As rodas de inverno do Tesla Model X suportam um dos SUVs elétricos mais pesados do mercado, que às vezes transporta até sete passageiros e ainda reboca um reboque. Nesse tipo de veículo, a escolha do pneu e do aro não se resume apenas à estética: carga, diâmetro e tração são os fatores mais importantes. Aqui estão as regras específicas para o Model X.
Rodas de inverno do Tesla Model X: a carga em primeiro lugar
Um Model X ultrapassa amplamente as duas toneladas em vazio, dependendo da versão, e muito mais quando carregado para as férias. Seus pneus devem apresentar um índice de carga pelo menos igual ao original, na versão reforçada. Um pneu com dimensão inadequada superaquece, deforma-se e perde precisão nas curvas, justamente quando a pista está escorregadia. Verifique o índice no flanco e na etiqueta da coluna da porta antes de fazer qualquer pedido.
20 polegadas em vez de 22: a escolha sensata
As rodas de 22 polegadas valorizam o design do carro, mas seus pneus de flanco baixo não suportam bem buracos congelados e meios-fios cobertos de neve. As rodas de inverno do Tesla Model X de 20 polegadas oferecem mais borracha na banda lateral, melhor amortecimento e um custo mais razoável na hora de substituir os pneus. Esse também é o diâmetro mais comum nos kits de inverno homologados para este modelo. Para rodas de inverno do Tesla Model X usadas em estações de esqui, esse flanco mais alto protege o aro dos meios-fios escondidos sob a neve e dos blocos de gelo que se formam nas margens das estradas de montanha.
Model X 2016-2020: a opção comprovada
Para a primeira geração, o kit de aros B41 e pneus Hankook (€ 2.279,90) oferece rodas montadas, balanceadas e prontas para uso. Nesses modelos, que geralmente apresentam alta quilometragem, manter os aros originais intactos para revenda é um argumento adicional. Verifique o estado dos seus sensores de pressão antes de transferi-los para as novas rodas ou providencie um conjunto específico para isso. Essas rodas de inverno para o Tesla Model X podem ser trocadas em meia hora com um macaco adequado e um suporte de elevação, sem precisar ir a uma oficina.
Model X LR e Plaid: dois kits de alta qualidade
A geração redesenhada oferece duas opções. O kit MSW 51 de 20 polegadas (2.419,90 €) é a opção mais racional, enquanto as rodas Cyberstream com pneus Pirelli (3.999,90 €) mantêm o estilo original. Em ambos os casos, essas rodas de inverno do Tesla Model X atendem aos requisitos de frenagem das versões mais recentes. Em um Plaid, o modo Chill continua sendo recomendado na neve.
Reboque, suporte para bicicletas e baú de teto
O Model X é um dos poucos Tesla projetados para rebocar. No inverno, um reboque ou um baú de teto aumentam a carga no eixo traseiro e o consumo. Calibre os pneus com a pressão de “carga” indicada na etiqueta da porta, planeje paradas para recarga mais frequentes e antecipe as frenagens. Verifique também se o peso rebocado permanece dentro do limite indicado no documento de matrícula. Nosso guia de autonomia da Tesla no inverno fornece as orientações corretas, e o site meteofrance.com oferece alertas sobre neve e gelo antes de partir.
A lista de verificação para pneus de inverno do Tesla Model X
- índice de carga pelo menos igual ao original;
- preferência por rodas de 20 polegadas para o inverno;
- geração identificada: 2016-2020 ou LR/Plaid;
- sensores de pressão compatíveis;
- pressão de “carga” para partidas de férias;
- correntes ou meias homologadas para passagens nas montanhas.
Perguntas frequentes
É possível instalar rodas do Model S em um Model X? Não, a carga e o deslocamento são diferentes; consulte nosso guia de rodas de inverno para o Model S.
É possível usar correntes no Model X? Apenas sistemas que ocupem pouco espaço; consulte nosso artigo sobre correntes de neve para Tesla.
São necessárias quatro rodas de inverno? Sempre quatro, para manter um comportamento equilibrado na frenagem.
Qual é a perda de autonomia no inverno? Significativa em temperaturas muito baixas; pré-aqueça o veículo enquanto estiver conectado para minimizá-la.
A opinião da Green Drive
No Model X, o inverno depende da carga e do diâmetro: uma roda de 20 polegadas bem dimensionada é melhor do que uma de 22 polegadas que pareça grande. Os três kits estão disponíveis na seção de rodas completas de inverno para o Model X.
