Skift farve uden at male om, eller beskyt uden at ændre noget? Tesla-beklædning og PPF-film opfylder to forskellige, ofte forvekslede, ønsker. Tonet vinyl versus transparent polyuretan: Her er en komplet sammenligning – æstetik, beskyttelse, pris, holdbarhed – for at hjælpe dig med at træffe det rigtige valg.
Tesla-belægning: farve à la carte
Indpakning dækker karrosseriet med 80 til 100 mikron støbt vinyl: mat, satin, metalliske farver, kulstofmotiver osv. Forvandlingen er total og reversibel – en fordel for leasing, da den oprindelige farve forbliver intakt nedenunder. Ud over den komplette beklædning (€1.500 til €3.000) kan man for et par dusin euro tilføje et strejf af stil med målrettede sæt: kofanger med sort læbe (€39,90), dørhåndtag (€39,50), konsol (€41,90), dørhåndtag (€49,90).
PPF: usynlig beskyttelse
Den gennemsigtige polyuretanfilm på 150-200 mikron absorberer grus og ridser med selvhelende egenskaber – se alle detaljer i vores Tesla PPF-guide. Den ændrer ikke udseendet: det er netop dens mission. Dobbelt tykkelse, slagfasthed, garanteret ikke-gulning: Når det drejer sig om ren beskyttelse, er kampen klar.
Sammenligning punkt for punkt
- Æstetik: vindende belægning – uendelige farver og finish ;
- Beskyttelse mod stød: PPF langt foran (2x tykkere, absorberende TPU);
- Selvcertificering: kun PPF;
- Fuldt installeret pris: belægning €1.500-3.000, PPF €3.000-5.000;
- Levetid: overdækning 5-7 år, PPF 7-10 år;
- Reversibilitet: lige, ingen skader på lakken.
Den vindende kombination for kendere
De to film udelukker ikke hinanden: Entusiasternes strategi kombinerer Tesla covering til farven og PPF til de udsatte områder (forende, vippepaneler, sveller). En anden budgettilgang: originalt PPF-karrosseri målrettet mod at dække detaljer (læbe, spejle, blackout-kromlister) – synlig tilpasning for mindre end 200 €, beskyttelse inkluderet. Vores anti-grus skærme fuldender on-road arsenalet.
Montering og vedligeholdelse: forskellene
Covering vinyl, som er tyndere og strækbart, er lettere at lægge på kurver – detaljesæt er tilgængelige for begyndere. PPF er derimod tykkere og kræver en mere metodisk tilgang til store overflader. Når det gælder vedligeholdelse, foretrækker begge at blive vasket i hånden; mat belægning kræver dedikerede voksfrie produkter. I begge tilfælde skal man undgå at bruge en karcher på filmens kanter.
Hvilke Tesla-dækfarver vil være populære i 2026?
Årets trends: satin nardo grey og mat khaki på Model Y, satin black og midnight violet på Model 3, for ikke at glemme den tidløse krom blackout, der øjeblikkeligt moderniserer modellerne før ombygningen. Den delvise Tesla-indpakning følger samme logik: blankt sort panoramatag, spejle i kulfiber, kontrastfarvet frontlæbe. Et lille råd fra værkstedet: På lyse originalfarver vil en mørk vinyl markere kanterne mere – bed altid om at få monteret en prøve, før du godkender en fuld indpakning.
Hvad angår reglerne, skal en indpakning, der ændrer køretøjets dominerende farve, angives på køretøjets registreringsattest, som det officielle regeringswebsted service-public.fr minder os om – en simpel formalitet, der ofte ignoreres. Delvise kits (detaljer, læber, spejle) er naturligvis ikke omfattet af dette krav, og det samme gælder gennemsigtige PPF’er, som ikke ændrer noget ved det deklarerede udseende.
Ofte stillede spørgsmål
Beskytter Tesla-belægningen mod ridser? Mod mikroridser og UV-stråler, ja, men mod stenslag meget mindre end PPF.
Kan en belægning anvendes på en leaset bil? Ja, det er reversibelt – sæt originalen på igen, før du afleverer den tilbage.
Er mat overfladebehandling mere skrøbelig? Det kræver særlige produkter, men det ældes godt, hvis man passer på det.
Hvad er mest rentabelt at videresælge? PPF: Den originale, intakte lak er argument nr. 1 for brugte køretøjer.
Green Drives mening
Stil? Dækning? Beskyttelse? PPF. Eller begge dele? Det er kendernes valg. Afdækningssæt og færdigskåret PPF fås i butikkens afdækningsafdeling.
