El Tesla Model 3 Standard y el Model Y Standard se han añadido oficialmente a la gama de Tesla, tras semanas de rumores y teasers. Ambos vehículos ya están disponibles en la página web de Tesla en EE.UU. y las entregas están previstas entre noviembre de 2025 y enero de 2026.
El movimiento marca el último esfuerzo de Tesla para ampliar su alcance en el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo versiones de menor coste de sus coches más populares. El Model 3 Standard es ligeramente más barato que el Model Y Standard, que comienza en 39.990 dólares. A pesar de sus precios más bajos, ambos modelos conservan la eficiencia característica de Tesla, con una autonomía estimada de 321 millas (517 kilómetros) con una sola carga.
Modelo Y Estándar: El crossover más asequible
El Model Y Standard RWD representa el esfuerzo de Tesla por hacer más accesible su crossover más vendido. Con un precio de 39.990 dólares, está propulsado por un paquete de baterías de 69 kWh y ofrece 300 CV de potencia, logrando un 0 a 100 km/h en 6,8 segundos con una velocidad máxima de 201 km/h.
Tesla afirma que el Model Y Standard puede añadir 165 millas (265 km) de autonomía en sólo 15 minutos utilizando un cargador de 225 kW de pico. Las entregas están previstas entre noviembre y diciembre de 2025, según el configurador en línea de la empresa.
El coche estrena un salpicadero delantero y trasero rediseñado, líneas de carrocería simplificadas y un nuevo diseño de llantas de 18 pulgadas optimizado para la aerodinámica. Para los que deseen más estilo visual, hay disponibles llantas Aperture de 19 pulgadas por 1.500 dólares más, aunque reducen ligeramente la autonomía a 488 km.
Exterior minimalista y habitáculo simplificado
Tesla ha reducido los acabados estándar para centrarse en lo esencial. El Model Y Standard omite las barras de luces delanteras y traseras de las versiones superiores y limita las opciones de color a Stealth Grey, Pearl White Multi-Coat (1.000 $) y Diamond Black (1.500 $). El único color interior disponible es el negro.
En el interior, el habitáculo refleja la filosofía de diseño minimalista de Tesla. Los dos nuevos modelos incorporan la conocida pantalla táctil central de 15,4 pulgadas, pero carecen de pantalla en la segunda fila e iluminación ambiental. Los asientos combinan ahora cuero vegano con inserciones de tela, y Tesla ha eliminado los sintonizadores de radio AM/FM, simplificando la configuración multimedia. En algunas versiones, el Model Y Standard tiene un techo metálico en lugar de un techo completo de cristal, pero esto no se menciona.
Aunque desaparecen funciones como la calefacción y ventilación de los asientos traseros, se mantienen algunas comodidades clave, como los asientos delanteros calefactados y el control de crucero con detección de tráfico. Sin embargo, las funciones Autosteer y Full Self-Driving están ausentes en los acabados Standard.
Model 3 Estándar: Una incorporación sorpresa
El Model 3 Standard fue la estrella inesperada del anuncio. Compartiendo gran parte del mismo hardware que el Model Y Standard, ofrece la misma autonomía de 321 millas con 286 caballos de potencia, gracias a su peso en vacío más ligero de 3.759 libras. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, por lo que es ligeramente más rápido que su homólogo crossover.
Con un precio de 36.990 dólares, el Model 3 Standard ofrece un punto de entrada para los conductores que quieren el rendimiento de Tesla sin el precio premium. Las entregas están previstas entre diciembre de 2025 y enero de 2026.
El habitáculo incluye ajustes manuales de los asientos y la dirección, un sistema de sonido de 7 altavoces y un revestimiento textil en el salpicadero. Tesla ha eliminado la pantalla trasera de infoentretenimiento, pero mantiene elementos esenciales como el techo de cristal y las luces largas adaptativas.
Reducción de costes y eficiencia del hardware
Los observadores del sector sugieren que la capacidad de Tesla para bajar los precios se debe probablemente a la optimización de sus procesos de fabricación de baterías y motores. Al parecer, la empresa ha reducido el uso de materiales en su paquete de baterías de 69 kWh y ha simplificado los componentes internos, reduciendo costes sin comprometer el rendimiento.
Los nuevos modelos siguen funcionando con la plataforma Hardware 4 (HW4/AI4) de Tesla y son compatibles con la conducción autónoma completa (supervisada) mediante una actualización de 8.000 dólares o una suscripción de 99 dólares al mes.
Nueva gama de Tesla y simplificación de nombres
Con este lanzamiento, Tesla también ha reorganizado su estructura de nombres. Los anteriores acabados «Long Range» se han rebautizado como «Premium», creando una gama más coherente.
Gama actualizada para EE.UU:
- Model 3 Standard RWD – 36.990 dólares
- Modelo 3 Premium RWD – 42.490 dólares
- Modelo 3 Premium AWD – $47,490
- Modelo 3 Performance – $54,990
- Modelo Y Standard RWD – $39,990
- Modelo Y Premium RWD – $44.990
- Modelo Y Premium AWD – $48,990
- Modelo Y Performance – 57.490
Respuesta del mercado: Los inversores reaccionan
El anuncio de Tesla se produjo después de un teaser de fin de semana: un breve GIF publicado en los canales sociales de la empresa en el que aparecía el logotipo de Tesla y la fecha «10/7», acompañados de lo que parecían ser unos faros cortando el humo. La críptica publicación despertó el optimismo de los inversores, lo que hizo subir las acciones de Tesla más de un 5% el lunes. Sin embargo, las acciones cayeron casi un 4% el martes tras la publicación de la actualización oficial en el sitio web de Tesla.
Disponibilidad en Canadá: Aún incierta
Aunque los nuevos modelos ya están disponibles en Estados Unidos, los compradores canadienses siguen esperando. Los aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos siguen inflando los precios al norte de la frontera. Los analistas sugieren que el Model 3 Standard podría costar entre 60.000 y 65.000 dólares canadienses si se lanzara hoy.
El Model Y Standard, sin embargo, podría llegar antes a Canadá. Se espera que la producción en Giga Berlin incluya esta variante, evitando potencialmente los aranceles y haciéndolo disponible antes de finales de 2025.
Con la introducción del Model 3 y el Model Y Standard, Tesla aborda estratégicamente la creciente demanda de vehículos eléctricos asequibles, especialmente cuando los compradores estadounidenses pierden el acceso a la desgravación fiscal de 7.500 dólares para algunos modelos.
El enfoque de Tesla en la reducción de costes y la eficiencia refleja su objetivo a largo plazo: generalizar la movilidad eléctrica. Con estos nuevos acabados Standard, la compañía refuerza su posición como innovador tecnológico y disruptor del mercado de los vehículos eléctricos.
