Dæktryk på Tesla-biler om vinteren: de rigtige værdier i 5 punkter

Pression pneus Tesla hiver : pneus Nokian pour Model Y

At holde øje med dæktrykket på en Tesla om vinteren er den enkleste, men alligevel den mest oversete indstilling i den kolde årstid. Hver gang der kommer en frostbølge, lyser advarslerne op på skærmen, og mange bilister kører rundt i flere dage med for lavt dæktryk. Her er de korrekte værdier, det rette tidspunkt at måle på og de fejl, man skal undgå.

Pression pneus Tesla hiver : pneus Nokian pour Model Y

Dæktryk på Tesla-vinterdæk: hvorfor det falder

Luften i dækket trækker sig sammen i kulden. Groft sagt mister man ca. 0,1 bar pr. 10 °C: et dæk, der er pumpet op til det korrekte tryk i et værksted ved 20 °C, vil være ca. 0,3 bar for lavt tidligt om morgenen ved -10 °C. Der er ingen lækage, det er blot fysik: Derfor skal dæktrykket på en Tesla overvåges oftere om vinteren end om sommeren. På en tung Tesla er denne afvigelse nok til at øge slid på skuldrene, forringe vejgrebet og reducere rækkevidden.

Hvilken værdi skal du sigte efter på din Tesla?

Den gældende værdi er den, der står på mærkaten på førerdørens stolpe – og ingen andre steder. På mange Model 3- og Model Y-modeller ligger den på omkring 2,9 bar, når dækkene er kolde, men hvert dæk og hver version har sin egen værdi: Model S og Model X adskiller sig yderligere. Med vinterdæk til Model Y eller Model 3 skal du holde dig til denne basisværdi; nogle producenter anbefaler at tilføje 0,1 til 0,2 bar, hvilket du bør tjekke i dækkets dokumentation. Dæktrykket på Tesla-vinterdæk skal altid justeres, når dækkene er kolde, aldrig efter en køretur.

Mål på det rigtige tidspunkt

Det bedste tidspunkt er om morgenen, inden du kører, når bilen har stået ude hele natten. Efter en opladning ved Supercharger eller en lang tur på motorvejen viser de varme dæk let 0,2 til 0,3 bar mere. Pas på fælden med det opvarmede værksted: Hvis du pumper dækkene op ved 15 °C for derefter at køre i -5 °C, skal du lægge lidt ekstra til for at nå op på den værdi, der står på etiketten, når du er ude. Bilens skærm viser dæktrykket efter et par minutters kørsel.

Virkningerne af for lavt dæktryk om vinteren

Et dæk med for lavt dæktryk øger rullemodstanden og dermed brændstofforbruget, netop på det tidspunkt, hvor kulden i forvejen reducerer rækkevidden: vores artikel om Teslas rækkevidde om vinteren forklarer denne kumulative effekt. Dækket bliver varmere, slides mere i kanterne og gør styringen mindre præcis. Glem også den gamle myte om, at man skal sænke dæktrykket for at køre bedre på sne: på vejen forringer det bremseevnen og stabiliteten, som securite-routiere.gouv.fr minder om i sine råd til vinterkørsel. Dæktrykket på Tesla-dæk om vinteren skal være det, som fabrikanten angiver.

Valves TPMS pour suivre la pression de vos pneus Tesla en hiver

Teslas dæktryk om vinteren: TPMS-advarslen

Når lampen lyser, skal du ikke ignorere den: Kontroller alle fire dæk med et dæktryksmåler og pump dem op. Hvis et dæk mister mere luft end de andre, skal du tjekke for en langsom punktering. På et sæt vinterhjul skal sensorerne genkendes af bilen: De forudkonfigurerede TPMS-ventiler på 433 MHz (31,95 €) findes på mange fælge, og vores guide til Tesla TPMS-sensorer angiver kompatibiliteten for de forskellige modelår.

Tjeklisten for dæktryk om vinteren

  • kontrol hver anden uge og før hver tur i bjergene;
  • Tesla-vinterdæktryk måles, når dækkene er kolde, i henhold til værdien på dørmærkaten;
  • ventilkapper på plads for at beskytte mod fugt og frost;
  • ny kontrol efter hvert pludseligt temperaturfald;
  • 12 V-kompressor i bagagerummet til at pumpe dækkene op på stedet.

Pneus Hankook pour Model Y, à contrôler à froid en hiver

Ofte stillede spørgsmål

Skal man tømme dækkene for luft for at køre på sne? Nej: På vejen bremser et dæk med for lavt dæktryk dårligere og har dårligere vejgreb.

Er nitrogen nyttigt? Det begrænser svingningerne en smule, men regelmæssig kontrol med luft giver det samme resultat.

Skal dæktrykket være det samme med snesokker? Ja, hold fast i den værdi, der står på dørmærkaten.

Hvorfor viser skærmen intet ved opstart? Sensorerne begynder at sende data efter et par minutters kørsel; vent lidt, før du konkluderer, at der er tale om en fejl.

Green Drive-tip

To minutters kontrol hver anden uge er bedre end alle mulige gadgets: det gavner både sikkerheden og rækkevidden. Når det er tid til at skifte dæk, finder du Nokian-dæk til Model Y (662,40 €) og hele sortimentet i vores dækafdeling til Model Y.

Partagez cet article :

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
green_drive_sas_cover

Votre Partenaire Accessoires Tesla

+ de 3000 Produits pour votre Tesla
Dernières nouvelles
Categories