettävä lisävaroen, eikä se tee ajoneuvosta autonomista.”
Jos järjestelmä havaitsee, että kuljettaja ei ole tarkkaavainen, se antaa varoituksia. Toistuva huolimattomuus voi poistaa FSD:n käytöstä kyseiseltä ajokerralta. Äärimmäisissä tapauksissa ajoneuvo hidastaa vauhtia, aktivoi hätävilkut ja pysähtyy kokonaan.
Näin varmistetaan, että kuljettajat pysyvät vastuullisina ratin takana, vaikka tekniikka ottaa suurimman osan työstä hoitaakseen.
Tesla on valmistellut tätä lanseerausta useilla esittelyillä. Toukokuussa 2025 yritys julkaisi videon, jossa Model 3 -malli ajaa autonomisesti Melbournen halki. Myöhemmin lisää videoita näytti FSD:n hallitsevan Sydneyn ja Aucklandin pieniä katuja. Tesla on valmistellut tätä lanseerausta useilla esittelyillä. Toukokuussa 2025 yritys julkaisi videon, jossa Model 3 ajaa autonomisesti Melbournen halki. Myöhemmin lisää videoita osoitti FSD:n hallitsevan Sydneyn ja Aucklandin pieniä katuja.
Iso askel oikealla kädellä ohjattaville markkinoille
Australia ja Uusi-Seelanti ovat ensimmäiset oikeanpuoleisella ohjauksella varustetut maat, jotka saavat FSD:n (valvotusti). Tämä on merkittävä virstanpylväs, sillä se osoittaa Teslan olevan valmis laajentamaan järjestelmää myös vasemmanpuoleisen ohjauksen markkinoille, kuten Yhdysvaltoihin ja Kiinaan. Käyttöönoton myötä nämä maat ovat myös Yhdistyneen kuningaskunnan edellä tämän edistyksellisen ohjelmiston saatavuuden suhteen.
Tesla kutsuu FSD:tä ”liikenteen tulevaisuudeksi” Vaikka se ei ole nyt täysin autonominen, se viittaa tulevaisuuteen, jossa ajaminen on vähemmän stressaavaa ja turvallisempaa. Järjestelmän ennustetaan kehittyvän merkittävästi, kun se saa säännöllisiä päivityksiä ja kun sitä koulutetaan yhä useammalla todellisella datalla.
Nuorille kuljettajille ajatus autosta, joka voi ottaa hoitaakseen vaikeita ajotehtäviä, on sekä kiehtova että futuristinen. Kuten eräs varhainen testaaja totesi, teknologia ”selviytyy lähes kaikista liikenneskenaarioista luottavaisesti”
Virallinen julkaisu Australiassa ja Uudessa-Seelannissa saattaa olla vasta alku paljon laajemmalle vallankumoukselle siinä, miten ihmiset suhtautuvat autoihin ja liikkumiseen.
